詳見(jiàn)技術(shù)規格、參數與要求
二、相關(guān)標準:符合國家相關(guān)標準
三、技術(shù)規格:(一)******消防車(chē)(國產(chǎn)底盤(pán))
技術(shù)需求通用要求 | ? | |
1、總體要求 | ? | |
1.1 | ******消防車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的廠(chǎng)家直接投標 | ? |
1.2 | 整車(chē)性能符合GB1589-2016《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》的規定; | ? |
整車(chē)性能符合GB 7956.1-2014《通用技術(shù)條件》要求; | ? | |
******消防車(chē)符合******消防車(chē)》要求; | ? | |
******消防車(chē)符合******消防車(chē)》要求; | ? | |
******消防車(chē)(高層供水車(chē))符合******消防車(chē)》要求; | ? | |
整車(chē)性能符合GB7258-2017《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》要求。 | ? | |
隨車(chē)器材符合國家相關(guān)標準要求。 | ? | |
1.3 | 車(chē)輛上裝所有材質(zhì)必須達到本體防************消防車(chē)輛的各類(lèi)接口配套使用,操作說(shuō)明等字體全部采用中文。 | ? |
1.4 | 車(chē)輛輪胎全部采用原車(chē)自帶的子午線(xiàn)鋼絲胎,并注明品牌型號,選用全尺寸、同型號規格的備用輪胎,備用輪胎的固定科學(xué)合理、方便取用,不影響車(chē)輛行駛及各項操作。 | ? |
1.5 | 投標人提供所投產(chǎn)品彩頁(yè),彩頁(yè)上附車(chē)輛結構圖。 | ? |
1.6 | 整車(chē)需提供所投產(chǎn)品國家工信部公告,檢驗報告。 | ? |
1.7 | 技術(shù)需求通用要求與技術(shù)需求專(zhuān)用要求存在沖突的,以技術(shù)需求專(zhuān)用要求為準。技術(shù)需求通用要求所提的技術(shù)要求在部分車(chē)型中不涉及的,請在技術(shù)響應表中予以說(shuō)明(部分特殊車(chē)輛因客觀(guān)原因無(wú)法達到通用要求的予以說(shuō)明,并提供證明材料或分析報告)。 | ? |
2、技術(shù)要求 | ? | |
2.1 | 底盤(pán)及底盤(pán)改裝要求 | ? |
2.1.1 | 排放標準:國六。 | ? |
2.1.2 | 底盤(pán)自帶原廠(chǎng)冷暖空調。 | ? |
2.1.3 | 制動(dòng)方式:氣剎,優(yōu)先采用前橋盤(pán)式制動(dòng)(全驅越野底盤(pán)除外)。優(yōu)先配置排氣制動(dòng)或發(fā)動(dòng)機輔助制動(dòng)或加裝緩速器。 | ? |
#2.1.4 | 配備ABS、EBS。底盤(pán)最大允許總質(zhì)量25噸及以上的車(chē)輛需配置電子車(chē)身穩定系統,并設置限速裝置,最高車(chē)速不超過(guò)95Km/h且不超過(guò)底盤(pán)廠(chǎng)允許的最高車(chē)速。 | ? |
2.1.5 | 燃油類(lèi)型:柴油;油箱加注口必須加裝燃油箱濾網(wǎng)。 | ? |
2.1.6 | 必須設置上裝氣源總開(kāi)關(guān),關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙后上裝氣源能整體關(guān)閉,氣源總閥設置在方便開(kāi)關(guān)的位置,并做明顯標注。 | ? |
2.1.7 | 駕駛室主、副駕駛位采用三點(diǎn)式安全帶;其余所有乘員座位均需配備伸縮式安全帶。所有座位均采用軟質(zhì)材料;設置有正壓式空氣呼吸器器材架的座位,在放置正壓式空氣呼吸器后,座位可乘坐深度不得少于******消防員下車(chē)時(shí)不被掛絆。 | ? |
2.1.8 | ******消防車(chē)由底盤(pán)自帶進(jìn)口取力器總成),國產(chǎn)底盤(pán)車(chē)輛加裝的取力器必須安裝附加冷卻系統(底盤(pán)自帶取力器除外);駕駛室設有取力器控制開(kāi)關(guān)及指示燈。 | |
2.1.9 | 上下駕乘室腳踏板:采用樓梯式樣,上下蹬層次錯開(kāi)設計,以方便人員上下車(chē)。帶有獨立乘員室的車(chē)輛,翻轉腳踏板采用機械聯(lián)動(dòng)設計。 | |
2.2 | 材質(zhì)、設計要求 | |
2.2.1 | 所有操作開(kāi)關(guān)、儀表、器材架均有規范的鋁質(zhì)永久性中文銘牌標識。車(chē)輛主要功能在相應操作面板或附近箱體上設置有永久性銘牌型的操作流程圖。 | |
2.2.2 | 整車(chē)所有出水口、進(jìn)水口以及水帶、分水器等隨車(chē)器材的接口類(lèi)型和出水口開(kāi)關(guān)方式******消防車(chē)上所有接口材質(zhì)為鍛造式鋁合金原色接口(交車(chē)時(shí),整車(chē)所有鍛造材質(zhì)需提供檢測報告或原廠(chǎng)證明材料),入水口均安裝過(guò)濾網(wǎng)(濾網(wǎng)孔徑需符合國家標準),中標方需在中標后主動(dòng)與車(chē)輛使用單位溝通確定接口類(lèi)型,并在合同中予以明確。所有出水口均應向下彎曲設計,以減小接口水錘作用,并根據出水口高度,設計合理的向下弧度(與地面角度至少小于80度)。 | |
2.2.3 | 器材箱設計、材質(zhì)及安裝要求:外骨架采用不銹鋼或鋁制型材焊接成型,內骨架采用不小于40mm×40mm高強度全鋁合金型材,確保其剛度和強度。內裝飾、隔板、地板均為3mm及以上鋁合金板材(或優(yōu)于該設計),輕質(zhì)防腐鋁合金結構,表面作陽(yáng)極氧化處理。鋁合金板材通過(guò)具有彈性、高粘接強度的進(jìn)口連接密封膠與主結構相聯(lián),并做加固處理,根據需要隨意調節每層高度,且做好防銹、防滑處理,保證安裝簡(jiǎn)單、維修方便、固定牢靠、振動(dòng)小,噪聲低。器材箱應設置排雨水孔槽。車(chē)輛器材箱優(yōu)先選用高強度鋁板沖壓拼接結構形式。 | |
2.2.4 | 簾子門(mén):卷簾門(mén)用輕質(zhì)高強度鋁合金制成,作陽(yáng)極氧化處理,采用拉桿式;啟閉輕便靈活,密封性好,具有防水、防塵功能。門(mén)上各設有一把門(mén)鎖,所有卷簾門(mén)可通用一把鑰匙開(kāi)啟。簾子門(mén)頂部采用膠條和毛刷雙重擋水設計(或優(yōu)于該設計),用低壓直流水沖洗簾子門(mén)任何部位時(shí),器材箱不應進(jìn)水。 | |
2.2.5 | 腳踏翻板:框架為高強度型鋼,蒙皮為鋁合金材質(zhì)。內藏可翻轉式氣動(dòng)彈簧腳踏板,采用彈簧與門(mén)止口雙重固定,要求安全可靠,堅固耐用,密封性強,站立取用器材方便,且能防止泥塵進(jìn)入器材箱。最大承重力≥150kg。(也可優(yōu)于該種設計,需注明理由) | |
2.2.6 | 配有爬梯及扶手(防滑及毛刺處理),可方便的登上車(chē)頂。 | |
2.2.7 | 車(chē)輛任何涉及人員登入的位置必須設置防滑處理。 | |
2.2.8 | 所有車(chē)載發(fā)電機、汽油機潤滑油排放口采用旋轉開(kāi)關(guān)加延長(cháng)放油管的設計方式。 | |
2.2.9 | 水泵進(jìn)水口需設置蝶閥。 | |
2.2.10 | ******消防梯釋放時(shí)間≤45S。載液量<12噸設置放9米金屬拉梯、掛鉤梯、單杠梯;載液量≥12噸設置放15米金屬拉梯,車(chē)頂配備折疊兩輪小推車(chē)與放梯托架配套使用,能滿(mǎn)足不少于10盤(pán)水帶和其它器材運輸。 | |
2.2.11 | 專(zhuān)用號牌懸掛位置受限的車(chē)輛,需設置專(zhuān)用號牌支架,方便專(zhuān)用號牌懸掛。(號牌懸掛要求:平整、牢固) | |
2.2.12 | 獨立乘員室需設置關(guān)門(mén)泄壓裝置,減小關(guān)門(mén)阻力,與駕駛室連接部分需設置可視車(chē)窗,方便乘員觀(guān)察車(chē)輛行駛狀況。 | |
2.2.13 | 駕駛室前排優(yōu)先選用3人坐(含改裝后)。 | |
2.3 | 器材箱設置要求 | |
2.3.1 | ******消防車(chē)的器材箱均需根據采購方要求進(jìn)行量身定制,涉及的相關(guān)改造費用由車(chē)輛中標方承擔,且器材布置需滿(mǎn)足以下幾點(diǎn)原則:1、按戰斗編成和戰斗展開(kāi)設計器材集成、分區存放;2、按人體工程學(xué)原理設計各種器材托架;3、按使用邏輯關(guān)系和使用頻率放置器材;4、站在地面或踏板上1-2個(gè)動(dòng)作內取用任何器材;5、使用防銹、防振、防脫落、防劃傷的專(zhuān)用夾具;6、所有器材都需合理固定。 | |
2.3.2 | 在合適位置設置吸水管固定卡座(盒)。 | |
2.4 | ******消防車(chē)輛): | |
2.4.1 | 罐體質(zhì)保:終身質(zhì)保。 | |
材質(zhì):304級別以上不銹鋼;罐體頂部人員站立面采用防滑板或進(jìn)行防滑處理; | ||
厚度:底部厚≥5mm,其他部位≥4mm,實(shí)行國標,內徑多道防腐處理,鈍化處理; | ||
焊接:板材沖壓焊接,內設縱、橫防蕩板,分區容積不得大于2m3,防蕩板伸出長(cháng)度不得少于同側罐體長(cháng)度的1/3; | ||
設備:采用輕質(zhì)易彎曲吸水管,工作壓力:-90KP至0.3MP,彎曲半徑小于******消防栓轉換接頭。吸水管配備數量按照吸水口數量配備(即有幾個(gè)吸水口就配備幾組8米吸水管),并應滿(mǎn)足水泵額定工況吸水需求。每個(gè)罐頂設計1個(gè)450mm人孔,帶有快速鎖緊及開(kāi)啟裝置,自動(dòng)泄壓裝置,每個(gè)罐底設有集液槽及帶有球閥控制啟閉的排污口(口徑不少于19mm)。 | ||
