SYXCGL-1、SYXCGL-2、SYXCGL-3、SYXCGL-4

同時(shí)具備：

1.有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照；

2.建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的鋼結構工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)；

3.有效的安全生產(chǎn)許可證。

SYXCGL-1、SYXCGL-2、SYXCGL-3、SYXCGL-4

同時(shí)具備：

1、投標人注冊資本不低于1億元人民幣；

2、投標人2022、2023、2024年的年營(yíng)業(yè)收入均不小于5億元人民幣。

SYXCGL-1

近5年內獨立完成過(guò)1個(gè)單個(gè)合同鋼結構總重量不少于5000噸的國內橋梁鋼結構工程施工（或鋼結構制造）業(yè)績(jì)。

SYXCGL-2

近5年內獨立完成過(guò)1座主跨單孔跨徑500m及以上的斜拉橋或1座主跨單孔跨徑800m及以上懸索橋的國內橋梁鋼結構工程施工（或橋梁鋼結構制造）業(yè)績(jì)。

SYXCGL-3

近5年內獨立完成過(guò)1座主跨單孔跨徑300m及以上的斜拉橋或1座主跨單孔跨徑500m及以上懸索橋的國內橋梁鋼結構工程施工（或橋梁鋼結構制造）業(yè)績(jì)。

SYXCGL-4

近5年內獨立完成過(guò)1個(gè)單個(gè)合同鋼結構總重量不少于5000噸的國內橋梁鋼結構工程施工（或鋼結構制造）業(yè)績(jì)。

SYXCGL-1、SYXCGL-2、SYXCGL-3、SYXCGL-4

1.投標人沒(méi)有被責令停業(yè)，暫扣或吊銷(xiāo)執照；

2.投標人沒(méi)有處于財產(chǎn)被接管的情形，沒(méi)有進(jìn)入清算程序，沒(méi)有被宣告破產(chǎn)，沒(méi)有其他喪失履約能力的情形；

3.投標人沒(méi)有被交通運輸主管部門(mén)或其他有權作出處罰的部門(mén)作出取消在湖北省交通建設市場(chǎng)投標資格或禁止進(jìn)入湖北公路建設市場(chǎng)的處罰且處于有效期內；

4.投標人沒(méi)有被列入湖北省公路水路工程建設市場(chǎng)黑名單且處于有效期內；

5.投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：

（1）在國家企業(yè)信用信息公示系統（******/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的；

（2）在“中國執行信息公開(kāi)網(wǎng)”（******/）中被列入失信被執行人名單；

（3）投標人或其法定代表人或擬委任的項目經(jīng)理在近三年內有行賄犯罪行為的；

（4）其他在“信用中國”網(wǎng)站（******/）中被列為嚴重失信主體名單，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。

SYXCGL-1

項目經(jīng)理

1

同時(shí)具備：

（1）工程師；

（2）持有建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的建筑工程或公路工程專(zhuān)業(yè)一級建造師注冊證書(shū)；

（3）省級及以上行政主管部門(mén)頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū)；

（4）近5年內擔任過(guò)1個(gè)單個(gè)合同中鋼結構總重量不少于5000噸的橋梁鋼結構工程施工（或橋梁鋼結構制造）項目的項目經(jīng)理（或項目負責人）。

SYXCGL-2

項目經(jīng)理

1

同時(shí)具備：

（1）工程師；

（2）持有建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的建筑工程或公路工程專(zhuān)業(yè)一級建造師注冊證書(shū)；

（3）省級及以上行政主管部門(mén)頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū)；

（4）近5年內擔任過(guò)1座主跨單孔跨徑500m及以上的斜拉橋或1座主跨單孔跨徑800m及以上懸索橋的國內橋梁鋼結構工程施工（或橋梁鋼結構制造）項目的項目經(jīng)理（或項目負責人）。

SYXCGL-3

項目經(jīng)理

1

同時(shí)具備：

（1）工程師；

（2）持有建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的建筑工程或公路工程專(zhuān)業(yè)一級建造師注冊證書(shū)；

