******有限公司

統(tǒng)一社會信用代碼：************2Y

項目管理機構主要人員

職務

姓名

執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格

職稱

證書名稱

證書編號

職稱專業(yè)

級別

項目負責人

梁玉龍

新疆維吾爾自治區(qū)專業(yè)技術職務任職資格證書/注冊土木工程師（道路工程）

************16091E/AD******0

公路工程/公路

副高級

單位業(yè)績

項目業(yè)主

項目名稱

合同簽訂日期

設計任務起止日期

建設規(guī)模

合同價格（元）

發(fā)包人負責人

******有限責任公司

G217線庫車至沙雅公路工程

2022年06月10日

2022年05月-2023年12月

路線全長80.025km。其中二級公路，路線長度13.180km,一級公路，路線長度66.845km。(含鹽漬土處理）

******

艾克拉木江·麥麥提

******有限責任公司

G219線阿克蘇（溫宿）-烏什-阿合奇段公路工程

2022年06月10日

2022年05月-2023年09月

本項目為利用老路改擴建、局部新建工程，路線全長163.124km。采用雙向四車道一級公路標準建設（含鹽漬土處理）

******

艾克拉木江·麥麥提

******有限公司

S242線鞏留至尼勒克公路項目(設計施工總承包EPC F）

2021年08月01日

2021年08月-2022年12月

本項目為改擴建項目，主線全長54.439km，采用雙向四車道一級公路標準建設（含鹽漬土處理）

******

李明

新交建交通發(fā)展(昌吉)有限公司

S228線硅化木園至土圓倉公路改擴建項目兩階段施工圖設計

2024年11月04日

2023年11月-2024年06月

本項目為改擴建項目，采用雙向四車道一級公路標準建設，路線全長103.22公里。（含防沙治理、鹽漬土處理）

******

薛祥斌

******有限責任公司

G219線岳普湖-英吉沙公路建設項目施工圖勘察設計

2020年03月26日

2022年03月-2023年11月

路線全長68.099公里。本項目K0 000~K4 304.344段，采用一級公路技術標準；K4 304.344~K67 361.124段，采用二級公路標準（含防沙治理、鹽漬土處理）

******

米偉偉

項目負責人業(yè)績

項目業(yè)主

項目名稱

合同簽訂日期

設計任務起止日期

建設規(guī)模

合同價格（元）

發(fā)包人負責人

******有限責任公司

G219線岳普湖-英吉沙公路建設項目施工圖勘察設計

2020年03月26日

2022年05月-2023年11月

路線全長68.099公里。本項目K0 000~K4 304.344段，采用一級公路技術標準；K4 304.344~K67 361.124段，采用二級公路標準

******

米偉偉

******有限責任公司

深喀產業(yè)園-喀什地區(qū)現(xiàn)代農業(yè)（百萬只肉羊）產業(yè)園公路建設項目（EPC）設計施工總承包

2022年03月05日

2022年02月-2022年04月

主線全長14.520公里（采用二級公路標準）

******

張文光

******有限公司

統(tǒng)一社會信用代碼：************0L

項目管理機構主要人員

職務

姓名

執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格

職稱

證書名稱

證書編號

職稱專業(yè)

