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本次競爭性談判為采購為上海奧萊連橋項目和祁遷河橋項目?jì)蓚€(gè)項目合并采購。

一、青浦奧萊連橋項目

1、工程名稱(chēng)：青浦百聯(lián)奧特萊斯廣場(chǎng)二期開(kāi)發(fā)項目連橋工程

2、工程地點(diǎn)：上海市青浦區趙巷鎮佳康路南側、佳悅路西側通波塘東側

3、工程概況：

1#連橋鋼結構：

1#連橋為B9B10至二期商業(yè)的人行橋連橋。連橋起點(diǎn)位于奧萊一期B9B10二層平臺，跨越新通坡塘、佳文路后，連接至奧萊二期商業(yè)二層平臺。橋梁跨徑布置為（16.8+16.4+47+21.9+35.1+4）m=141.2m。

新通波塘為Ⅶ級航道，航道最高通航水位3.5m，最低通航水位2.0m，橋位處河底標高-1.0m，航道凈高控制+7.5m，人行橋梁底標高+10.32m。

西側跨越內部道路與B9B10平臺相連接，為避開(kāi)內部道路，第一跨采用懸挑跨，梁******消防車(chē)通道凈高影響，此跨箱梁高度為1.4m。箱梁兩側分布1m長(cháng)挑肋，挑肋間隔約為2.5m一道，肋底部有300mm寬底板，頂板沿橋長(cháng)度方向全貫通。橋面寬6.8m和8.8m，鋼箱梁為單箱四室斷面。鋼箱梁頂、底板厚22mm，腹板厚16～20mm，頂、腹、底板均設I型縱向加勁肋。橫隔板按2.5m間距布置。橋墩采用Y型分叉混凝土柱墩，鋼箱梁為全焊結構，鋼結構總重約500t，材質(zhì)為Q355B。

3#連橋鋼結構：

3#連橋橋兩側連青浦百聯(lián)奧特萊斯廣場(chǎng)二期商業(yè)與停車(chē)場(chǎng)，梁底控制標高5.5m,橋跨為4.9+5.3+22.66+2.1=34.96m鋼橋梁。

主要由圓管鋼柱、H型鋼梁組成，鋼結構總重約110t，材質(zhì)主要為Q355B。

2#連橋鋼結構：

該連橋采用單跨單箱雙室鋼箱梁，上部設置雙車(chē)道與人行專(zhuān)用道，下部是獨柱式花瓶橋墩。連橋跨新通波塘河道，跨徑52.88m，梁高2.0m，橋面寬11.3m。鋼箱梁頂板厚16mm，腹板厚14/20mm，底板厚20mm，頂、腹、底板均設有縱向I型加勁肋。實(shí)腹式橫隔板按3m間距布置，每?jì)傻缹?shí)腹式橫隔板中間布置一道橫向加勁肋以提高鋼箱梁的整體穩定性。鋼箱梁為全焊結構，總重約360t，材質(zhì)為Q355D。

連橋樓電梯鋼框架結構：

樓電梯鋼框架，地上2層，主要由箱型鋼柱、H型鋼梁組成，材質(zhì)主要為Q235B。

4、施工工期：2025年9月25日開(kāi)始供貨，本工程的供貨截止時(shí)間為2025年10月14日。工期滿(mǎn)足甲方及業(yè)主要求，否則每延遲一天，罰款人民幣20000元。詳細制作計劃詳見(jiàn)《構件進(jìn)場(chǎng)計劃表》；實(shí)際竣工日期以竣工驗收合格后招標人書(shū)面確認的竣工日期為準（具體時(shí)間甲方有權根據現場(chǎng)實(shí)際而調整）。

二、祁仟河橋項目

1、工程名稱(chēng)：祁遷河橋項目專(zhuān)業(yè)分包工程

2、工程地點(diǎn)：上海市嘉定區嘉唐公路（樹(shù)屏路-綠意路）

3、工程概況：

本工程橋梁位于祁遷河上部，跨徑布置為22m+73m+3*22m，主橋為跨度73m的鋼拱組合梁橋，引橋為混凝土空心板梁。鋼拱組合梁橋跨度73m，拱肋矢高14.5m，橋面寬28m；采用主鋼箱梁+T型次梁+橋面板+拱肋+吊桿組成，主鋼箱梁高度變截面，截面由1.6m漸變至端部2.4m，頂板下焊接U肋和I型肋，拱肋為八邊形箱體。

全橋采用焊接連接，鋼材材質(zhì)為Q345qD，總重約1300t。

? 施工工期：2025年10月20日開(kāi)始供貨，本工程的供貨截止時(shí)間為2025年12月10日。工期滿(mǎn)足甲方及業(yè)主要求，否則每延遲一天，罰款人民幣20000元。