車(chē)身側面需設置1個(gè)65m******消防車(chē)配套使用);配備電動(dòng)插桶泵,功率≥2000W,流量≥150L/min,進(jìn)口直徑≥42mm,吸液管長(cháng)≥1.2m,材質(zhì)不銹鋼,出口直徑≥32mm,出口管長(cháng)≥5m,材質(zhì)透明軟管,可以與泡沫罐40mm注入口連接使用(利用插桶泵從泡沫桶向泡沫罐輸轉泡沫)。 | ||
水泵出水口和吸水口的管徑、數量需滿(mǎn)足水泵流量。 | ||
2.5 | 電氣部分要求 | |
2.5.1 | 駕駛室適當位置上安裝功率≥200W報警器、警燈控制器;乘員室、操縱儀表板等處須安裝LED照明燈;器材箱合理安裝LED燈帶,確保照明美觀(guān)及安全。 | |
車(chē)輛至少前輪配備底盤(pán)原車(chē)胎壓監測系統,具有顯示和報警功能。 | ||
駕駛臺控制面板:安裝側標識燈開(kāi)關(guān),器材廂門(mén)和乘員室門(mén)未關(guān)閉指示燈等。 | ||
******消防救援總隊現有的對講通信設備相匹配。 | ||
駕駛室頂部安裝爆閃式紅色長(cháng)排警燈,車(chē)廂兩側上方各安裝頻閃輪廓燈******消防用鹵素探照燈1只(配燈罩,符合GB4785-2019規定);車(chē)頂各類(lèi)燈具、控制模塊應方便維修并做好防水。 | ||
水泵控制儀表板上安裝有壓力表(用于檢測出水主管******消防泵轉速表、累積計時(shí)器,其線(xiàn)路均用單線(xiàn)制,電壓24V負極接地;水泵控制儀表板還應安裝有取力器開(kāi)關(guān)、油門(mén)控制開(kāi)關(guān)、真空泵引水開(kāi)關(guān)等。 | ||
******消防裝置用電系統須分設保險或斷電開(kāi)關(guān);整車(chē)線(xiàn)路應排列整齊,固定可靠,且有防止短路或斷路的措施;附加電系導線(xiàn)的截面積應與最大負載相匹配******消防炮配備車(chē)載發(fā)機的車(chē)輛必須設有接地保護,地線(xiàn)采用銅芯線(xiàn),大小不低于4平方毫米,長(cháng)度≥50米,接地樁長(cháng)度不低于0.8米;車(chē)載設備線(xiàn)控連接需做防水處理,連接方式采用非針式接口。 | ||
駕駛室內設1個(gè)功率不小于200W的電源逆變器,提供220V電源,采用中國制式接頭(不少于2個(gè)),不少于2個(gè)USB供電口(USB供電采用電流不少于2A的快充口,并配備3種不同接口類(lèi)型數據線(xiàn)),位置設計合理,用于各種設備的充電。 | ||
駕駛室左右采用電控窗設計。 | ||
車(chē)輛必須科學(xué)、合理設置底盤(pán)發(fā)動(dòng)機緊急停車(chē)按鈕。 | ||
2.5.2 | 安裝自動(dòng)脫落式充電系統和自動(dòng)充氣系統(取得國家質(zhì)檢部門(mén)檢驗報告),安裝位置不能占用器材箱空間。配備移動(dòng)式啟動(dòng)電源,啟動(dòng)電壓能滿(mǎn)足12V和24V,峰值電流≥6000A,帶電量數顯和USB輸出。 | |
2.5.3 | 安裝具有藍牙功能、夜視功能、揚聲器功能和導航功能的360度行車(chē)記錄儀; | |
固定安裝在駕駛室內(不得采用吸盤(pán)式,不阻礙駕駛員視野),線(xiàn)路能夠隱藏布置,車(chē)輛底盤(pán)電源關(guān)閉后行車(chē)記錄儀應能斷電; | ||
內存配備≥128GB class 10以上高速存儲卡; | ||
屏幕尺寸不小于10寸; | ||
內置電池容量不小于350mAh。 | ||
2.5.4 | 安裝360度全景影像和倒車(chē)雷達系統(全景影像攝像頭帶夜視功能,與倒擋、轉向聯(lián)動(dòng),可與2.5.3行車(chē)記錄儀合并為一體機),360度全景影像分辨率高(需注明分辨率),確保無(wú)盲區、無(wú)死角,不能為4路分屏監控,需在顯示屏上行成360度全景影像,也可查看各分路視頻的影像。 | |
2.5.5 | ******消防車(chē)信息采集裝置(含傳感器******消防車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息管理平臺。 | |
2.6 | 漆色及標識要求 | |
2.6.1 | ******消防救援局最新噴涂要求;底盤(pán)為原廠(chǎng)原色底漆; | |
所有儀表及開(kāi)關(guān)、按鈕均配有醒目的中文標識和指示方向,并在車(chē)載設備的顯眼處均有鋁制操作說(shuō)明及警告標識,另外在所有器材的放置位置標注器材名稱(chēng)。 |
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主要技術(shù)參數及要求 | |
(一)底盤(pán)及駕駛室改裝 | |
1 | 底盤(pán):采用國產(chǎn)******消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),底盤(pán)最大允許總質(zhì)量≥40噸。 |
2 | 發(fā)動(dòng)機功率:≥400KW。 |
3 | 駕駛室布局:采用底盤(pán)原裝四門(mén)雙排座,乘員不少于6人,后排每個(gè)座位靠背處設置能放置空氣呼吸器的自鎖式器材架,保持穩定、安全、方便取用。后排座位前有防滑不銹鋼攔桿及扶手。 |
4 | 整車(chē)比功率≥9KW/T。 ?????????????????????????????? |
5 | 其它部分:駕駛室采用四點(diǎn)懸浮技術(shù),發(fā)動(dòng)機、變速箱全部采用進(jìn)口技術(shù)(或全進(jìn)口),主駕駛位配置帶腰部氣墊的空氣氣囊座椅。 |
******消防泵主要技術(shù) | |
1 | ******消防泵,1.0MPa時(shí)流量≥150L/S,車(chē)載形式:后置式。 |
2 | 真空泵:配備免維護電動(dòng)真空泵。 |
3 | 泡沫比例混合器:配備全自動(dòng)環(huán)泵式泡沫比例混合器系統,具有自動(dòng)沖洗功能,調節比例范圍不低于1%~10%。 |
******消防炮主要技術(shù) | |
1 | 罐體容積:載水≥16噸,泡沫≥2噸。 |
2 | ******消防炮:采用電控水、泡沫兩用炮,可遙控和手動(dòng)控制,帶旋轉手輪,遙控距離≥150m,配備泡沫炮頭。 |
2.1 | ******消防炮額定流量:≥120L/S。 |
2.2 | ******消防炮水平回轉角度≥350°,俯仰角度范圍不小于-7°~70°,可自行設置回轉和俯仰角度。 |
2.3 | ******消防炮額定工況有效射程:水≥100m,泡沫≥90m。 |
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******消防車(chē)交付時(shí)必配的常規隨車(chē)器材 | |||
品 ?名 | 數量 | 品 ?名 | 數量 |
19mm直流開(kāi)關(guān)水槍?zhuān)ㄥ懺觳馁|(zhì)) | 2把 | PQ16泡沫水槍?zhuān)ǚ亲晕剑?/font> | 1把 |
二分水器(鍛造材質(zhì)) | 1個(gè) | 多功能水槍?zhuān)髁?/font>≥8L/s,具有一體式泡沫發(fā)泡裝置) | 2把 |
9米或15米鋁合金拉梯 | 1架 | 三分水器(鍛造材質(zhì)) | 按國標配備 |
鋁合金掛鉤梯 | 1架 | 橡膠材質(zhì)水帶護橋 | 2副 |
鋁合金單杠梯 | 1架 | 水帶包布(復合尼龍材質(zhì)) | 8個(gè) |
30-40-20型聚氨脂水帶(鍛造接口) | 15盤(pán) | 水帶掛鉤(不銹鋼材質(zhì)掛鉤) | 8個(gè) |
20-65-20型聚氨脂水帶(鍛造接口) | 15盤(pán) | 直徑65-80異徑接口(鍛造材質(zhì)) | 4個(gè) |
20-80-20型聚氨脂水帶(鍛造接口) | 30盤(pán) | 吸水管濾水器(鋁合金材質(zhì)) | 按進(jìn)水口數量配備 |
水幕水帶(鍛造接口) | 80m | 吸水管板手(鍛造材質(zhì)) | 2個(gè) |
地上消火栓扳手(鍛造材質(zhì),其中1把為吸附式扳手) | 2把 | 吸水管轉換接口(車(chē)輛吸水管接口口徑轉消火栓DN100螺紋接口) | 1個(gè) |
集水器(鍛造材質(zhì)) | 按進(jìn)水口數量配備 | 5米泡沫外吸透明軟管(帶有泡沫外吸功能的車(chē)輛配備) | 1根 |
橡皮錘 | 1個(gè) | 大錘 | 1把 |
消防斧 | 1把 | 丁字鎬 | 1把 |
火鉤(長(cháng)) | 1把 | 消防鏟 | 1把 |
多功能撓鉤 | 1套 | 絕緣剪斷鉗 | 1把 |
鐵鋌 | 1把 | 對講機充電器(排式,簽訂合同時(shí)與采購方明確型號) | 1具 |
車(chē)輪止滑器(采用高強度輕型塑料) | 2個(gè) | 千斤頂(需滿(mǎn)足整車(chē)起重要求) | 1具 |
ABC干粉滅火器(8kg) | 1個(gè) | 止水器(鍛造材質(zhì)) | 2具 |
氣動(dòng)閥應急手動(dòng)扳手 | 1個(gè) | 帆布水桶 | 1個(gè) |
排氣管火星熄滅器 | 1個(gè) | 直徑40-65異徑接口(鍛造材質(zhì)) | 4個(gè) |
40二分水器(鍛造材質(zhì)) | 2個(gè) | 40多功能水槍?zhuān)ň哂幸惑w式泡沫發(fā)泡裝置) | 2把 |
注:1、交車(chē)時(shí)注明鍛造材質(zhì)的器材須提供相應的檢驗報告或原廠(chǎng)證明。 ******消防鏟、多功能撓鉤等隨車(chē)器材的手柄采用絕緣高強度非木質(zhì)材料。 |
(二)******消防車(chē)(國產(chǎn)底盤(pán))
技術(shù)需求通用要求 | ? | |
1、總體要求 | ? | |
1.1 | ******消防車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的廠(chǎng)家直接投標 | ? |
1.2 | 整車(chē)性能符合GB1589-2016《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》的規定; | ? |
整車(chē)性能符合GB 7956.1-2014《通用技術(shù)條件》要求; | ? | |