級別

項目負責人

李克

注冊土木工程師（道路工程）

AD******5

道路工程

正高級工程師

單位業(yè)績

項目業(yè)主

項目名稱

合同簽訂日期

設計任務起止日期

建設規(guī)模

合同價格（元）

發(fā)包人負責人

******有限公司

延安東繞城高速公路兩階段勘察設計

2019年11月

初步設計已批復（2021年01月27日）施工圖設計已審批（2021年12月24日）

高速公路

******

李先生

******有限公司

眉縣至太白高速公路兩階段勘察設計

2017年07月

初步設計已批復（2021年02月05日）施工圖設計已審批（2021年11月01日）

高速公路

******7

蔣先生

******有限公司

撫松至長白國家高速公路松江河至長白段勘察設計

2021年12月

初步設計已批復（2022年10月14日）施工圖設計已審批（2022年12月07日）

高速公路

******

謝先生

******有限公司

G9902長春都市圈環(huán)線高速公路伊通至公主嶺至農安段勘察設計

2021年12月

初步設計已批復（2022年10月08日）施工圖設計已審批（2022年12月05日）

高速公路

******

謝先生

******有限公司

陜西省神米線神木至佳縣至米脂高速公路N1標段勘察設計

2012年05月

初步設計已批復（2014年09月04日）施工圖設計已審批（2015年07月14日）

高速公路

******

陳先生

酒泉市交通運輸局

肅州至酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心公路工程

2014年10月

初步設計已批復（2015年04月15日）施工圖設計已審批（2015年08月17日）

一級公路

******

張先生

******管理局

國道215線澀北至察爾汗段公路工程

2015年11月

初步設計已批復（2015年11月19日）施工圖設計已審批（2017年04月24日）

二級公路

******

王先生

項目負責人業(yè)績

項目業(yè)主

項目名稱

合同簽訂日期

設計任務起止日期

建設規(guī)模

合同價格（元）

發(fā)包人負責人

******有限公司

眉縣至太白高速公路兩階段勘察設計

2017年07月

初步設計已批復（2021年02月05日）施工圖設計已審批（2021年11月01日）

高速公路

******7

蔣先生

******有限公司

陜西省鄠邑經周至至眉縣高速公路項目HM-SJ01標段勘察設計

2019年06月

初步設計已批復（2021年04月12日）施工圖設計已審批（2022年08月14日）

高速公路

******

王先生

?

******有限公司

統(tǒng)一社會信用代碼：************5A

項目管理機構主要人員

職務

姓名

執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格

職稱

證書名稱

證書編號

職稱專業(yè)

級別

項目負責人

彭振宇

職稱證書/注冊土木工程師（道路）

************ /AD******5

道路與橋梁

正高級工程師

單位業(yè)績

項目業(yè)主

項目名稱

合同簽訂日期

設計任務起止日期

建設規(guī)模

合同價格（元）

發(fā)包人負責人

呂梁市汾陽至石樓高速公路建設指揮部

汾陽至石樓高速公路工程勘察設計

2021年1月15日

2021年1月15日-2021年4月29日

全線采用雙向四車道高速公路標準建設，主線長82.364公里，設計速度100公里/小時，整體路基寬度為26米（分離式路基2 ×13米），位于山嶺重丘區(qū)，橋隧比35.53%。設3條連接線，總長17.124公里，均采用二級公路標準。其中，下堡連接線長6.583公里；桃紅坡連接線長4.790公里；羅村連接線5.751公里。全線除收費廣場采用水泥混凝土路面外，其余路段均采用瀝青砼路面，主線路面結構層厚度分段分幅分方向分別進行設計。主線設特大橋2236m/2座，其中，①下堡特大橋左幅為10-40 3-30 2-45 12-40m裝配式預應力混凝土簡支T梁橋 鋼混組合梁橋，右幅為10-40 35 2-30 2-45 35 11-40m裝配式預應力混凝土簡支T梁橋 鋼混組合梁橋，橋長1068m，②克俄特大橋為29-40m裝配式預應力混凝土簡支T梁橋，橋長1168m。設大中橋16362.5m/48座（含互通主線橋794m/4座）。設特長隧道7770m/1座，東山特長隧道，其中左洞長7730米，右洞長7810米。設長隧道1513.5米/1座，中隧道805米/1座，短隧道534米/2座。設互通式立交7處，分離式立交2處，天橋12座，通道39道，涵洞82道。服務區(qū)1處、匝道收費站5處、超限檢測站5處、管理分中心1處、養(yǎng)護工區(qū)2處、隧道管理站1處，房屋建筑面積共19100平方米。項目總投資******.3839萬元。不良地質及特殊巖土：采空區(qū)20.583公里/49段、濕陷性黃土16.78公里。汾石高速公路BIM設計，通過BIM與VR技術的全面結合，在三維模型中360度實景呈現(xiàn)設計方案，更加方便、直觀地對設計方案進行判斷及決策。采用BIM技術進行工程項目設計、碰撞檢查，并根據(jù)檢查結果，完善初步設計。利用BIM技術快速的創(chuàng)建互通中各種復雜的線型，快速計算分合流端部等信息，可視化的模型非常有助于檢查上跨、下穿凈空等方案的合理性，從而提高了互通設計的效率和質量。采用BIM技術進行工程項目設計、碰撞檢查，并根據(jù)檢查結果，完善初步設計。利用BIM技術快速的創(chuàng)建互通中各種復雜的線型，快速計算分合流端部等信息，可視化的模型非常有助于檢查上跨、下穿凈空等方案的合理性，從而提高了互通設計的效率和質量。