（3）省級及以上行政主管部門(mén)頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū)；

（4）近5年內擔任過(guò)1座主跨單孔跨徑300m及以上的斜拉橋或1座主跨單孔跨徑500m及以上懸索橋的國內橋梁鋼結構工程施工（或橋梁鋼結構制造）項目的項目經(jīng)理（或項目負責人）。

SYXCGL-4

項目經(jīng)理

1

同時(shí)具備：

（1）工程師；

（2）持有建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的建筑工程或公路工程專(zhuān)業(yè)一級建造師注冊證書(shū)；

（3）省級及以上行政主管部門(mén)頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū)；

（4）近5年內擔任過(guò)1個(gè)單個(gè)合同中鋼結構總重量不少于5000噸的橋梁鋼結構工程施工（或橋梁鋼結構制造）項目的項目經(jīng)理（或項目負責人）。

1

第

一

信

封

形

式

評

審

標

準

多標段投標

投標人同時(shí)參加了多個(gè)標段投標的，出現以下任一情形的屬于重大偏差：

1、未在本標段投標文件中提供《優(yōu)先中標標段承諾函》；

2、未按招標文件規定的內容及格式填寫(xiě)《優(yōu)先中標標段承諾函》；

3、同時(shí)參加投標的標段數量超過(guò)招標公告第3.3款規定允許投標的標段數量。

注：投標人在多個(gè)標段中填寫(xiě)的《優(yōu)先中標標段承諾函》順序不一致不屬于重大偏差。

2

投標文件

投標文件不能正常打開(kāi)

3

投標人名稱(chēng)

投標人不滿(mǎn)足以下情形均屬于重大偏差：投標文件（商務(wù)及技術(shù)文件）封面的投標人名稱(chēng)、投標函（不含投標函附錄）中投標人名稱(chēng)、營(yíng)業(yè)執照投標人名稱(chēng)、資質(zhì)證書(shū)投標人名稱(chēng)、安全生產(chǎn)許可證投標人名稱(chēng)須一致，不一致時(shí)需提供相關(guān)部門(mén)的合法批件。

4

投標文件的簽署

投標文件不滿(mǎn)足以下任一要求均屬于重大偏差：

（1）投標文件封面使用CA數字證書(shū)加蓋了單位電子印章；

（2）投標函使用CA數字證書(shū)加蓋了單位電子印章；

（3）投標函使用CA數字證書(shū)加蓋了法定代表人的個(gè)人電子印章或電子簽名章。

注：投標函附錄可不簽字蓋章。

5

投標文件組成部分

投標文件缺少以下任一項內容均屬于重大偏差：第一個(gè)信封投標函、法定代表人身份證明、投標保證金、技術(shù)建議書(shū)、投標人基本情況表、近年財務(wù)狀況表、近年完成類(lèi)似項目情況表、信譽(yù)情況承諾函、擬委任的項目經(jīng)理資歷表、主要人員到崗承諾函、財務(wù)會(huì )計報表、優(yōu)先選擇中標標段的承諾函（對多標段投標時(shí)需提供）。

注：①因湖北省電子招投標交易平臺招標文件制作軟件系統限制，第九章投標文件格式“五、施工組織設計”中內容為固定格式無(wú)法修改，投標文件格式“五、施工組織設計”修改為：“五、技術(shù)建議書(shū)”。具體修改內容詳見(jiàn)投標文件格式“九、第一個(gè)信封其他材料 五、技術(shù)建議書(shū)”，投標人可根據工程實(shí)際編制技術(shù)建議書(shū)內容（不限于投標文件格式中所列內容）并上傳至投標文件格式“五、施工組織設計”中。投標人技術(shù)建議書(shū)的格式與內容與第九章投標文件格式中的要求不一致的，不屬于重大偏差。

②招標文件要求相關(guān)表格附相應證明材料的，投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差；