******消防車(chē)符合******消防車(chē)》要求; | ? | |
******消防車(chē)符合******消防車(chē)》要求; | ? | |
******消防車(chē)(高層供水車(chē))符合******消防車(chē)》要求; | ? | |
整車(chē)性能符合GB7258-2017《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》要求。 | ? | |
隨車(chē)器材符合國家相關(guān)標準要求。 | ? | |
1.3 | 車(chē)輛上裝所有材質(zhì)必須達到本體防************消防車(chē)輛的各類(lèi)接口配套使用,操作說(shuō)明等字體全部采用中文。 | ? |
1.4 | 車(chē)輛輪胎全部采用原車(chē)自帶的子午線(xiàn)鋼絲胎,并注明品牌型號,選用全尺寸、同型號規格的備用輪胎,備用輪胎的固定科學(xué)合理、方便取用,不影響車(chē)輛行駛及各項操作。 | ? |
1.5 | 投標人提供所投產(chǎn)品彩頁(yè),彩頁(yè)上附車(chē)輛結構圖。 | ? |
1.6 | 整車(chē)需提供所投產(chǎn)品國家工信部公告,檢驗報告。 | ? |
1.7 | 技術(shù)需求通用要求與技術(shù)需求專(zhuān)用要求存在沖突的,以技術(shù)需求專(zhuān)用要求為準。技術(shù)需求通用要求所提的技術(shù)要求在部分車(chē)型中不涉及的,請在技術(shù)響應表中予以說(shuō)明(部分特殊車(chē)輛因客觀(guān)原因無(wú)法達到通用要求的予以說(shuō)明,并提供證明材料或分析報告)。 | ? |
2、技術(shù)要求 | ? | |
2.1 | 底盤(pán)及底盤(pán)改裝要求 | ? |
2.1.1 | 排放標準:國六。 | ? |
2.1.2 | 底盤(pán)自帶原廠(chǎng)冷暖空調。 | ? |
2.1.3 | 制動(dòng)方式:氣剎,優(yōu)先采用前橋盤(pán)式制動(dòng)(全驅越野底盤(pán)除外)。優(yōu)先配置排氣制動(dòng)或發(fā)動(dòng)機輔助制動(dòng)或加裝緩速器。 | ? |
#2.1.4 | 配備ABS、EBS。底盤(pán)最大允許總質(zhì)量25噸及以上的車(chē)輛需配置電子車(chē)身穩定系統,并設置限速裝置,最高車(chē)速不超過(guò)95Km/h且不超過(guò)底盤(pán)廠(chǎng)允許的最高車(chē)速。 | ? |
2.1.5 | 燃油類(lèi)型:柴油;油箱加注口必須加裝燃油箱濾網(wǎng)。 | ? |
2.1.6 | 必須設置上裝氣源總開(kāi)關(guān),關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙后上裝氣源能整體關(guān)閉,氣源總閥設置在方便開(kāi)關(guān)的位置,并做明顯標注。 | ? |
2.1.7 | 駕駛室主、副駕駛位采用三點(diǎn)式安全帶;其余所有乘員座位均需配備伸縮式安全帶。所有座位均采用軟質(zhì)材料;設置有正壓式空氣呼吸器器材架的座位,在放置正壓式空氣呼吸器后,座位可乘坐深度不得少于******消防員下車(chē)時(shí)不被掛絆。 | ? |
2.1.8 | ******消防車(chē)由底盤(pán)自帶進(jìn)口取力器總成),國產(chǎn)底盤(pán)車(chē)輛加裝的取力器必須安裝附加冷卻系統(底盤(pán)自帶取力器除外);駕駛室設有取力器控制開(kāi)關(guān)及指示燈。 | |
2.1.9 | 上下駕乘室腳踏板:采用樓梯式樣,上下蹬層次錯開(kāi)設計,以方便人員上下車(chē)。帶有獨立乘員室的車(chē)輛,翻轉腳踏板采用機械聯(lián)動(dòng)設計。 | |
2.2 | 材質(zhì)、設計要求 | |
2.2.1 | 所有操作開(kāi)關(guān)、儀表、器材架均有規范的鋁質(zhì)永久性中文銘牌標識。車(chē)輛主要功能在相應操作面板或附近箱體上設置有永久性銘牌型的操作流程圖。 | |
2.2.2 | 整車(chē)所有出水口、進(jìn)水口以及水帶、分水器等隨車(chē)器材的接口類(lèi)型和出水口開(kāi)關(guān)方式******消防車(chē)上所有接口材質(zhì)為鍛造式鋁合金原色接口(交車(chē)時(shí),整車(chē)所有鍛造材質(zhì)需提供檢測報告或原廠(chǎng)證明材料),入水口均安裝過(guò)濾網(wǎng)(濾網(wǎng)孔徑需符合國家標準),中標方需在中標后主動(dòng)與車(chē)輛使用單位溝通確定接口類(lèi)型,并在合同中予以明確。所有出水口均應向下彎曲設計,以減小接口水錘作用,并根據出水口高度,設計合理的向下弧度(與地面角度至少小于80度)。 | |
2.2.3 | 器材箱設計、材質(zhì)及安裝要求:外骨架采用不銹鋼或鋁制型材焊接成型,內骨架采用不小于40mm×40mm高強度全鋁合金型材,確保其剛度和強度。內裝飾、隔板、地板均為3mm及以上鋁合金板材(或優(yōu)于該設計),輕質(zhì)防腐鋁合金結構,表面作陽(yáng)極氧化處理。鋁合金板材通過(guò)具有彈性、高粘接強度的進(jìn)口連接密封膠與主結構相聯(lián),并做加固處理,根據需要隨意調節每層高度,且做好防銹、防滑處理,保證安裝簡(jiǎn)單、維修方便、固定牢靠、振動(dòng)小,噪聲低。器材箱應設置排雨水孔槽。車(chē)輛器材箱優(yōu)先選用高強度鋁板沖壓拼接結構形式。 | |
2.2.4 | 簾子門(mén):卷簾門(mén)用輕質(zhì)高強度鋁合金制成,作陽(yáng)極氧化處理,采用拉桿式;啟閉輕便靈活,密封性好,具有防水、防塵功能。門(mén)上各設有一把門(mén)鎖,所有卷簾門(mén)可通用一把鑰匙開(kāi)啟。簾子門(mén)頂部采用膠條和毛刷雙重擋水設計(或優(yōu)于該設計),用低壓直流水沖洗簾子門(mén)任何部位時(shí),器材箱不應進(jìn)水。 | |
2.2.5 | 腳踏翻板:框架為高強度型鋼,蒙皮為鋁合金材質(zhì)。內藏可翻轉式氣動(dòng)彈簧腳踏板,采用彈簧與門(mén)止口雙重固定,要求安全可靠,堅固耐用,密封性強,站立取用器材方便,且能防止泥塵進(jìn)入器材箱。最大承重力≥150kg。(也可優(yōu)于該種設計,需注明理由) | |
2.2.6 | 配有爬梯及扶手(防滑及毛刺處理),可方便的登上車(chē)頂。 | |
2.2.7 | 車(chē)輛任何涉及人員登入的位置必須設置防滑處理。 | |
2.2.8 | 所有車(chē)載發(fā)電機、汽油機潤滑油排放口采用旋轉開(kāi)關(guān)加延長(cháng)放油管的設計方式。 | |
2.2.9 | 水泵進(jìn)水口需設置蝶閥。 | |
2.2.10 | ******消防梯釋放時(shí)間≤45S。載液量<12噸設置放9米金屬拉梯、掛鉤梯、單杠梯;載液量≥12噸設置放15米金屬拉梯,車(chē)頂配備折疊兩輪小推車(chē)與放梯托架配套使用,能滿(mǎn)足不少于10盤(pán)水帶和其它器材運輸。 | |
2.2.11 | 專(zhuān)用號牌懸掛位置受限的車(chē)輛,需設置專(zhuān)用號牌支架,方便專(zhuān)用號牌懸掛。(號牌懸掛要求:平整、牢固) | |
2.2.12 | 獨立乘員室需設置關(guān)門(mén)泄壓裝置,減小關(guān)門(mén)阻力,與駕駛室連接部分需設置可視車(chē)窗,方便乘員觀(guān)察車(chē)輛行駛狀況。 | |
2.2.13 | 駕駛室前排優(yōu)先選用3人坐(含改裝后)。 | |
2.3 | 器材箱設置要求 | |
2.3.1 | ******消防車(chē)的器材箱均需根據采購方要求進(jìn)行量身定制,涉及的相關(guān)改造費用由車(chē)輛中標方承擔,且器材布置需滿(mǎn)足以下幾點(diǎn)原則:1、按戰斗編成和戰斗展開(kāi)設計器材集成、分區存放;2、按人體工程學(xué)原理設計各種器材托架;3、按使用邏輯關(guān)系和使用頻率放置器材;4、站在地面或踏板上1-2個(gè)動(dòng)作內取用任何器材;5、使用防銹、防振、防脫落、防劃傷的專(zhuān)用夾具;6、所有器材都需合理固定。 | |
2.3.2 | 在合適位置設置吸水管固定卡座(盒)。 | |
2.4 | ******消防車(chē)輛): | |
2.4.1 | 罐體質(zhì)保:終身質(zhì)保。 | |
材質(zhì):304級別以上不銹鋼;罐體頂部人員站立面采用防滑板或進(jìn)行防滑處理; | ||
厚度:底部厚≥5mm,其他部位≥4mm,實(shí)行國標,內徑多道防腐處理,鈍化處理; | ||
焊接:板材沖壓焊接,內設縱、橫防蕩板,分區容積不得大于2m3,防蕩板伸出長(cháng)度不得少于同側罐體長(cháng)度的1/3; | ||
設備:采用輕質(zhì)易彎曲吸水管,工作壓力******消防栓轉換接頭。吸水管配備數量按照吸水口數量配備(即有幾個(gè)吸水口就配備幾組8米吸水管),并應滿(mǎn)足水泵額定工況吸水需求。每個(gè)罐頂設計1個(gè)450mm人孔,帶有快速鎖緊及開(kāi)啟裝置,自動(dòng)泄壓裝置,每個(gè)罐底設有集液槽及帶有球閥控制啟閉的排污口(口徑不少于19mm)。 | ||
車(chē)身側面需設置1個(gè)65m******消防車(chē)配套使用);配備電動(dòng)插桶泵,功率≥2000W,流量≥150L/min,進(jìn)口直徑≥42mm,吸液管長(cháng)≥1.2m,材質(zhì)不銹鋼,出口直徑≥32mm,出口管長(cháng)≥5m,材質(zhì)透明軟管,可以與泡沫罐40mm注入口連接使用(利用插桶泵從泡沫桶向泡沫罐輸轉泡沫)。 | ||
水泵出水口和吸水口的管徑、數量需滿(mǎn)足水泵流量。 | ||
2.5 | 電氣部分要求 | |
2.5.1 | 駕駛室適當位置上安裝功率≥200W報警器、警燈控制器;乘員室、操縱儀表板等處須安裝LED照明燈;器材箱合理安裝LED燈帶,確保照明美觀(guān)及安全。 | |
車(chē)輛至少前輪配備底盤(pán)原車(chē)胎壓監測系統,具有顯示和報警功能。 | ||
駕駛臺控制面板:安裝側標識燈開(kāi)關(guān),器材廂門(mén)和乘員室門(mén)未關(guān)閉指示燈等。 | ||