******0元

霍凱

******有限公司

黎城至霍州高速公路勘察設計第LH2標段

2013年12月10日

2013年12月10日-2020年2月17日

LH2標段58.807公里，技術標準及建設規(guī)模：全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度采用80公里/小時，整體式

路基寬度為25.5米（分離式路基寬度2x12.75米），位于山嶺重丘區(qū)。橋隧比66.48%。路面采用瀝青砼路面及其結構組合設計方案，主線路面結構層厚度按重、特重車道方向分別進行設計。設橋梁7787米/21座，其中：大橋7593米/19座（葫蘆嶺大橋為80 135 80米預應力砼連續(xù)剛構，橋長303米，最大墩高50米，橋高88米；小南坪大橋為12-40米預應力砼連續(xù)T梁，橋長488米，最大墩高54米），中橋194米/2座。隧道30960米/13座，其中：特長隧道15691米/2座 (①太岳山隧道11143米（左洞長11125米，右洞長11160米）②侯神嶺2號隧道長 4548米（左洞長4560米，右洞長4535米） ），長隧道11533米/5座 (①丁家灣2號隧道長2280米（左洞長2305米，右洞長2255米）②田家?guī)X隧道長1540米（左洞長1560米，右洞長1520米）③寓仁隧道長2065米（左洞長2070米，右洞長2060米）④問腰隧道長2960米（左洞

長2955米，右洞長2965米）⑤松節(jié)里隧道長2688米（左洞長2690米，右洞長2685

米）），中隧道2655米/3座，短隧道1081米/3座。涵洞45道、通道25道、天橋9座、分離立交3座、互通式立交3處。設沁源北連接線長4.6公里（二級公路）。本標段投資額101.7億元，全線（150.548公里）總投資額228.3億元。 不良地質及特殊巖土：采空區(qū)477米/1段、濕陷性黃土5760

米。 BIM設計：黎霍高速公路采用傾斜攝影、激光雷達等測繪技術，建立了與真實環(huán)境高度吻合的地形BIM模型；利用地勘資料建立了高精度地質BIM模型；通過BIM技術，建立了路線、路基路面、橋梁、隧道、互通樞紐、交通安全設施等道路BIM模型，在此基礎上進行了路線方案比選，碰撞檢測，施工方案模擬等應用，優(yōu)化了設計方案，提高了設計質量，降低了工程造價。

******0元

王潤民

******有限公司

昔陽（晉冀界）至榆次高速公路項目施工圖設計

2019年7月19日

2019年7月19日-2020年6月4日

1、項目建設規(guī)模及技術標準：全線采用雙向四車道高速公路標準建設，主線長125.370公里，設計速度100公里/小時，整體路基寬度為26米（分離式路基2 ×13米），位于山嶺重丘區(qū)，橋隧比51.6%。設2條互通連接線，其中：閆莊互通連接線長7.137公里，采用二級公路技術標準，設計速度60公里/小時，路基寬度10米；馬坊互通連接線長21.246公里，采用二級公路技術標準，設計速度40公里/小時，路基寬度10米。全線除特長隧道采用露石混凝土路面、收費廣場采用水泥混凝土路面外，其余路段均采用瀝青砼路面，主線路面結構層厚