③投標人填寫(xiě)的表格內容與證明材料內容不一致時(shí)，以證明材料內容為準，投標人填寫(xiě)的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。

6

聯(lián)合體投標（如有）

投標人不滿(mǎn)足以下情形均屬于重大偏差：

投標人未以聯(lián)合體形式投標。

7

投標報價(jià)

投標文件不滿(mǎn)足以下情形均屬于重大偏差：

投標文件（商務(wù)及技術(shù)文件）未出現有關(guān)投標報價(jià)的內容。

8

第

一

信

封

響

應

性

評

審

標

準

投標保證金

采用現金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差：

（1）投標保證金未從投標人基本賬戶(hù)轉出；

（2）投標保證金未在投標截止時(shí)間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶(hù)。

******銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差：

（1）保函或保單受益人（招標人）、標段名稱(chēng)、標段編號、擔保內容、擔保金額、保函或保單有效期信息不符合招標文件規定；

（2）在投標截止時(shí)間前未提交保函或保單。

9

第

一

信

封

資

格

評

審

標

準

營(yíng)業(yè)執照

投標文件存在以下情形均屬于重大偏差：

投標文件的投標人基本情況表后附的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照查看鏈接中無(wú)有效的營(yíng)業(yè)執照。

10

資質(zhì)證書(shū)

投標文件存在以下情形均屬于重大偏差：

投標文件的投標人基本情況表后附的企業(yè)資質(zhì)證書(shū)查看鏈接中，無(wú)招標公告資格審查條件附錄1中資質(zhì)的有效資質(zhì)證書(shū)。

11

安全生產(chǎn)許可證

投標文件存在以下情形均屬于重大偏差：

投標文件的投標人基本情況表后附的安全生產(chǎn)許可證查看鏈接中無(wú)有效的安全生產(chǎn)許可證證書(shū)。

12

基本賬戶(hù)開(kāi)戶(hù)證明

投標文件不滿(mǎn)足以下情形均屬于重大偏差：

******銀行打印的基本存款賬戶(hù)信息。

注：采用其他方式遞交投標保證金的，不需要提交基本賬戶(hù)開(kāi)戶(hù)證明及基本存款賬戶(hù)信息。

13

資質(zhì)等級

投標人不滿(mǎn)足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、同時(shí)具備：

（1）有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照；

（2）建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的鋼結構工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)；

（3）有效的安全生產(chǎn)許可證。

2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。（相應證明材料從“電子交易平臺”的“市場(chǎng)主體信息管理”中選擇；除從“電子交易平臺”的“市場(chǎng)主體信息管理”中選擇的證明材料外，其他相關(guān)證明材料均不予認可）

3、證明材料應附：企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照、資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證的掃描件（各項證書(shū)掃描件應包括投標人名稱(chēng)、投標人其他相 關(guān)信息、頒發(fā)機構名稱(chēng)、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁(yè)在內，各項證書(shū)封面、封底、空白頁(yè) 可不附）。

4、對于法人發(fā)生重組或變更且變更內容影響本次投標的投標人，應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時(shí)相關(guān)部門(mén)的合法批件、變更時(shí)的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照變更記錄掃描件。

注：投標人填報的“投標人基本情況表”內容與證明材料內容不一致的，以證明材料內容為準，投標人填寫(xiě)的表格內容與證明材料內容不一致不屬于重大偏差。

14

財務(wù)狀況

投標人不滿(mǎn)足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、同時(shí)具備：

(1)投標人注冊資本不低于1億元人民幣；

(2)投標人2022、2023、2024年的年營(yíng)業(yè)收入均不小于5億元人民幣。

2、投標人應填報投標文件格式“近年財務(wù)狀況表”，并在“財務(wù)會(huì )計報表”后附相應證明材料。

3、“注冊資本”以營(yíng)業(yè)執照中載明的注冊資本的金額為準，若營(yíng)業(yè)執照無(wú)法直接顯示注冊資本的，投標人需提供“國家企業(yè)信用信息公示系統”中含有注冊資本信息的企業(yè)基礎信息截圖（若存在該情形時(shí)，請將截圖附在“近年財務(wù)狀況表”后）。