******消防救援總隊現有的對講通信設備相匹配。 | ||
駕駛室頂部安裝爆閃式紅色長(cháng)排警燈,車(chē)廂兩側上方各安裝頻閃輪廓燈******消防用鹵素探照燈1只(配燈罩,符合GB4785-2019規定);車(chē)頂各類(lèi)燈具、控制模塊應方便維修并做好防水。 | ||
水泵控制儀表板上安裝有壓力表(用于檢測出水主管******消防泵轉速表、累積計時(shí)器,其線(xiàn)路均用單線(xiàn)制,電壓24V負極接地;水泵控制儀表板還應安裝有取力器開(kāi)關(guān)、油門(mén)控制開(kāi)關(guān)、真空泵引水開(kāi)關(guān)等。 | ||
******消防裝置用電系統須分設保險或斷電開(kāi)關(guān);整車(chē)線(xiàn)路應排列整齊,固定可靠,且有防止短路或斷路的措施;附加電系導線(xiàn)的截面積應與最大負載相匹配******消防炮配備車(chē)載發(fā)機的車(chē)輛必須設有接地保護,地線(xiàn)采用銅芯線(xiàn),大小不低于4平方毫米,長(cháng)度≥50米,接地樁長(cháng)度不低于0.8米;車(chē)載設備線(xiàn)控連接需做防水處理,連接方式采用非針式接口。 | ||
駕駛室內設1個(gè)功率不小于200W的電源逆變器,提供220V電源,采用中國制式接頭(不少于2個(gè)),不少于2個(gè)USB供電口(USB供電采用電流不少于2A的快充口,并配備3種不同接口類(lèi)型數據線(xiàn)),位置設計合理,用于各種設備的充電。 | ||
駕駛室左右采用電控窗設計。 | ||
車(chē)輛必須科學(xué)、合理設置底盤(pán)發(fā)動(dòng)機緊急停車(chē)按鈕。 | ||
2.5.2 | 安裝自動(dòng)脫落式充電系統和自動(dòng)充氣系統(取得國家質(zhì)檢部門(mén)檢驗報告),安裝位置不能占用器材箱空間。配備移動(dòng)式啟動(dòng)電源,啟動(dòng)電壓能滿(mǎn)足12V和24V,峰值電流≥6000A,帶電量數顯和USB輸出。 | |
2.5.3 | 安裝具有藍牙功能、夜視功能、揚聲器功能和導航功能的360度行車(chē)記錄儀; | |
固定安裝在駕駛室內(不得采用吸盤(pán)式,不阻礙駕駛員視野),線(xiàn)路能夠隱藏布置,車(chē)輛底盤(pán)電源關(guān)閉后行車(chē)記錄儀應能斷電; | ||
內存配備≥128GB class 10以上高速存儲卡; | ||
屏幕尺寸不小于10寸; | ||
內置電池容量不小于350mAh。 | ||
2.5.4 | 安裝360度全景影像和倒車(chē)雷達系統(全景影像攝像頭帶夜視功能,與倒擋、轉向聯(lián)動(dòng),可與2.5.3行車(chē)記錄儀合并為一體機),360度全景影像分辨率高(需注明分辨率),確保無(wú)盲區、無(wú)死角,不能為4路分屏監控,需在顯示屏上行成360度全景影像,也可查看各分路視頻的影像。 | |
2.5.5 | ******消防車(chē)信息采集裝置(含傳感器******消防車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息管理平臺。 | |
2.6 | 漆色及標識要求 | |
2.6.1 | ******消防救援局最新噴涂要求;底盤(pán)為原廠(chǎng)原色底漆; | |
所有儀表及開(kāi)關(guān)、按鈕均配有醒目的中文標識和指示方向,并在車(chē)載設備的顯眼處均有鋁制操作說(shuō)明及警告標識,另外在所有器材的放置位置標注器材名稱(chēng)。 |
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主要技術(shù)參數及要求 | |
(一)底盤(pán)及駕駛室改裝 | |
1 | 底盤(pán):采用國產(chǎn)******消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),底盤(pán)最大允許總質(zhì)量≥44噸。 |
2 | 發(fā)動(dòng)機功率:≥400KW。 |
3 | 駕駛室布局:采用底盤(pán)原裝駕駛室,雙門(mén)單排座,駕駛室內設備為原底盤(pán)廠(chǎng)標配,定員≥2人。 |
4 | 整車(chē)比功率≥9KW/T。 ?????????????????????????????? |
5 | 其它部分:駕駛室采用四點(diǎn)懸浮技術(shù),發(fā)動(dòng)機、變速箱全部采用進(jìn)口技術(shù)(或全進(jìn)口),主駕駛位配置帶腰部氣墊的空氣氣囊座椅。 |
******消防泵主要技術(shù) | |
1 | ******消防泵,1.0MPa時(shí)流量≥160L/S,車(chē)載形式:后置式。 |
2 | 真空泵:配備免維護電動(dòng)真空泵。 |
3 | 泡沫比例混合器:配備全自動(dòng)環(huán)泵式泡沫比例混合器系統,具有自動(dòng)沖洗功能,調節比例范圍不低于1%~10%。 |
******消防炮主要技術(shù) | |
1 | 罐體容積:載水≥22噸,泡沫≥3噸。 |
2 | ******消防炮:采用電控水、泡沫兩用炮,可遙控和手動(dòng)控制,帶旋轉手輪,遙控距離≥150m,配備泡沫炮頭。 |
2.1 | ******消防炮 |
2.2 | ******消防炮額定流量:≥110L/S。 |
2.3 | ******消防炮水平回轉角度≥350°,俯仰角度范圍不小于-7°~70°,可自行設置回轉和俯仰角度。 |
2.4 | ******消防炮額定工況有效射程:水≥95m,泡沫≥85m。 |
?
******消防車(chē)交付時(shí)必配的常規隨車(chē)器材 | |||
品 ?名 | 數量 | 品 ?名 | 數量 |
19mm直流開(kāi)關(guān)水槍?zhuān)ㄥ懺觳馁|(zhì)) | 2把 | PQ16泡沫水槍?zhuān)ǚ亲晕剑?/font> | 1把 |
二分水器(鍛造材質(zhì)) | 1個(gè) | 多功能水槍?zhuān)髁?/font>≥8L/s,具有一體式泡沫發(fā)泡裝置) | 2把 |
9米或15米鋁合金拉梯 | 1架 | 三分水器(鍛造材質(zhì)) | 按國標配備 |
鋁合金掛鉤梯 | 1架 | 橡膠材質(zhì)水帶護橋 | 2副 |
鋁合金單杠梯 | 1架 | 水帶包布(復合尼龍材質(zhì)) | 8個(gè) |
30-40-20型聚氨脂水帶(鍛造接口) | 15盤(pán) | 水帶掛鉤(不銹鋼材質(zhì)掛鉤) | 8個(gè) |
20-65-20型聚氨脂水帶(鍛造接口) | 15盤(pán) | 直徑65-80異徑接口(鍛造材質(zhì)) | 4個(gè) |
20-80-20型聚氨脂水帶(鍛造接口) | 30盤(pán) | 吸水管濾水器(鋁合金材質(zhì)) | 按進(jìn)水口數量配備 |
水幕水帶(鍛造接口) | 80m | 吸水管板手(鍛造材質(zhì)) | 2個(gè) |
地上消火栓扳手(鍛造材質(zhì),其中1把為吸附式扳手) | 2把 | 吸水管轉換接口(車(chē)輛吸水管接口口徑轉消火栓DN100螺紋接口) | 1個(gè) |
集水器(鍛造材質(zhì)) | 按進(jìn)水口數量配備 | 5米泡沫外吸透明軟管(帶有泡沫外吸功能的車(chē)輛配備) | 1根 |
橡皮錘 | 1個(gè) | 大錘 | 1把 |
消防斧 | 1把 | 丁字鎬 | 1把 |
火鉤(長(cháng)) | 1把 | 消防鏟 | 1把 |
多功能撓鉤 | 1套 | 絕緣剪斷鉗 | 1把 |
鐵鋌 | 1把 | 對講機充電器(排式,簽訂合同時(shí)與采購方明確型號) | 1具 |
車(chē)輪止滑器(采用高強度輕型塑料) | 2個(gè) | 千斤頂(需滿(mǎn)足整車(chē)起重要求) | 1具 |
ABC干粉滅火器(8kg) | 1個(gè) | 止水器(鍛造材質(zhì)) | 2具 |
氣動(dòng)閥應急手動(dòng)扳手 | 1個(gè) | 帆布水桶 | 1個(gè) |
排氣管火星熄滅器 | 1個(gè) | 直徑40-65異徑接口(鍛造材質(zhì)) | 4個(gè) |
40二分水器(鍛造材質(zhì)) | 2個(gè) | 40多功能水槍?zhuān)ň哂幸惑w式泡沫發(fā)泡裝置) | 2把 |
注:1、交車(chē)時(shí)注明鍛造材質(zhì)的器材須提供相應的檢驗報告或原廠(chǎng)證明。 ******消防鏟、多功能撓鉤等隨車(chē)器材的手柄采用絕緣高強度非木質(zhì)材料。 |
(三)排澇搶險車(chē)(國產(chǎn)底盤(pán))
技術(shù)需求通用要求 | |
1、總體要求 | |
1.1 | ******消防車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的廠(chǎng)家直接投標 |
1.2 | 整車(chē)性能符合GB1589-2016《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》的規定; |
整車(chē)性能符合GB 7956.1-2014《通用技術(shù)條件》要求; | |
******消防車(chē)符合******消防車(chē)》要求; | |
整車(chē)性能符合GB7258-2017《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》要求。 | |
隨車(chē)器材符合國家相關(guān)標準要求。 | |
1.3 | 車(chē)輛上裝所有材質(zhì)必須達到本體防************消防車(chē)輛的各類(lèi)接口配套使用,操作說(shuō)明等字體全部采用中文。 |
1.4 | 車(chē)輛輪胎全部采用原車(chē)自帶的子午線(xiàn)鋼絲胎,并注明品牌型號,選用全尺寸、同型號規格的備用輪胎,備用輪胎必須可靠固定在科學(xué)、合理的位置,且不影響車(chē)輛行駛及各項操作。 |
1.5 | 投標人提供所投產(chǎn)品彩頁(yè),彩頁(yè)上附車(chē)輛結構圖。 |
1.6 | 整車(chē)需提供所投產(chǎn)品國家工信部公告(含查詢(xún)網(wǎng)頁(yè)截圖),檢驗報告。 |
1.7 | 技術(shù)需求通用要求與技術(shù)需求專(zhuān)用要求存在沖突的,以技術(shù)需求專(zhuān)用要求為準。技術(shù)需求通用要求所提的技術(shù)要求在部分車(chē)型中不涉及的,請在技術(shù)響應表中予以說(shuō)明(部分特殊車(chē)輛因客觀(guān)原因無(wú)法達到通用要求的予以說(shuō)明,并提供證明材料或分析報告)。 |