度按重、特重車道方向分別進行設計。主線設特大橋6843.4米 /6座，其中，①楊趙河特大橋為裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁，左幅21.5 40×30m，右幅26×29.6 17×30m，橋長1250.6m，②趙壁川河特大橋為27-40m裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁，橋長1088m，③東寨特大橋為裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁，左幅4x（3x40） 5x30 2x40 3x40 4x30 3x30 2x30 3x30 3x40 1x30 3x29.7 3x29.7 2x40 1x30m, 右幅4x（3x40） 5x30 2x40 3x40 3x30 1x30 2x30 3x30 3x30 3x40 （30 2x29.7） 3x29.7 2x40 2x30m，橋長1633.3m，④松溪河特大橋為4×40.5 3×（3×40.5） （52.5 95 52.5) 3×40 2×（4×40）m裝配式預應力混凝土T梁 連續(xù)剛構橋，橋長1174.5m，⑤楊子特江大橋為25×40m裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁橋，橋長1008.0m，⑥涂河特大橋跨徑為6x40 83 155 83 3x40m，橋長689m，上部結構第3聯(lián)采用預應力砼連續(xù)剛構，其余聯(lián)采用預應力砼（后張）T梁，先簡支后連續(xù)。設大中橋21266.1米／69座（含互通主線橋），設涵洞118道。設特長隧道19951m／3座（不含太行山隧道河北段3730米），其中，①太行山隧道10195.5米（左洞長10195米，右洞長10196.5米；不含太行山隧道河北段），②高峪咀隧道6408米（左洞長6416米，右洞長6400米），③杏樹巖隧道3347.5米（左洞長3350米，右洞長3345米）。設長隧道14385米/7座，中隧道1608.5米/2座，短隧道1883.5米/5座。設互通式立交6處，U型轉彎1處，分離式立交3處，天橋11座，通道27道，涵洞118道。服務區(qū)3處、匝道收費站5處、主線超限檢測站1處、匝道治超站5處，管理分中心2處、養(yǎng)護工區(qū)3處、隧道管理站3處，房屋建筑面積共46159.2平方米。項目總投資******.5484萬元。2、不良地質及特殊巖土：采空區(qū)425米/2段、濕陷性黃土17732米。3、研發(fā)企業(yè)級的《建、管、養(yǎng)一體化BIM平臺系統(tǒng)》，滿足項目公司、參建單位（設計、施工、監(jiān)理）的信息化管理要求，整合BIM模型信息、GIS地理信息、施工過程信

息、現(xiàn)場監(jiān)控監(jiān)測信息及運營、養(yǎng)護等信息，實現(xiàn)大屏幕、電腦、手機的多端數(shù)據(jù)融合。采取總體規(guī)劃，分步實施的策略，建設成具有自身特色的虛實交互、軟硬結合、線上線下一體化的基于BIM技術的全生命周期（建設、運營、養(yǎng)護）的建設管理平臺系統(tǒng)

******9元

趙俊生

項目負責人業(yè)績

項目業(yè)主

項目名稱

合同簽訂日期

設計任務起止日期

建設規(guī)模

合同價格（元）

發(fā)包人負責人

******辦公室

西縱高速公路隰縣至吉縣段工程勘察設計

2017年2月3日

2017年2月3日-2018年11月12日

K0 010~K58 059.638段58.355公里路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、環(huán)保及景觀綠化、外供電工程等內容的施工圖勘察設計、預算文件編制。2、項目建設支術標準:主線采用雙向四車道高速公路標準建設，曝縣-大寧段路線長58.355公里，設計速度80公里小時，整體路基寬度為25.5米(分離式路基2x12.75米)，位于山嶺重丘區(qū)，橋隧比30.43%，設2條連接線:隰具北互通連接線按一級公路標準建設，路線長1.531公里，設計速度為80公里小