4、證明材料應附：2022年、2022 年、2024 ******事務(wù)所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時(shí)間少于上述規定年份的，應提供成立以來(lái)的財務(wù)狀況表（本部分資料附在“財務(wù)會(huì )計報表”中）。

************事務(wù)所出具的相應年度審計報告的掃描件中的數據是否準確反映投標人實(shí)際財務(wù)狀況不納入本次評標范圍，不屬于重大偏差。③投標人填寫(xiě)的“近年財務(wù)狀況表”內容與證明材料內容不一致的，以證明材料內容為準，投標人填寫(xiě)的“近年財務(wù)狀況表”內容與證明材料內容不一致不屬于重大偏差。

15

類(lèi)似項目業(yè)績(jì)

投標人不滿(mǎn)足以下任一情形均屬于重大偏差：

SYXCGL-1:近5年內獨立完成過(guò)1個(gè)單個(gè)合同鋼結構總重量不少于5000噸的國內橋梁鋼結構工程施工（或鋼結構制造）業(yè)績(jì)。

SYXCGL-2:近5年內獨立完成過(guò)1座主跨單孔跨徑500m及以上的斜拉橋或1座主跨單孔跨徑800m及以上懸索橋的國內橋梁鋼結構工程施工（或橋梁鋼結構制造）業(yè)績(jì)。

SYXCGL-3:近5年內獨立完成過(guò)1座主跨單孔跨徑300m及以上的斜拉橋或1座主跨單孔跨徑500m及以上懸索橋的國內橋梁鋼結構工程施工（或橋梁鋼結構制造）業(yè)績(jì)。

SYXCGL-4:近5年內獨立完成過(guò)1個(gè)單個(gè)合同鋼結構總重量不少于5000噸的國內橋梁鋼結構工程施工（或鋼結構制造）業(yè)績(jì)。

2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的項目類(lèi)似項目情況表”，并在“近年完成的項目類(lèi)似項目情況表”后附相應證明材料。

3、近年完成的類(lèi)似項目情況的時(shí)間要求：近5年指2020年1月1日至投標文件遞交截止之日止，其中：

（1）公路項目業(yè)績(jì)：以交工驗收證書(shū)的簽發(fā)時(shí)間為準（或項目已交工證明材料中明確載明的交工時(shí)間）。

（2）市政項目業(yè)績(jì)：以竣工驗收證書(shū)的簽發(fā)時(shí)間為準。

（3）鐵路項目業(yè)績(jì)：以靜態(tài)驗收、動(dòng)態(tài)驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段證明材料的簽發(fā)時(shí)間為準。

4、近年完成類(lèi)似業(yè)績(jì)情況的業(yè)績(jì)證明材料要求：

（1）公路項目業(yè)績(jì)證明材料以下兩種方式任選其一：

方式一：應提供：以在交通運輸部“全國公路建設市場(chǎng)監督管理系統” 審核通過(guò)的為準，投標文件中直接附網(wǎng)頁(yè)截圖（投標人應以非注冊用戶(hù)身份查詢(xún)，以注冊用戶(hù)登錄后查詢(xún)的網(wǎng)頁(yè)截圖資料不予認可），截屏資料的內容必須完全反映業(yè)績(jì)最低要求的建設規模、建設內容或技術(shù)指標，否則該條業(yè)績(jì)視為不滿(mǎn)足上述業(yè)績(jì)最低要求；

方式二：同時(shí)提供：a.合同協(xié)議書(shū)；b.項目交工證明文件（若合同甲方為項目建設單位的，需提供項目建設單位出具的工程（標段）交工驗收證書(shū)或載明有交工時(shí)間的項目已交工證明材料；若合同甲方為土建施工總承包人的，需提供項目建設單位給土建施工總承包人出具的工程（標段）交工驗收證書(shū)或土建施工總承包人出具的載明有交工時(shí)間的項目已交工證明材料）的掃描件。