2、技術(shù)要求 | |
2.1 | 底盤(pán)及底盤(pán)改裝要求 |
2.1.1 | 排放標準:國六。 |
2.1.2 | 底盤(pán)自帶原廠(chǎng)冷暖空調。 |
2.1.3 | 制動(dòng)方式:氣剎,優(yōu)先采用前橋盤(pán)式制動(dòng)(全驅越野底盤(pán)除外)。優(yōu)先配置排氣制動(dòng)或發(fā)動(dòng)機輔助制動(dòng)或加裝緩速器。 |
2.1.4 | 配備ABS、EBS。底盤(pán)最大允許總質(zhì)量25噸及以上的車(chē)輛需配置電子車(chē)身穩定系統,并設置限速裝置,最高車(chē)速不超過(guò)95Km/h且不超過(guò)底盤(pán)廠(chǎng)允許的最高車(chē)速。 |
2.1.5 | 燃油類(lèi)型:柴油;油箱加注口必須加裝燃油箱濾網(wǎng)。 |
2.1.6 | 通過(guò)鑰匙控制整車(chē)的電路開(kāi)關(guān),在底盤(pán)熄火后一定時(shí)間內整車(chē)能自動(dòng)斷電;必須設置上裝氣源總開(kāi)關(guān),關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙后上裝氣源能整體關(guān)閉,氣源總閥設置在底盤(pán)儲氣罐上。 |
2.1.7 | 駕駛室主、副駕駛位采用三點(diǎn)式安全帶;其余所有乘員座位均需配備伸縮式安全帶。所有座位均采用軟質(zhì)材料;設置有正壓式空氣呼吸器器材架的座位,在放置正壓式空氣呼吸器后,座位可乘坐深度不得少于******消防員下車(chē)時(shí)不被掛絆。 |
2.1.8 | ******消防車(chē)由底盤(pán)自帶進(jìn)口取力器總成),國產(chǎn)底盤(pán)車(chē)輛加裝的取力器必須安裝附加冷卻系統(底盤(pán)自帶取力器除外);駕駛室設有取力器控制開(kāi)關(guān)及指示燈。 |
2.1.9 | 上下駕乘室腳踏板:采用樓梯式樣,上下蹬層次錯開(kāi)設計,以方便人員上下車(chē)。帶有獨立乘員室的車(chē)輛,翻轉腳踏板采用機械聯(lián)動(dòng)設計。 |
2.2 | 材質(zhì)、設計要求 |
2.2.1 | 所有操作開(kāi)關(guān)、儀表、器材架均有規范的鋁質(zhì)永久性中文銘牌標識。車(chē)輛主要功能在相應操作面板或附近箱體上設置有永久性銘牌型的操作流程圖。 |
2.2.2 | 器材箱設計、材質(zhì)及安裝要求:外骨架采用不銹鋼或鋁制型材焊接成型,內骨架采用不小于40mm×40mm高強度全鋁合金型材,確保其剛度和強度。內裝飾、隔板、地板均為3mm及以上鋁合金板材(或優(yōu)于該設計),輕質(zhì)防腐鋁合金結構,表面作陽(yáng)極氧化處理。鋁合金板材通過(guò)具有彈性、高粘接強度的進(jìn)口連接密封膠與主結構相聯(lián),并做加固處理,可根據需要隨意調節每層高度,且做好防銹、防滑處理,保證安裝簡(jiǎn)單、維修方便、固定牢靠、振動(dòng)小,噪聲低。器材箱應設置排雨水孔槽。車(chē)輛器材箱優(yōu)先選用高強度鋁板沖壓拼接結構形式。 |
2.2.3 | 簾子門(mén):卷簾門(mén)用輕質(zhì)高強度鋁合金制成,作陽(yáng)極氧化處理,采用拉桿式;啟閉輕便靈活,密封性好,具有防水、防塵功能。門(mén)上各設有一把門(mén)鎖,所有卷簾門(mén)可通用一把鑰匙開(kāi)啟。簾子門(mén)頂部采用膠條和毛刷雙重擋水設計(或優(yōu)于該設計),用低壓直流水沖洗簾子門(mén)任何部位時(shí),器材箱不應進(jìn)水。 |
2.2.4 | 腳踏翻板:框架為高強度型鋼,蒙皮為鋁合金材質(zhì)。內藏可翻轉式氣動(dòng)彈簧腳踏板,采用彈簧與門(mén)止口雙重固定,要求安全可靠,堅固耐用,密封性強,站立取用器材方便,且能防止泥塵進(jìn)入器材箱。最大承重力≥150kg。(也可優(yōu)于該種設計,需注明理由) |
2.2.5 | 配有爬梯及扶手(防滑及毛刺處理),可方便的登上車(chē)頂。 |
2.2.6 | 車(chē)輛任何涉及人員登入的位置必須設置防滑處理。 |
2.2.7 | 所有車(chē)載發(fā)電機、汽油機潤滑油排放口采用旋轉開(kāi)關(guān)加延長(cháng)放油管的設計方式。 |
2.2.8 | 專(zhuān)用號牌懸掛位置受限的車(chē)輛,需設置專(zhuān)用號牌支架,方便專(zhuān)用號牌懸掛。(號牌懸掛要求:平整、牢固) |
2.2.9 | 獨立乘員室需設置關(guān)門(mén)泄壓裝置,減小關(guān)門(mén)阻力,與駕駛室連接部分需設置可視車(chē)窗,方便乘員觀(guān)察車(chē)輛行駛狀況。 |
2.2.10 | 駕駛室前排優(yōu)先選用3人坐(含改裝后)。 |
2.3 | 器材箱設置要求 |
2.3.1 | ******消防車(chē)的器材箱均需根據采購方要求進(jìn)行量身定制,涉及的相關(guān)改造費用由車(chē)輛中標方承擔,且器材布置需滿(mǎn)足以下幾點(diǎn)原則:1、按戰斗編成和戰斗展開(kāi)設計器材集成、分區存放;2、按人體工程學(xué)原理設計各種器材托架;3、按使用邏輯關(guān)系和使用頻率放置器材;4、站在地面或踏板上1-2個(gè)動(dòng)作內取用任何器材;5、使用防銹、防振、防脫落、防劃傷的專(zhuān)用夾具;6、所有器材都需合理固定。 |
2.4 | 電氣部分要求 |
2.4.1 | 駕駛室適當位置上安裝功率≥200W報警器、警燈控制器;乘員室、操縱儀表板等處須安裝LED照明燈;器材箱合理安裝LED燈帶,確保照明美觀(guān)及安全; 車(chē)輛至少前輪配備底盤(pán)原車(chē)胎壓監測系統,具有顯示和報警功能。 駕駛臺控制面板:安裝側標識燈開(kāi)關(guān),器材廂門(mén)和乘員室門(mén)未關(guān)閉指示燈等; ******消防救援總隊現有的對講通信設備相匹配; 駕駛室頂部安裝爆閃式紅色長(cháng)排警燈,車(chē)廂兩側上方各安裝頻閃輪廓燈******消防用鹵素探照燈1只(配燈罩,符合GB4785-2019規定);車(chē)頂各類(lèi)燈具、控制模塊應方便維修并做好******消防動(dòng)中通衛星先導車(chē)等兩側和后部警燈因車(chē)而定) ******消防裝置用電系統須分設保險或斷電開(kāi)關(guān);整車(chē)線(xiàn)路應排列整齊,固定可靠,且有防止短路或斷路的措施;附加電系導線(xiàn)的截面積應與最大負載相匹配;多根導線(xiàn)應包扎成股,各導線(xiàn)上應包扎成股;各導線(xiàn)上應有編號及不同顏色區別,連接時(shí)采用插接件,配車(chē)載發(fā)機的必須設有接地保護,地線(xiàn)采用銅芯線(xiàn),大小不低于4平方毫米,長(cháng)度≥50米,接地樁長(cháng)度不低于0.8米;車(chē)載設備線(xiàn)控連接需做防水處理,連接方式采用非針式接口。 駕駛室內設1個(gè)功率不小于200W的電源逆變器,提供220V電源,采用中國制式接頭(不少于2個(gè)),不少于2個(gè)USB供電口(USB供電采用電流不少于2A的快充口,并配備3種不同接口類(lèi)型數據線(xiàn)),位置設計合理,用于各種設備的充電; 車(chē)輛必須科學(xué)、合理設置底盤(pán)發(fā)動(dòng)機緊急停車(chē)按鈕。 |
2.4.2 | 安裝自動(dòng)脫落式充電系統和自動(dòng)充氣系統(取得國家質(zhì)檢部門(mén)檢驗報告),安裝位置不能占用器材箱空間。配備移動(dòng)式啟動(dòng)電源,啟動(dòng)電壓能滿(mǎn)足12V和24V,峰值電流≥6000A,帶電量數顯和USB輸出。 |
2.4.3 | 安裝具有藍牙功能、夜視功能、揚聲器功能和導航功能的360度行車(chē)記錄儀; 固定安裝在駕駛室內(不得采用吸盤(pán)式,不阻礙駕駛員視野),線(xiàn)路能夠隱藏布置,車(chē)輛底盤(pán)電源關(guān)閉后行車(chē)記錄儀應能斷電; 內存配備128GB class 10以上高速存儲卡; 屏幕尺寸不小于10寸; 內置電池容量不小于350mAh。 |
2.4.4 | 安裝360度全景影像和倒車(chē)雷達系統(全景影像攝像頭帶夜視功能,與倒擋、轉向聯(lián)動(dòng),可與2.5.3行車(chē)記錄儀合并為一體機),360度全景影像分辨率高(需注明分辨率),確保無(wú)盲區、無(wú)死角,不能為4路分屏監控,需在顯示屏上行成360度全景影像,也可查看各分路視頻的影像。 |
2.5.5 | ******消防車(chē)信息采集裝置(含傳感器******消防車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息管理平臺。 |
2.5 | 漆色及標識要求 |
2.5.1 | ******消防******消防救援局最新噴涂要求;底盤(pán)為原廠(chǎng)原色底漆; |
所有儀表及開(kāi)關(guān)、按鈕均配有醒目的中文標識和指示方向,并在車(chē)載設備的顯眼處均有鋁制操作說(shuō)明及警告標識,另外在所有器材的放置位置標注器材名稱(chēng)。 |
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主要技術(shù)參數及要求 | |
1、車(chē)輛公告:投標時(shí)需提供國家工信部“排澇搶險車(chē)”或相關(guān)公告。 | |
(一)底盤(pán)及駕駛室改裝 | |
1 | 底盤(pán):采用4×2國產(chǎn)底盤(pán)(含全部選裝件),最大允許總質(zhì)量≥18T。 |
2 | 發(fā)動(dòng)機額定功率≥240KW。 |
3 | 駕駛室布局:雙排座雙開(kāi)門(mén);駕駛室乘員≥6人,并安裝安全帶。 |
4 | 其它部分:底盤(pán)高度能夠滿(mǎn)足≥0.5m涉水深度要求。 |
(二)上裝主要技術(shù)要求 | |
1 | 移動(dòng)排水設備 |
1.排水設備采用便攜式潛水電泵 8臺,配套轉換高揚程水利部件8套。 | |