時，路基寬度為25.5m ;大寧互通連接線按一級公路標準建設，路線長1.222公里，設計速度為60公里小時，路基寬度為23.0m。除收

費廣場采用水泥混凝土路面外，其余路段均采用瀝青砼路面，主線路面結構層厚度按重、特重車道方向分別進行設計。隰縣-大寧段設大橋10856.1m/34座(含互通主線橋1851.5m3座)，中橋357m4座(含互通主線橋194m/2座)。設長隧道6067米3座(1南嶺板隧道2198.5米(左幅2210米，右幅2187米)。項目總投資574587.1956萬元

******

陳容芳

******有限公司

黎城至霍州高速公路勘察設計第LH2標段

2013年12月10日

2013年12月10日-2020年2月17日

LH2標段58.807公里，技術標準及建設規(guī)模：全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度采用80公里/小時，整體式

路基寬度為25.5米（分離式路基寬度2x12.75米），位于山嶺重丘區(qū)。橋隧比66.48%。路面采用瀝青砼路面及其結構組合設計方案，主線路面結構層厚度按重、特重車道方向分別進行設計。設橋梁7787米/21座，其中：大橋7593米/19座（葫蘆嶺大橋為80 135 80米預應力砼連續(xù)剛構，橋長303米，最大墩高50米，橋高88米；小南坪大橋為12-40米預應力砼連續(xù)T梁，橋長488米，最大墩高54米），中橋194米/2座。隧道30960米/13座，其中：特長隧道15691米/2座 (①太岳山隧道11143米（左洞長11125米，右洞長11160米）②侯神嶺2號隧道長 4548米（左洞長4560米，右洞長4535米） ），長隧道11533米/5座 (①丁家灣2號隧道長2280米（左洞長2305米，右洞長2255米）②田家?guī)X隧道長1540米（左洞長1560米，右洞長1520米）③寓仁隧道長2065米（左洞長2070米，右洞長2060米）④問腰隧道長2960米（左洞

長2955米，右洞長2965米）⑤松節(jié)里隧道長2688米（左洞長2690米，右洞長2685

米）），中隧道2655米/3座，短隧道1081米/3座。涵洞45道、通道25道、天橋9座、分離立交3座、互通式立交3處。設沁源北連接線長4.6公里（二級公路）。本標段投資額101.7億元，全線（150.548公里）總投資額228.3億元。 不良地質及特殊巖土：采空區(qū)477米/1段、濕陷性黃土5760

米。 BIM設計：黎霍高速公路采用傾斜攝影、激光雷達等測繪技術，建立了與真實環(huán)境高度吻合的地形BIM模型；利用地勘資料建立了高精度地質BIM模型；通過BIM技術，建立了路線、路基路面、橋梁、隧道、互通樞紐、交通安全設施等道路BIM模型，在此基礎上進行了路線方案比選，碰撞檢測，施工方案模擬等應用，優(yōu)化了設計方案，提高了設計質量，降低了工程造價。

******0元

王潤民

******有限責任公司

統(tǒng)一社會信用代碼：************XW

項目管理機構主要人員

職務

姓名

執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格

職稱

證書名稱

證書編號

職稱專業(yè)

級別

項目負責人

劉強虎

職稱證書/注冊土木工程師（道路工程）

************03511B、AD******2

公路/公路

正高級工程師

單位業(yè)績

項目業(yè)主

項目名稱

合同簽訂日期

設計任務起止日期

建設規(guī)模

合同價格（元）

發(fā)包人負責人

******有限責任公司

國道218線那拉提至巴倫臺公路項目NBTZSJ-3合同段勘察設計

2021年5月10日

2021年5月-2022年5月

一級公路全長92.189km

******

宋亮

新疆交通投資(集團)有限責任公司

G3012線庫車至阿克蘇高速公路改建項目勘察設計

2022年5月

2022年1月-2022年10月

高速公路，路線全長259.991km

******

孫澤強

******有限責任公司

S24線鄯善至庫米什高速公路(SKSJ-1標段)