（2）市政項目業(yè)績(jì)證明材料應同時(shí)提供：a.合同協(xié)議書(shū)；b.竣工驗收證書(shū)的掃描件。

（3）鐵路項目業(yè)績(jì)證明材料應同時(shí)提供：a.合同協(xié)議書(shū)；b.附靜態(tài)驗收、動(dòng)態(tài)驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段證明材料的掃描件。

如第（1）項方式二或第（2）或第（3）項證明材料均無(wú)法表明上述要求的建設規?；蚣夹g(shù)指標，應提供該業(yè)績(jì)的項目建設單位出具的證明材料，否則該項業(yè)績(jì)評標時(shí)不予認可。

注：投標人填報的“近年完成的類(lèi)似業(yè)績(jì)情況表”內容與證明材料內容不一致的，以證明材料內容為準，投標人填寫(xiě)的表格內容與證明材料內容不一致不屬于重大偏差。

16

信譽(yù)

?

投標人不滿(mǎn)足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、投標人沒(méi)有被責令停業(yè)，暫扣或吊銷(xiāo)執照；

2、投標人沒(méi)有處于財產(chǎn)被接管的情形，沒(méi)有進(jìn)入清算程序，沒(méi)有被宣告破產(chǎn)，沒(méi)有其他喪失履約能力的情形；

3、投標人沒(méi)有被交通運輸主管部門(mén)或其他有權作出處罰的部門(mén)作出取消在湖北省交通建設市場(chǎng)投標資格或禁止進(jìn)入湖北公路建設市場(chǎng)的處罰且處于有效期內；

4、投標人沒(méi)有被列入湖北省公路水路工程建設市場(chǎng)黑名單且處于有效期內；

5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：

(1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(ttp://******/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的；

(2)在“中國執行信息公開(kāi)網(wǎng)”(ttp://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單的；

(3)投標人或其法定代表人或擬委任的項目經(jīng)理在近三年內有行賄犯罪行為的；

(4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(ttp://******/)中被列為嚴重失信主體名單，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。

5、“近三年”是指2022年1月1日起至投標截止日期前一日，以有效的判決書(shū)生效的時(shí)間為準，同一案件有多份判決書(shū)的以時(shí)間在后的為準。

6、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽(yù)情況承諾函”按給定的內容填寫(xiě)并提供《信譽(yù)情況承諾函》。

17

主要人員

項目經(jīng)理不滿(mǎn)足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

SYXCGL-1:1、項目經(jīng)理：1人，同時(shí)具備：

（1）工程師；

（2）持有建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的建筑工程或公路工程專(zhuān)業(yè)一級建造師注冊證書(shū)；

（3）省級及以上行政主管部門(mén)頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū)；

（4）近5年內擔任過(guò)1個(gè)單個(gè)合同中鋼結構總重量不少于5000噸的橋梁鋼結構工程施工（或橋梁鋼結構制造）項目的項目經(jīng)理（或項目負責人）。

SYXCGL-2:1、項目經(jīng)理：1人，同時(shí)具備：

（1）工程師；

（2）持有建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的建筑工程或公路工程專(zhuān)業(yè)一級建造師注冊證書(shū)；

（3）省級及以上行政主管部門(mén)頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū)；

（4）近5年內擔任過(guò)1座主跨單孔跨徑500m及以上的斜拉橋或1座主跨單孔跨徑800m及以上懸索橋的國內的橋梁鋼結構工程施工（或橋梁鋼結構制造）項目的項目經(jīng)理（或項目負責人）。

SYXCGL-3:1、項目經(jīng)理：1人，同時(shí)具備：

（1）工程師；

（2）持有建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的建筑工程或公路工程專(zhuān)業(yè)一級建造師注冊證書(shū)；