2.排水控制系統具備無(wú)極調速功能,潛水泵工作時(shí)排水量可調,控制系統采用模塊化設計,方便裝卸,排水部分采用潛水泵結構; | |
3.整車(chē)排水量≥ 4800 m3/h ; | |
4.單臺潛水電泵的性能參數:流量≥600立方米/小時(shí),揚程≥8米,功率≥22KW,轉速≤3500RPM,重量≤35KG ; | |
5.為提高排水適用不同工況及售后質(zhì)量,單泵可在現場(chǎng)實(shí)現快速更換水力部件維護保養。同時(shí)為適應不同工況,單泵也可在現場(chǎng)實(shí)現大流量泵(流量 600 m3/h時(shí),揚程8米)與高揚程泵(150 m3/h時(shí),揚程 35米)之間相互轉換功能; | |
6.潛水電泵主要過(guò)流部件的材質(zhì)(葉輪、整流體、葉輪室)采用耐磨合金鋼; | |
7.單個(gè)泵體直徑不超過(guò) 400mm,長(cháng)度不超過(guò) 800mm,泵體裝有提手,方便單人搬運;便攜式潛水泵配不銹鋼絲濾網(wǎng)(濾網(wǎng)一用一備),帶蝶形螺母快速安裝,方便裝拆清洗, 單泵配高強度浮圈,一體成型。滿(mǎn)足泵工作時(shí)的浮力要求,具卡口吊環(huán)連接軟性固定吊索; ? | |
8.電纜:采用JHS級潛水電纜,每臺潛水電泵,從控制柜到水泵電纜總長(cháng)度≥100米。(包括潛水電泵自帶電纜和延長(cháng)電纜)潛水電泵自帶電纜的自由端和延長(cháng)電纜兩端配備快速接頭,接頭防護等級達到IP67; | |
9. 整車(chē)排水軟管:采用軟性材料,長(cháng)軸編織,合成纖維,內外涂耐磨防水樹(shù)脂,可折疊式卷起;大流量水帶(管徑250mm)≥400米,單根長(cháng)20米、總重量≤35千克,均安裝排水管卡箍,排水管之間配套快速管接******消防專(zhuān)用快速管接頭。配備一個(gè)250轉150/125/100/80的內扣式轉換接口1個(gè),配備100轉80內扣式轉換接口4個(gè),配備250轉150長(cháng)扣接口2個(gè)。 | |
10.水泵控制系統集成于控制柜內,控制柜重量 50KG 以下,控制柜具備專(zhuān)業(yè)吊裝設備,可離發(fā)電機組 0-500 米以?xún)日9ぷ???蓪?shí)現離車(chē)遠距離排水工作,柜體可移動(dòng)、可拆卸; | |
11.操控系統精確顯示水泵運行電壓、電流、轉速及故障情況;控制系統可對排漬泵實(shí)現軟啟動(dòng)及軟停機,運行中可調轉速使用,并具有通電后可實(shí)現自檢功能和漏電保護裝置; | |
12.控制柜及水泵可使用柴油發(fā)電機或市電驅動(dòng)兩種模式; | |
2 | 車(chē)箱 :一體式全封閉車(chē)箱,車(chē)箱有隔音功能;廂體經(jīng)過(guò)降噪處理后,發(fā)電機組正常帶載工作時(shí),車(chē)輛整體噪音左右兩側≤90db。 |
器材箱骨架采用高強度型材,內藏式,蒙板與骨架之間采用高強度結構用粘結膠粘結,車(chē)身外表光滑、平整、美觀(guān),有效減震,避免松動(dòng)。 | |
機組設計檢修門(mén),啟閉輕便靈活,密封性好,具有防水、防塵功能。 | |
機組控制柜、水泵控制柜、外接電源柜、工具柜及排水設備都設計在車(chē)廂兩側,便于搶險救援時(shí)快速操作。 | |
配套液壓支腿:4支,單支承載≥7T,一鍵自動(dòng)展開(kāi)調平,應急狀態(tài)下可手動(dòng)操作。 | |
配備大容量?jì)ξ飩}:儲物倉位于車(chē)輛尾部,容積不少于15m?,標準器材架,器材架帶滑輪,將水帶、電纜、浮圈等附件有序存放、互不干涉,配備液壓尾板快速取用,使搶險救援更加方便快捷。在車(chē)輛其他位置合理規劃空間,最大限度開(kāi)發(fā)儲物空間。 | |
3 | 發(fā)電系統 |
1.柴油機排放:滿(mǎn)足國三要求; | |
2.車(chē)輛配套獨立的柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)動(dòng)機采用知名品牌,安裝380V工業(yè)插頭和220V插線(xiàn)板;配備電源轉換裝置,能夠交流電轉換直流電; | |
3.柴油發(fā)電機組主用輸出額定功率≥200KW; | |
4.發(fā)電機組進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)散熱設計合理,油箱容積可滿(mǎn)足發(fā)電機組持續8小時(shí)以上的使用需求; | |
帶有漏電保護裝置:采用高靈敏度、快速性漏電保護裝置(動(dòng)作電流≤30MA),控制系統按照雙層保護的標準。 | |
電纜:采用JHS級潛水電纜,總長(cháng)度≥50米。潛水電泵自帶電纜的自由端和延長(cháng)電纜兩端配備快速航空接頭,接頭防護等級達到IP67。配備≥10個(gè)掛鉤,自帶≥2m長(cháng)繩索,用于特殊場(chǎng)所吊掛線(xiàn)纜接頭。 | |
4 | 照明系統 |
1.外部照明系統:車(chē)輛頂部安裝1.5米可升降應急照明燈具; | |
2.探照燈可以上下左右旋轉,水平旋轉角度360° 垂直旋轉角度大于300°,可遙控和線(xiàn)控兩種操作,適應于夜間作業(yè)環(huán)境; | |
3.光通量:≥40000lm,燈具工作電流:≤15A。設備工作環(huán)境溫度:-30°~55,具有>50Km/h的抗風(fēng)能力;防護等級≥IP56。 | |
5 | 其它要求: |
水泵液壓搬運系統:設計于車(chē)輛廂體兩側,配備液壓取泵裝置2套,液壓裝置故障時(shí)不影響人工取泵;離地不超過(guò)500mm。 | |
配備小推車(chē)≥1臺,自帶水帶收取裝置,方便現場(chǎng)水帶運送與整理。 | |
車(chē)尾配備知名品牌2T及以上液壓尾板。 | |
6 | 兩側裙箱的離地間隙應為480-500mm之間,不得加長(cháng)底盤(pán)后懸,離去角應設計最大化,且上裝廂體尾部(不含后爬梯、尾燈)不得超出底盤(pán)大梁。車(chē)體接近角/離去角≥14度/13度。 |
(四)******消防車(chē)(進(jìn)口底盤(pán))
技術(shù)需求通用要求 | |
1、總體要求 | |
1.1 | ******消防車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的廠(chǎng)家直接投標 |
1.2 | 1.整車(chē)性能符合GB1589-2016《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》的規定; |
2.整車(chē)性能符合GB 7956.1-2014《通用技術(shù)條件》要求; | |
******消防車(chē)》要求; | |
******消防車(chē)》要求; | |
******消防車(chē)》要求; | |
6.整車(chē)性能符合GB7258-2017《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》要求; | |
7.隨車(chē)器材符合國家相關(guān)標準要求。 | |
1.3 | 車(chē)輛上裝所有材質(zhì)必須達到本體防腐要求,車(chē)輛電器線(xiàn)路、電器接地裝置、各類(lèi)接口(含油、水、電、氣接口)必須符合中國標準,******消防車(chē)輛的各類(lèi)接口配套使用,操作說(shuō)明等字體全部采用中文。 |
1.4 | 車(chē)輛輪胎全部采用原車(chē)自帶的子午線(xiàn)鋼絲胎,并注明品牌型號,選用全尺寸、同型號規格的備用輪胎,備用輪胎必須可靠固定在科學(xué)、合理的位置,且不影響車(chē)輛行駛及各項操作。 |
1.5 | 投標人提供所投產(chǎn)品彩頁(yè),彩頁(yè)上附車(chē)輛結構圖。 |
1.6 | 整車(chē)需提供所投產(chǎn)品國家工信部公告(含查詢(xún)網(wǎng)頁(yè)截圖),檢驗報告。 |
1.7 | 技術(shù)需求通用要求與技術(shù)需求專(zhuān)用要求存在沖突的,以技術(shù)需求專(zhuān)用要求為準。技術(shù)需求通用要求所提的技術(shù)要求在部分車(chē)型中不涉及的,請在投標文件《技術(shù)響應偏離表》予以說(shuō)明(部分特殊車(chē)輛因客觀(guān)原因無(wú)法達到通用要求的予以說(shuō)明,并提供證明材料或分析報告)。 |
2、技術(shù)要求 | |
2.1 | 底盤(pán)及底盤(pán)改裝要求 |
2.1.1 | 排放標準:國六。 |
2.1.2 | 底盤(pán)自帶原廠(chǎng)冷暖空調。 |
2.1.3 | 制動(dòng)方式:氣剎,優(yōu)先采用前橋盤(pán)式制動(dòng)。優(yōu)先配置排氣制動(dòng)或發(fā)動(dòng)機輔助制動(dòng)或加裝緩速器。 |
2.1.4 | 配備ABS、EBS。底盤(pán)最大允許總質(zhì)量25噸及以上的車(chē)輛需配置電子車(chē)身穩定系統,并設置限速裝置,最高車(chē)速不超過(guò)95Km/h且不超過(guò)底盤(pán)廠(chǎng)允許的最高車(chē)速。 |
2.1.5 | 燃油類(lèi)型:柴油;油箱加注口必須加裝燃油箱濾網(wǎng)。 |
2.1.6 | 通過(guò)鑰匙控制整車(chē)的電路開(kāi)關(guān),在底盤(pán)熄火后一定時(shí)間內整車(chē)能自動(dòng)斷電;必須設置上裝氣源總開(kāi)關(guān),關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙后上裝氣源能整體關(guān)閉,氣源總閥設置在底盤(pán)儲氣罐上。 |
2.1.7 | 駕駛室主、副駕駛位采用三點(diǎn)式安全帶;其余所有乘員座位均需配備伸縮式安全帶。所有座位均采用軟質(zhì)材料;設置有正壓式空氣呼吸器器材架的座位,在放置正壓式空氣呼吸器后,座位可乘坐深度不得少于******消防員下車(chē)時(shí)不被掛絆。 |
2.1.8 | ******消防車(chē)由底盤(pán)自帶進(jìn)口取力器總成或采用進(jìn)口斷軸取力器),駕駛室設有取力器控制開(kāi)關(guān)及指示燈。 |