2023年2月

2022年12月-2024年12月

高速公路，路線全長52.659km

******

王樂

項目負責人業(yè)績

項目業(yè)主

項目名稱

合同簽訂日期

設計任務起止日期

建設規(guī)模

合同價格（元）

發(fā)包人負責人

******管理局

G219線昭蘇至溫宿公路建設項目第ZWSJ-1~3合同段設計施工總承包第ZW-3標段

2023年6月26日

2023年6月-2023年12月

二級公路，路線全長41.637km

******7151（其中勘察設計費1010.00萬元）

陳建壯

******有限責任公司

國道218線那拉提至巴倫臺公路項目NBTZSJ-3合同段勘察設計

2021年5月10日

2021年5月-2022年5月

一級公路全長92.189km

******

宋亮

******有限公司

統(tǒng)一社會信用代碼：************0L

項目管理機構主要人員

職務

姓名

執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格

職稱

證書名稱

證書編號

職稱專業(yè)

級別

項目負責人

李克

注冊土木工程師（道路工程）

AD******5

道路工程

正高級工程師

單位業(yè)績

項目業(yè)主

項目名稱

合同簽訂日期

設計任務起止日期

建設規(guī)模

合同價格（元）

發(fā)包人負責人

******有限公司

延安東繞城高速公路兩階段勘察設計

2019年11月

初步設計已批復（2021年01月27日）施工圖設計已審批（2021年12月24日）

高速公路

******

李先生

******有限公司

眉縣至太白高速公路兩階段勘察設計

2017年07月

初步設計已批復（2021年02月05日）施工圖設計已審批（2021年11月01日）

高速公路

******7

蔣先生

******有限公司

撫松至長白國家高速公路松江河至長白段勘察設計

2021年12月

初步設計已批復（2022年10月14日）施工圖設計已審批（2022年12月07日）

高速公路

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謝先生

******有限公司

G9902長春都市圈環(huán)線高速公路伊通至公主嶺至農安段勘察設計

2021年12月

初步設計已批復（2022年10月08日）施工圖設計已審批（2022年12月05日）

高速公路

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謝先生

******有限公司

陜西省神米線神木至佳縣至米脂高速公路N1標段勘察設計

2012年05月

初步設計已批復（2014年09月04日）施工圖設計已審批（2015年07月14日）

高速公路

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陳先生

酒泉市交通運輸局

肅州至酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心公路工程

2014年10月

初步設計已批復（2015年04月15日）施工圖設計已審批（2015年08月17日）

一級公路

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張先生

******管理局

國道215線澀北至察爾汗段公路工程

2015年11月

初步設計已批復（2015年11月19日）施工圖設計已審批（2017年04月24日）

二級公路

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王先生

項目負責人業(yè)績

項目業(yè)主

項目名稱

合同簽訂日期

設計任務起止日期

建設規(guī)模

合同價格（元）

發(fā)包人負責人

******有限公司

眉縣至太白高速公路兩階段勘察設計

2017年07月

初步設計已批復（2021年02月05日）施工圖設計已審批（2021年11月01日）

高速公路

******7

蔣先生

******有限公司

陜西省鄠邑經周至至眉縣高速公路項目HM-SJ01標段勘察設計

2019年06月

初步設計已批復（2021年04月12日）施工圖設計已審批（2022年08月14日）

高速公路

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王先生

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其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況

投標人名稱

經評審的投標價（元）或否決投標理由（投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應招標文件實質性內容、某處有問題等）

投標報價（元）或否決投標依據(jù)條款（投標文件被認定為不合格所依據(jù)的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款）

備注

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其他需說明事項

本項目設計咨詢單位：******有限公司

監(jiān)督部門名稱及聯(lián)系電話

行政監(jiān)督：0991-******

紀檢監(jiān)察：******（交通運輸廳）、******（招標人）

異議投訴注意事項

1.投標人或者其他利害關系人對項目的評標結果有異議的，應當在中標候選人公示期間向招標人提出。

2.投標人或者其他利害關系人認為招標人對評標結果異議答復不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自收到異議答復之日起10日內向負責監(jiān)督項目招標的主管部門投訴。