（3）省級及以上行政主管部門(mén)頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū)；

（4）近5年內擔任過(guò)1座主跨單孔跨徑300m及以上的斜拉橋或1座主跨單孔跨徑500m及以上懸索橋的國內的橋梁鋼結構工程施工（或橋梁鋼結構制造）項目的項目經(jīng)理（或項目負責人）。

SYXCGL-4:1、項目經(jīng)理：1人，同時(shí)具備：

（1）工程師；

（2）持有建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的建筑工程或公路工程專(zhuān)業(yè)一級建造師注冊證書(shū)；

（3）省級及以上行政主管部門(mén)頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū)；

（4）近5年內擔任過(guò)1個(gè)單個(gè)合同中鋼結構總重量不少于5000噸的橋梁鋼結構工程施工（或橋梁鋼結構制造）項目的項目經(jīng)理（或項目負責人）。

2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”，并在“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”后附相應證明材料。

3、業(yè)績(jì)證明材料應附：

（1）公路項目業(yè)績(jì)證明材料以下兩種方式任選其一：

方式一：應提供：以在交通運輸部“全國公路建設市場(chǎng)監督管理系統” 審核通過(guò)的為準，投標文件中直接附網(wǎng)頁(yè)截圖（投標人應以非注冊用戶(hù)身份查詢(xún)，以注冊用戶(hù)登錄后查詢(xún)的網(wǎng)頁(yè)截圖資料不予認可），截屏資料的內容必須完全反映業(yè)績(jì)最低要求的建設規模、建設內容或技術(shù)指標或項目經(jīng)理的任職情況，否則該條業(yè)績(jì)視為不滿(mǎn)足上述業(yè)績(jì)最低要求；

方式二：同時(shí)提供：a.合同協(xié)議書(shū)；b.項目交工證明文件（若合同甲方為項目建設單位的，需提供項目建設單位出具的工程（標段）交工驗收證書(shū)或載明有交工時(shí)間的項目已交工證明材料；若合同甲方為土建施工總承包人的，需提供項目建設單位給土建施工總承包人出具的工程（標段）交工驗收證書(shū)或土建施工總承包人出具的載明有交工時(shí)間的項目已交工證明材料）的掃描件。

（2）市政項目業(yè)績(jì)證明材料應同時(shí)提供：a.合同協(xié)議書(shū)；b.竣工驗收證書(shū)的掃描件。

（3）鐵路項目業(yè)績(jì)證明材料應同時(shí)提供：a.合同協(xié)議書(shū)；b.附靜態(tài)驗收、動(dòng)態(tài)驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段證明材料的掃描件。

如第（1）項方式二或第（2）或第（3）項證明材料均無(wú)法表明上述要求的建設規?；蚣夹g(shù)指標或項目經(jīng)理的任職情況，應提供該業(yè)績(jì)的項目建設單位出具的證明材料，否則該項業(yè)績(jì)評標時(shí)不予認可。

4、證書(shū)證明材料應附：（1）有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)。（2）有效的職稱(chēng)證。（3）項目經(jīng)理建造師在“全國建筑市場(chǎng)監管公共服務(wù)平臺”（網(wǎng)址：******/home）的網(wǎng)頁(yè)截圖。截圖信息應至少包括姓名、注冊單位、注冊編號、本次招標要求的注冊專(zhuān)業(yè)、有效期，如截圖信息不完整，視為建造師證書(shū)無(wú)效。（4）投標人所屬社保機構出具的擬委任的上述主要人員2025年4月份以來(lái)任意連續三個(gè)月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料擬委任的項目經(jīng)理資歷表掃描件。投標人無(wú)需提供建造師注冊證書(shū)的擬委任的項目經(jīng)理資歷表掃描件。