2.1.9 | 上下駕乘室腳踏板:采用樓梯式樣,上下蹬層次錯開(kāi)設計,以方便人員上下車(chē)。帶有獨立乘員室的車(chē)輛,翻轉腳踏板采用機械聯(lián)動(dòng)設計。 |
2.2 | 材質(zhì)、設計要求 |
2.2.1 | 所有操作開(kāi)關(guān)、儀表、器材架均有規范的鋁質(zhì)永久性中文銘牌標識。車(chē)輛主要功能在相應操作面板或附近箱體上設置有永久性銘牌型的操作流程圖。 |
2.2.2 | 整車(chē)所有出水口、進(jìn)水口以及水帶、分水器等隨車(chē)器材的接口類(lèi)型和出水口開(kāi)關(guān)方式******消防車(chē)上所有接口材質(zhì)為鍛造式鋁合金原色接口(交車(chē)時(shí),整車(chē)所有鍛造材質(zhì)需提供檢測報告或原廠(chǎng)證明材料),入水口均安裝過(guò)濾網(wǎng)(濾網(wǎng)孔徑需符合國家標準),中標人需在中標后主動(dòng)與車(chē)輛使用單位溝通確定接口類(lèi)型,并在合同中予以明確。所有出水口均應向下彎曲設計,以減小接口水錘作用,并根據出水口高度,設計合理的向下弧度(與地面角度至少小于80度)。 |
2.2.3 | 器材箱設計、材質(zhì)及安裝要求:外骨架采用不銹鋼或鋁制型材焊接成型,內骨架采用不小于40mm×40mm高強度全鋁合金型材,確保其剛度和強度。內裝飾、隔板、地板均為3mm及以上鋁合金板材(或優(yōu)于該設計),輕質(zhì)防腐鋁合金結構,表面作陽(yáng)極氧化處理。鋁合金板材通過(guò)具有彈性、高粘接強度的進(jìn)口連接密封膠與主結構相聯(lián),并做加固處理,可根據需要隨意調節每層高度,且做好防銹、防滑處理,保證安裝簡(jiǎn)單、維修方便、固定牢靠、振動(dòng)小,噪聲低。器材箱應設置排雨水孔槽。車(chē)輛器材箱優(yōu)先選用高強度鋁板沖壓拼接結構形式。 |
2.2.4 | 簾子門(mén):卷簾門(mén)用輕質(zhì)高強度鋁合金制成,作陽(yáng)極氧化處理,采用拉桿式;啟閉輕便靈活,密封性好,具有防水、防塵功能。門(mén)上各設有一把門(mén)鎖,所有卷簾門(mén)可通用一把鑰匙開(kāi)啟。簾子門(mén)頂部采用膠條和毛刷雙重擋水設計(或優(yōu)于該設計),用低壓直流水沖洗簾子門(mén)任何部位時(shí),器材箱不應進(jìn)水。 |
2.2.5 | 腳踏翻板:框架為高強度型鋼,蒙皮為鋁合金材質(zhì)。內藏可翻轉式氣動(dòng)彈簧腳踏板,采用彈簧與門(mén)止口雙重固定,要求安全可靠,堅固耐用,密封性強,站立取用器材方便,且能防止泥塵進(jìn)入器材箱。最大承重力≥150kg。(也可優(yōu)于該種設計,需注明理由) |
2.2.6 | 配有爬梯及扶手(防滑及毛刺處理),可方便登上車(chē)頂。 |
2.2.7 | 車(chē)輛任何涉及人員登入的位置必須設置防滑處理。 |
2.2.8 | 所有車(chē)載發(fā)電機、汽油機潤滑油排放口采用旋轉開(kāi)關(guān)加延長(cháng)放油管的設計方式。 |
2.2.9 | 水泵進(jìn)水口需設置蝶閥。 |
2.2.10 | 專(zhuān)用號牌懸掛位置受限的車(chē)輛,需設置專(zhuān)用號牌支架,方便專(zhuān)用號牌懸掛。(號牌懸掛要求:平整、牢固) |
2.3 | 器材箱設置要求 |
2.3.1 | ******消防車(chē)的器材箱均需根據采購方要求進(jìn)行量身定制,涉及的相關(guān)改造費用由車(chē)輛中標人承擔,且器材布置需滿(mǎn)足以下幾點(diǎn)原則:1、按戰斗編成和戰斗展開(kāi)設計器材集成、分區存放;2、按人體工程學(xué)原理設計各種器材托架;3、按使用邏輯關(guān)系和使用頻率放置器材;4、站在地面或踏板上1-2個(gè)動(dòng)作內取用任何器材;5、使用防銹、防振、防脫落、防劃傷的專(zhuān)用夾具;6、所有器材都需合理固定。 |
2.3.2 | 在合適位置設置吸水管固定卡座(盒)。 |
2.4 | ******消防車(chē)輛) |
2.4.1 | 罐體終身質(zhì)保 |
2.4.2 | 1.材質(zhì):304級別以上不銹鋼;罐體頂部人員站立面采用防滑板或進(jìn)行防滑處理。 |
2.厚度:底部厚≥5mm,其他部位≥4mm,實(shí)行國標,內徑多道防腐處理,鈍化處理。 | |
3.焊接:板材沖壓焊接,內設縱、橫防蕩板,分區容積不得大于2m3,防蕩板伸出長(cháng)度不得少于同側罐體長(cháng)度的1/3。 | |
4.設備:采用輕質(zhì)易彎曲吸水管,工作壓力:-90KP至0.3MP,彎曲半徑小于2.2米,膠管線(xiàn)質(zhì)量小于3公斤/米,******消防栓轉換接頭。吸水管配備數量按照吸水口數量配備(即有幾個(gè)吸水口就配備幾組8米吸水管),并應滿(mǎn)足水泵額定工況吸水需求。每個(gè)罐頂設計1個(gè)450mm人孔,帶有快速鎖緊及開(kāi)啟裝置,自動(dòng)泄壓裝置,每個(gè)罐底設有集液槽及帶有球閥控制啟閉的排污口(口徑不少于19mm)。 | |
5.車(chē)身側面需設置1個(gè)65m******消防車(chē)配套使用);配備電動(dòng)插桶泵,功率≥2000W,流量≥150L/min,進(jìn)口直徑≥42mm,吸液管長(cháng)≥1.2m,材質(zhì)不銹鋼,出口直徑≥32mm,出口管長(cháng)≥5m,材質(zhì)透明軟管,可以與泡沫罐40mm注入口連接使用(利用插桶泵從泡沫桶向泡沫罐輸轉泡沫)。 | |
6.水泵出水口和吸水口的管徑、數量需滿(mǎn)足水泵流量。 | |
2.5 | 電氣部分要求 |
2.5.1 | 1.駕駛室適當位置上安裝功率≥200W報警器、警燈控制器;乘員室、操縱儀表板等處須安裝LED照明燈;器材箱合理安裝LED燈帶,確保照明美觀(guān)及安全。 |
2.車(chē)輛至少前輪配備底盤(pán)原車(chē)胎壓監測系統,具有顯示和報警功能。 | |
3.駕駛臺控制面板:安裝側標識燈開(kāi)關(guān),器材廂門(mén)未關(guān)閉指示燈等。 | |
******消防救援總隊現有的對講通信設備相匹配。 | |
5.駕駛室頂部******消防用鹵素探照燈1只(配燈罩,符合GB4785-2019規定);車(chē)頂各類(lèi)燈具、控制模塊應方便維修并做好防水。 | |
6.水泵控制儀表板上安裝有壓力表(用于檢測出水主管******消防泵轉速表、累積計時(shí)器,其線(xiàn)路均用單線(xiàn)制,電壓24V負極接地;水泵控制儀表板還應安裝有取力器開(kāi)關(guān)、油門(mén)控制開(kāi)關(guān)、真空泵引水開(kāi)關(guān)等。 | |
******消防裝置用電系統須分設保險或斷電開(kāi)關(guān);整車(chē)線(xiàn)路應排列整齊,固定可靠,且有防止短路或斷路的措施;附加電系導線(xiàn)的截面積應與最大負載相匹配;多根導線(xiàn)應包扎成股,各導線(xiàn)上應包扎成股;各導線(xiàn)上應有編號及不同顏色區別,連接時(shí)采用插接件;配車(chē)載發(fā)機的必須設有接地保護,地線(xiàn)采用銅芯線(xiàn),大小不低于4平方毫米,長(cháng)度≥20米,接地樁長(cháng)度不低于0.8米;車(chē)載設備線(xiàn)控連接需做防水處理,連接方式采用非針式接口。 | |
8.駕駛室內設1個(gè)功率不小于200W的電源逆變器,提供220V電源,采用中國制式接頭(不少于2個(gè)),不少于2個(gè)USB供電口(USB供電采用電流不少于2A的快充口,并配備3種不同接口類(lèi)型數據線(xiàn)),位置設計合理,用于各種設備的充電。 | |
9.駕駛室左右采用電控窗設計。 | |
10.車(chē)輛必須科學(xué)、合理設置底盤(pán)發(fā)動(dòng)機緊急停車(chē)按鈕。 | |
2.5.2 | 安裝自動(dòng)脫落式充電系統和自動(dòng)充氣系統(取得國家質(zhì)檢部門(mén)檢驗報告),安裝位置不能占用器材箱空間。配備移動(dòng)式啟動(dòng)電源,啟動(dòng)電壓能滿(mǎn)足12V和24V,峰值電流≥6000A,帶電量數顯和USB輸出。 |
2.5.3 | 1.安裝具有藍牙功能、夜視功能、揚聲器功能和導航功能的360度行車(chē)記錄儀; |
2.固定安裝在駕駛室內(不得采用吸盤(pán)式,不阻礙駕駛員視野),線(xiàn)路能夠隱藏布置,車(chē)輛底盤(pán)電源關(guān)閉后行車(chē)記錄儀應能斷電; | |
3.內存配備128GB class 10以上高速存儲卡; | |
4.屏幕尺寸不小于10寸; | |
5.內置電池容量不小于350mAh。 | |
2.5.4 | 安裝360度全景影像和倒車(chē)雷達系統(全景影像攝像頭帶夜視功能,與倒擋、轉向聯(lián)動(dòng),可與2.5.3行車(chē)記錄儀合并為一體機),360度全景影像分辨率高(需注明分辨率),確保無(wú)盲區、無(wú)死角,不能為4路分屏監控,需在顯示屏上行成360度全景影像,也可查看各分路視頻的影像。 |
2.5.5 | ******消防車(chē)信息采集裝置(含傳感器******消防車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息管理平臺。 |
2.6 | 漆色及標識要求 |
2.6.1 | ******消防救援局最新噴涂要求;底盤(pán)為原廠(chǎng)原色底漆; |
2.所有儀表及開(kāi)關(guān)、按鈕均配有醒目的中文標識和指示方向,并在車(chē)載設備的顯眼處均有鋁制操作說(shuō)明及警告標識,另外在所有器材的放置位置標注器材名稱(chēng)。 |
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主要技術(shù)參數及要求 | |
(一)底盤(pán)及駕駛室改裝 | |
1 | 底盤(pán):采用發(fā)達工業(yè)國家原裝進(jìn)口******消防專(zhuān)用底盤(pán),最大允許總質(zhì)量≥33噸。 |
2 | 發(fā)動(dòng)機功率:≥330kw。 |
3 | 駕駛室布局:底盤(pán)原裝駕駛室,雙門(mén)單排座,駕駛室內設備為原底盤(pán)廠(chǎng)標配,定員2-3人。 |
4 | 整車(chē)比功率≥10KW/T。 |
(二)舉高部分主要技術(shù) | |
