一、項目基本情況

******有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：物資公司）?水泥物流運輸服務(wù) 采購已具備招標?公開(kāi)競價(jià) 條件，根據物資公司物資采購管理規定，決定對所需材料進(jìn)行?公開(kāi)競價(jià) ******有限公司西北分公司。

二、預計承運數量、周期及交貨地點(diǎn)

（一）預計承運散裝水泥物資?16000 噸。（中標后以實(shí)際合同數量為準）；

（二）預計承運交貨周期：2025年08月02日起至送貨完畢。

（三）貨物運輸地點(diǎn)。

具體公里數物流公司自行考察路線(xiàn)，招標單位不予提供。

（四）招標數量為招標人在現有條件下核算的預估數量，此數量?jì)H作為評標和合同簽訂依據，不作為中標人最終供貨數量的依據。合同簽訂后，合同需用方將根據現場(chǎng)進(jìn)度以及實(shí)際的需用計劃向中標人下發(fā)供貨計劃，最終供貨數量可能與本次招標的數量存在差異（差異率有可能將超出±20%以上），采購方保留根據項目進(jìn)展及需求情況隨時(shí)變更、調整或取消采購的權利，且無(wú)須向中標人支付任何賠償或補償。結合上述情況，最終供貨數量以合同需用方實(shí)際下發(fā)的供貨計劃通知數量為準，合同履約期間最終供貨數量在招標數量基礎上的增減絲毫不影響投標報價(jià)的效力，請各物流公司在參與本次招標時(shí)，充分考慮以上風(fēng)險，承擔相關(guān)責任。

（五）參與報價(jià)的供應商承諾使用中交物流平臺（網(wǎng)址：******/#/index）完善公司基本信息、并進(jìn)行司機和車(chē)輛信息注冊，中標后使用中交物流平臺系統進(jìn)行訂單接收、調度、司機接單、運輸、軌跡跟蹤、上傳相關(guān)附件及對賬等全過(guò)程物流業(yè)務(wù)履約功能。

三、競拍資格條件

（一）擁有貨物運輸資格

具有《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》等貨物運輸服務(wù)法律法規所規定的資格，并從事與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應并經(jīng)檢測合格的貨物運輸車(chē)輛;有符合規定條件的駕駛人員;有健全的安全生產(chǎn)管理制度;能夠滿(mǎn)足國家法律法規規定的其他條件。所有證明文件在必要時(shí)需提供紙質(zhì)原件備查。

（二）不得參加競拍的情況

未取得法律法規規定貨運相關(guān)經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事貨運站經(jīng)營(yíng)的;使用失效、偽造、變造、被注銷(xiāo)等無(wú)效的道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證件從事貨運站經(jīng)營(yíng)的;被中國交建所屬各單位納入黑名單的；國家法律法規規定的不滿(mǎn)足運輸條件的不得參加競拍；

四、競拍時(shí)間及定價(jià)方式

(一) 競拍時(shí)間

競拍報名開(kāi)始及結束時(shí)間：2025年07月30日10時(shí)00分至2025年08月02日10時(shí)00分止；

競拍報價(jià)開(kāi)始及結束時(shí)間：2025年08月02日10時(shí)01分至2025年08月02日11時(shí)01分止；

采用一票制固定價(jià)，合同執行期間價(jià)格不做調整。物流公司提供9%增值稅專(zhuān)用發(fā)票。

（三）驗收方式

數量驗收：袋裝水泥計數驗收過(guò)磅復核，散裝水泥過(guò)磅驗收。磅差在±3‰以?xún)?，以出廠(chǎng)磅單為準。磅差超出±3‰時(shí)，有一方提出異議，可在雙方認可的第三方公磅進(jìn)行復磅，以公磅數量為準，相關(guān)費用由差距較大方承擔。磅差部分產(chǎn)生的少于發(fā)貨單數量造成托運方的材料損失，由承運方按同期市場(chǎng)價(jià)格兩倍賠償給托運方。

四、結算支付方式

（一）結算周期：按月度辦理結算手續，上月15日至當月16日為一個(gè)供貨期，承運方應在每月16日前將上月度供貨的交接簽收單、運輸發(fā)票等結算單據交于托運方。

（二）支付周期：辦理完成結算手續后30日內托運方支付承運方當期運輸服務(wù)費100%貨款（不包含結算延緩辦理條款）。

（三）支付方式：采用******銀行承兌匯票、中交財務(wù)公司開(kāi)具的承兌票據，或者半年期內的國內信用證、背書(shū)供應鏈票據，票據所產(chǎn)生的貼息費用由承運方自行承擔，承運方在報價(jià)時(shí)需將該貼息費用考慮在報價(jià)內。