5、近年完成的類(lèi)似項目情況的時(shí)間要求：近5年指2020年1月1日至投標文件遞交截止之日止，其中：

（1）公路項目業(yè)績(jì)：以交工驗收證書(shū)的簽發(fā)時(shí)間為準（或項目已交工證明材料中明確載明的交工時(shí)間）。

（2）市政項目業(yè)績(jì)：以竣工驗收證書(shū)的簽發(fā)時(shí)間為準。

（3）鐵路項目業(yè)績(jì)：以靜態(tài)驗收、動(dòng)態(tài)驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段證明材料的簽發(fā)時(shí)間為準。

6.投標人應按第九章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”，無(wú)論主要人員是否正在其他項目任職，提供了有效的“主要人員到崗承諾函”視為該人員可以到崗履約。

注：投標人填報的“擬委任的項目經(jīng)理資歷表” 內容與證明材料內容不一致的，以證明材料內容為準，投標人填寫(xiě)的表格內容與證明材料內容不一致不屬于重大偏差。

18

不得存在的其他情形（一）

投標人存在以下任一情形：

（1）為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構（單位）；

（2）與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性；

（3）與本標段的其他投標人同為一個(gè)單位負責人；

（4）與本標段的其他投標人存在控股、管理關(guān)系；

（5）為本標段前期準備提供設計或咨詢(xún)服務(wù)的法人或其任何附屬機構（單位）；

（6）為本標段的監理人；

（7）為本標段的代建人；

（8）為本標段的招標代理機構；

（9）與本標段的監理人或代建人或招標代理機構同為一個(gè)法定代表人；

（10）與本標段的監理人或代建人或招標代理機構存在控股或參股關(guān)系；

（11******有限公司）或其附屬單位；

（12）為本招標項目的監理單位（******有限公司、******有限公司、******有限公司）或其附屬單位。

19

不得存在的其他情形（二）

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

(1)在本次招標活動(dòng)中，存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的；

(2)在本次招標活動(dòng)中，******委員會(huì )要求澄清、說(shuō)明或補正的；

(3)在本次招標活動(dòng)中，經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統檢測出與其他投標人制作投標文件的電腦機器碼一致的

1、投標人存在本表中被列入重大偏差認定的情況，其投標應當被否決；

2、投標人出現未在本表中被列入重大偏差認定情況的偏差情形，不屬于重大偏差，按細微偏差處理；

3******委員會(huì )不得因細微偏差否決投標。

1

第

二

信

封

形

式

評

審

標

準

投標人名稱(chēng)

投標人不滿(mǎn)足以下情形均屬于重大偏差：

投標文件（報價(jià)文件）封面的投標人名稱(chēng)、投標函中投標人名稱(chēng)、營(yíng)業(yè)執照投標人名稱(chēng)、資質(zhì)證書(shū)投標人名稱(chēng)、安全生產(chǎn)許可證投標人名稱(chēng)須一致，不一致時(shí)需提供相關(guān)部門(mén)的合法批件。

2

投標文件的簽署

投標文件不滿(mǎn)足以下任一要求均屬于重大偏差：

（1）投標文件封面使用CA數字證書(shū)加蓋了單位電子印章；

（2）投標函使用CA數字證書(shū)加蓋了單位電子印章；

（3）投標函使用CA數字證書(shū)加蓋了法定代表人的個(gè)人電子印章或電子簽名章。

3

投標文件組成部分

投標文件缺少以下任一項內容均屬于重大偏差：投標函、已標價(jià)工程量清單

注：合同用款估算表可不填寫(xiě)。

4

第

二

信

封

響

應

性

評

審

標

準

投標報價(jià)

投標文件不滿(mǎn)足以下任一要求均屬于重大偏差：

（1）投標函填寫(xiě)了報價(jià)（指大寫(xiě)報價(jià)）；

（2）投標函只有一個(gè)投標報價(jià)（指大寫(xiě)報價(jià)）；

（3）投標函的投標報價(jià)未超過(guò)本標段(包)最高投標限價(jià)；

（4）投標函的投標報價(jià)與投標文件格式中已標價(jià)工程量清單中的總價(jià)一致；

（5）投標人未提交調價(jià)函。

5

已標價(jià)工程量清單

投標文件不滿(mǎn)足以下情形均屬于重大偏差：

未對招標人發(fā)布的固化清單中的固化內容做修改。

6

存在的其他情形（二）

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：：

(1)?在本次招標活動(dòng)中，存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的；

(2)在本次招標活動(dòng)中，******委員會(huì )要求澄清、說(shuō)明或補正的；

(3)?在本次招標活動(dòng)中，經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統檢測出與其他投標人制作投標文件的電腦機器碼一致的。