1 | 最大工作高度:≥48m,最大工作幅度:≥18m。 |
2 | 工作平臺額定載荷:≥300Kg,有超載報警裝置,工作斗下部設置噴霧自保裝置。 |
3 | 回旋范圍:≥360。 |
4 | 支腳伸展時(shí)間:≤30s,臂架展開(kāi)時(shí)間:≤100s。 |
5 | 臂架方式:采用六節伸縮梯架;臂架控制方式:電液控制,極限位置具有自動(dòng)減速裝置,臂架有一鍵回收功能。 |
6 | 工作斗平臺上安裝有可遙控的防水攝像頭,具備星光級紅外夜視功能,用于火場(chǎng)偵察和操作,也可在操作平臺或操作臺能控制,并可將視頻畫(huà)面通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式外傳。 |
7 | 應急回收:采用汽油機應急回收動(dòng)力源。 |
8 | 工作斗平臺與轉臺操作臺有實(shí)時(shí)對講功能。 |
9 | 梯架配有滑斗,載荷:≥180Kg,速度≤1m/s。 |
******消防炮 | |
1 | ******消防炮:采用原裝進(jìn)口電控水、泡沫兩用炮,可有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)控制,遙控距離≥150米,配有泡沫炮頭。 |
2 | ******消防炮額定流量:采用流量自動(dòng)調節炮頭,范圍不小于20L/s~80 L/s。 |
3 | ******消防炮水平回轉角度不小于±45度; 俯仰角度不小于±45度。 |
4 | ******消防炮額定工況有效射程:水≥65m,泡沫≥60m。 |
(四)罐體及水泵主要技術(shù) | |
1 | 罐體載液量:≥2噸 (水≥1T、泡沫≥1T)。 |
2 | ******消防泵,流量:≥100L/S。 |
3 | 真空泵:采用原裝進(jìn)口免維護電動(dòng)真空泵。 |
4 | 泡沫比例混合器:配備原裝進(jìn)口全自動(dòng)環(huán)泵式泡沫比例混合器系統,具有自動(dòng)沖洗功能,調節比例范圍不低于1%~10%。 |
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舉高車(chē)輛交付時(shí)必配的常規隨車(chē)器材 | |||
品 ?名 | 數量 | 品 ?名 | 數量 |
20-65-20型聚氨脂水帶(鍛造接口) | 8盤(pán) | 鐵鋌 | 1把 |
20-80-20型聚氨脂水帶(鍛造接口) | 20盤(pán) | 橡皮錘 | 1把 |
多功能水槍(流量≥8L/s,具有一體式泡沫發(fā)泡裝置) | 2把 | 支腿墊塊 | 1套 |
三分水器(鍛造材質(zhì)) | 按國標配備 | ABC干粉滅火器(8kg) | 1具 |
直徑65-80異徑接口(鍛造材質(zhì)) | 2個(gè) | 橡膠材質(zhì)水帶護橋 | 2副 |
水帶掛鉤(不銹鋼材質(zhì)掛鉤) | 8個(gè) | 水帶包布(復合尼龍材質(zhì)) | 8個(gè) |
地上消火栓扳手(鍛造材質(zhì),其中1把為吸附式扳手) | 2把 | 吸水管濾水器 | 按進(jìn)水口數量配備 |
吸水管板手(鍛造材質(zhì)) | 2個(gè) | 吸水管轉換接口(車(chē)輛吸水管接口口徑轉消火栓DN100螺紋接口) | 1個(gè) |
排氣管火星熄滅器 | 1個(gè) | 集水器(鍛造材質(zhì)) | 每個(gè)進(jìn)水口配備1個(gè) |
5米泡沫外吸透明軟管(帶有泡沫外吸功能的車(chē)輛配備) | 1根 | 氣動(dòng)閥應急手動(dòng)扳手 | 1個(gè) |
車(chē)輪止滑器(采用高強度輕型塑料) | 2個(gè) | ? | ? |
注:1、交車(chē)時(shí)注明鍛造材質(zhì)的器材須提供相應的檢驗報告或原廠(chǎng)證明。 |
(五)皮卡車(chē)
主要技術(shù)參數及要求 | |
車(chē)輛公告:投標時(shí)需提供國家工信部車(chē)輛公告。 | |
(一)主要技術(shù)要求 | |
1 | 車(chē)身結構采用皮卡車(chē); |
發(fā)動(dòng)機采用柴油增壓動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機功率 ≥120kw,排量≥2.0; | |
底盤(pán)驅動(dòng)型式:4×4,變速器采用自動(dòng)擋,不低于8速; | |
駕駛室采用四門(mén)雙排座,座位數不少于5座; | |
額定載重量:≥450KG。 | |
2 | 原廠(chǎng)隨車(chē)配備:電動(dòng)天窗、鋁合金輪圈、發(fā)動(dòng)機電子防盜功能、車(chē)內中控鎖、遙控鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入(前排)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、主座椅電動(dòng)調節和加熱、4門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、自動(dòng)空調、ABS+EBD、車(chē)身穩定控制(ESP)、剎車(chē)輔助系統(BAS)、牽引力控制(TCS)、上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航、后倒車(chē)雷達、倒車(chē)視頻影像、主副駕駛全氣囊、后視鏡電動(dòng)調節、方向盤(pán)上下調節、觸控液晶屏、藍牙、三種以上駕駛模式(含三種,需包含經(jīng)濟模式)、電子助力轉向系統。 |
(二)其它要求 | |
1 | 車(chē)輛前端配備電動(dòng)絞盤(pán),額定拉力:≥4000Kg;后端配備原廠(chǎng)自帶牽引鉤,額定拉力:≥2500Kg;同時(shí)車(chē)輛配備涉水喉,能滿(mǎn)足不小于0.7米的涉水功能。 |
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四、交付時(shí)間和地點(diǎn):★1、交貨時(shí)間:合同簽訂后90天內完成交貨(送至指定地點(diǎn))。
2、交貨地點(diǎn):采購人指定地點(diǎn)。
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五、服務(wù)標準:1、中標人負責產(chǎn)品和設備到交貨地點(diǎn)的全部運輸,包括所產(chǎn)生的一切材料費、工具費、人工費、手續費、差旅費、食宿費和加班費等,由于搬運、裝卸、吊裝及運輸不當造成的各種事故責任和損失由中標人承擔。
2、中標人負責產(chǎn)品和設備在交貨及安裝地點(diǎn)的保管,直至項目驗收合格。
3、中標人負責其派出的安裝調試人員的工傷保險。
4、安裝調試
4.1中標人負責產(chǎn)品和設備送貨上門(mén),安裝、調試,由此所產(chǎn)生的一切材料費、工具費、人工費、手續費、差旅費、食宿費和加班費等,均由中標人承擔。安裝調試期間所發(fā)現一切安全和質(zhì)量事故及費用,均由中標人承擔。
4.2中標人送達產(chǎn)品和設備進(jìn)行安裝調試,應提前兩天以上和采購人及采購用戶(hù)單位取得聯(lián)系,以便采購人及采購用戶(hù)單位安排驗貨和配合安裝調試等工作。中標人須加強安裝調試過(guò)程的組織管理,所有安裝調試人員須遵守文明安全操作的有關(guān)規章制度,持證上崗。
4.3項目完成后,中標人應將項目有關(guān)的全部資料,包括產(chǎn)品和設備資料、中文操作說(shuō)明書(shū)、技術(shù)文檔及采購人要求的相關(guān)資料等,如為進(jìn)口產(chǎn)品則還需報關(guān)單及相應的商品檢驗部門(mén)出具的檢驗證書(shū),移交采購人。
5、隨車(chē)交付資料
5.1交車(chē)時(shí)必須******消防器材和工具清單、整車(chē)操作使用說(shuō)明書(shū)(中文)、底盤(pán)操作使用說(shuō)明書(shū)(中文)、整車(chē)操作維修手冊(中文)、底盤(pán)操作維修手冊(中文、底盤(pán)質(zhì)量保修卡等所有相關(guān)資料電子版一份、紙質(zhì)版一份。紙質(zhì)版的必須印制精美,裝訂成冊,電子版必須復制保存到U盤(pán)。
5.2主要部件(包括但不限于底盤(pán)等實(shí)現車(chē)輛主要性能的部件)。
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六、驗收標準:1、******財政局《關(guān)于轉發(fā)******財政局關(guān)于加強長(cháng)沙市政府采購項目履約驗收工作的通知>的通知》(瀏財函[2024]5號)文件規定的驗收程序申請驗收。
2、驗收過(guò)程中產(chǎn)生糾紛的,由質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)認定的檢驗機構檢驗,如為中標人原因造成的,中標人承擔檢驗費用;否則,由采購人承擔。
3、項目驗收不合格,由中標人返工直至合格(驗收提出的問(wèn)題必須在合同約定交貨期內完成整改),有關(guān)返工、再行驗收,以及給采購人造成的損失等費用由中標人承擔。連續兩次項目驗收不合格的,采購人可終止合同,由此帶來(lái)的一切損失由中標人承擔。
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七、其他要求:★1、付款人及付款方式
1.1付款人:******人民政府。
1.2付款方式:貨物交付初驗合格后第一次支付合同金額的30%;終驗合格后:第二次支付合同金額的30%;第三次支付合同金額的30%;第四次支付合同金額的10%。乙方應向采購人提供對應金額的正規稅務(wù)發(fā)票。
2、本項目采用費用包干方式建設,供應商應根據項目要求和現場(chǎng)情況,詳細列明項目所需的設備及材料購置,以及產(chǎn)品運輸保險保管、項目安裝調試、試 運行測試通過(guò)驗收、培訓、質(zhì)保期免費保修維護等所有人工、管理、財務(wù)等所有費用,如一旦中標,在項目實(shí)施中出現任何遺漏,均由中標人免費提供,采購人不再支付任何費用。
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采購需求僅供參考,相關(guān)內容以采購文件為準。