（四）結算延緩辦理：1、如當批次供應計劃中的物資存在質(zhì)量異議和現場(chǎng)退換貨情況，結算時(shí)存在異議的物資暫不予辦理結算，待異議處理完畢后并入最新一次結算辦理中進(jìn)行結算手續。2、貨物送達現場(chǎng)后，在交付過(guò)程中如出現安全事故等情況發(fā)生，雙方暫停辦理結算手續，待事故處理完畢后辦理結算手續。3、貨物送達現場(chǎng)后如出現現場(chǎng)拒收、發(fā)貨單未蓋章簽字、未攜帶材質(zhì)單等情況，結算時(shí)此類(lèi)物資暫不予辦理結算，待問(wèn)題處理完畢后并入最新一次結算辦理中進(jìn)行結算手續。4、貨物送達現場(chǎng)后，在交付過(guò)程中送貨人攜帶的電子都應處于關(guān)機狀態(tài)，如因此與現場(chǎng)工作人員發(fā)生爭執，雙方暫停辦理結算手續，待情況處理完畢后辦理結算手續。5、如供方提供虛假發(fā)票，結算不予辦理。凡涉及或未提及上述“爭議”事件的物資材料，需方對該類(lèi)材料有權結算暫緩辦理，待問(wèn)題處理完畢后并入最新一次結算辦理中進(jìn)行結算手續。

五、評標原則

本次評標采用經(jīng)評審的?最低價(jià)評標法?。評標小組對滿(mǎn)足報價(jià)要求的報價(jià)且組織供應方案經(jīng)研究可實(shí)施落地的報價(jià)單位，按照經(jīng)評審的總報價(jià)由低到高的順序推薦?1名?中標候選人，但低于成本價(jià)的或超過(guò)招標人可以接受價(jià)格的除外。中標單位如在后期因供貨原因無(wú)法履約的，我公司將無(wú)條件與其解除合約關(guān)系，并將不履約單位名單公示，自公示期起24個(gè)月內不得參與物資公司組織的各種形式招標。

七、物流環(huán)節管控原則

1、每批次物流運輸計劃，物資公司將提前?1 天下達，物流公司需提前安排車(chē)輛并按照要求時(shí)間到達裝貨指定區域，配合現場(chǎng)裝車(chē)并清點(diǎn)裝貨數量，裝車(chē)完畢后要求裝車(chē)司機隨車(chē)攜帶裝貨單據和憑證等材料，并將貨物安全送達指定卸貨地，運輸期間貨物如發(fā)生丟失、破損、變形或是車(chē)輛在運輸途中發(fā)生顛簸和碰撞所造成損失均由物流公司承擔，貨物運輸途中承運司機如發(fā)生道路交通安全事故，無(wú)論同等責任、次要責任、無(wú)責任其賠償責任均由承運司機的雇傭單位承擔，即物流公司承擔，我公司不承擔運輸過(guò)程中的任何人員安全責任。

2、運輸單位不按要求開(kāi)具9%的運輸增值稅發(fā)票的，不予結算運費；開(kāi)具虛假運輸發(fā)票的，拒絕付運輸費用外，物資公司有權解除合同。

3、貨物錯運到達地或錯交收貨人，由運輸單位無(wú)償運抵原定地點(diǎn)并交給原定收貨人，由此造成的一切損失由運輸單位承擔；運輸單位未按物資公司指定送達地運輸，采取開(kāi)遠運近手段套取物資公司運費，除按照運費差價(jià)的雙倍罰款以外，物資公司有權解除合同，運輸單位永久退出物資公司運輸市場(chǎng)。

4、由于運輸單位原因，導致所承運的任何一條流向未完成運輸量（含調整量），按物資公司相關(guān)規定進(jìn)行考核，違約金從運輸單位運費中扣除。

5、運輸方單位道路安全事故給物資公司造成的損失，按原值賠償；運輸單位保管不當發(fā)生貨物丟失，按當期貨物市場(chǎng)價(jià)格三倍賠償物資公司。

6、公司非常歡迎各承運單位積極踴躍參加競拍并承攬更多的物流運輸業(yè)務(wù)。請各承運單位根據服務(wù)項目類(lèi)型，結合本公司在物流運輸領(lǐng)域的綜合保障能力，制定合理的有競爭優(yōu)勢的價(jià)格和物流運輸保供方案參加競拍，并承諾中標后嚴格按照合同履約，如出現中標未履約、服務(wù)品質(zhì)不滿(mǎn)足相關(guān)要求，公司將采取有力舉措保護核心利益不受損失。同時(shí)，公司建立健全服務(wù)監督機制，暢通溝通交流渠道，公布公開(kāi)24小時(shí)的監督服務(wù)電話(huà)，歡迎各承運單位反饋和提供建設性的意見(jiàn)和建議。

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競拍業(yè)務(wù)聯(lián)系人及電話(huà)： ?侯志博 ******

業(yè)務(wù)垂詢(xún)時(shí)間：上午8：30-11:30 ，下午14:00-17:00

公司監督服務(wù)電話(huà)：******

公司監督服務(wù)郵箱：******

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******有限公司西北分公司

???????????????????????????????2025年07月30日

物資信息

設備物資名稱(chēng)：公路貨物運輸服務(wù)??????設備物資說(shuō)明：??????數量：16000??????單位：項