1、投標人存在本表中被列入重大偏差認定的情況，其投標應當被否決；

2、投標人出現未在本表中被列入重大偏差認定情況的偏差情形，不屬于重大偏差，按細微偏差處理；

3******委員會(huì )不得因細微偏差否決投標。

1

平邑口樞紐互通A匝道1號橋

（3*32.2）+（2*27）

鋼混組合梁

552.37

5778.71

土建1標

SYXCGL-1

2

平邑口樞紐互通A匝道2號橋

（3*36）

鋼混組合梁

387.63

土建1標

3

平邑口樞紐互通C匝道2號橋

(25+2*43+25)

鋼箱梁

679.18

土建1標

4

平邑口樞紐互通D匝道橋

（4*31）

鋼混組合梁

438.13

土建1標

5

平邑口樞紐互通E匝道橋

（5*28.3）

鋼混組合梁

501.24

土建1標

6

水田壩互通B匝道橋

（3*30）

鋼混組合梁

315.92

土建2標

7

水田壩互通C匝道橋

（3*30）

鋼混組合梁

314.79

土建2標

8

水田壩互通D匝道橋

（2*30）+（4*30）

鋼混組合梁

629.62

土建2標

9

沙鎮溪互通B匝道橋

（3*30）

鋼箱組合梁

322.26

土建3標

10

沙鎮溪互通C匝道橋

（4*30）

鋼混組合梁

408.05

土建3標

11

沙鎮溪互通E匝道橋

（4*30）+（3*30）

鋼混組合梁

1229.52

土建3標

12

九歌長(cháng)江大橋

主跨968m

鋼箱梁

17873.91

17873.91

土建2標、土建3標

SYXCGL-2

13

橘頌特大橋

（175+396+175）m

雙邊工型截面組合梁

8814.36

9736.1

土建4標

SYXCGL-3

14

郭家壩互通B匝道橋

（4*35）

鋼混組合梁

445.8

土建4標

15

郭家壩互通D匝道橋

（3*40）

鋼混組合梁

475.94

土建4標

16

九畹溪互通A匝道2號橋

（3*30）

鋼箱組合梁

664.06

6001.64

土建6標

SYXCGL-4

17

九畹溪互通B匝道柝2號橋

（4*30）+（3*30）

鋼混組合梁

599.93

土建6標

18

九畹溪互通E匝道橋

（3*30）+（3*30）

鋼混組合梁

1055.13

土建6標

19

楊林橋互通D匝道

（2*30）

鋼箱組合梁

205.68

土建6標

20

賀家坪西樞紐互通肖家灣二號大橋左幅

（60+70+60）

鋼混組合梁

891.83

土建7標

21

賀家坪西樞紐互通肖家灣二號大橋右幅

（3*50）

鋼混組合梁

537.46

土建7標

22

賀家坪西樞紐互通賀家坪西D匝道橋1號

（1*49）

鋼混組合梁

216

土建7標

23

賀家坪西樞紐互通F匝道橋

（3*30）

鋼混組合梁

314.82

土建7標

24

賀家坪西樞紐互通賀家坪西G匝道

（2*40.5）+（2*31）

鋼混組合梁+鋼箱梁

552.54

土建7標

25

賀家坪西樞紐互通H匝道橋

（2*55）

鋼箱梁

547.38

土建7標

26

賀家坪西樞紐互通Ⅰ匝道橋

（3*29）

鋼混組合梁

416.81

土建7標

總計

39390.36