通遼市2025年普通國省道養護工程施工監理

招標公告

1.招標條件

通遼市2025年普通國省道養護工程已經(jīng)由自治區交通運輸廳分別以《關(guān)于通遼市2024年G111線(xiàn)K688+123-K707+808段公路養護工程項目一階段施工圖設計的批復》（內交公路函〔2024〕1816號）、《關(guān)于通遼市G304線(xiàn)K587+947-K597+322等2段公路養護工程項目一階段施工圖設計的批復》（內交公路函〔2025〕412號）、《關(guān)于通遼市S305線(xiàn)K3+500-K10+000、K21+000-K49+000、K67+500-K69+500等3段公路養護工程一階段施工圖設計的批復》（內交公路函〔2025〕705號）、《關(guān)于通遼市G111線(xiàn)K734+613-K787+500、K841+000-K849+798、K849+798-K897+054等2段公路養護工程一階段施工圖設計的批復》（內交公路函〔2025〕724號）四個(gè)文件批準建設，建設資金來(lái)自上級財政，招標人為通遼市公路養護中心，項目已具備招標條件，現對該項目施工監理進(jìn)行公開(kāi)招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1?項目名稱(chēng)：通遼市2025年普通國省道養護工程施工監理

2.2?建設地點(diǎn)：通遼市各旗縣（市）區境內

2.3?招標內容：

2.4 項目概況

通遼市2025年普通國省道養護工程為G111線(xiàn)、G304線(xiàn)、S304線(xiàn)、S305線(xiàn)、S310線(xiàn)，合計實(shí)施里程為394.397公里，其中G111線(xiàn)為196.696公里、G304線(xiàn)為25.877公里、S304線(xiàn)為131.568公里、S305線(xiàn)為36.5公里、S310線(xiàn)為3.756公里，工作內容為對原有公路使用功能進(jìn)行全面恢復，對橋涵進(jìn)行維修，維修處治平交路口，維修完善全線(xiàn)交通工程及沿線(xiàn)設施。每條路線(xiàn)具體概況如下：

（一）G111線(xiàn)

1.K688+123-K707+808段位于奈曼旗境內，工程技術(shù)等級為二級公路，路線(xiàn)起點(diǎn)位于G111線(xiàn)奈曼與赤峰交界處,終點(diǎn)在 G111線(xiàn)與奈曼南連接線(xiàn)交匯處，路線(xiàn)及計總長(cháng)度19.685公里，設計速度60公里/小時(shí)，路基寬12.0米，路面寬9.0米。

2.K734+613-K787+500位于奈曼旗境內，工程技術(shù)等級為二級公路，K734+613在奈曼旗北哈沙圖嘎查路口南側，途經(jīng)昂乃村、沙哈日勒吉村、白音他拉蘇木、黃花簡(jiǎn)村、代林簡(jiǎn)村、八仙簡(jiǎn)鎮，路線(xiàn)終點(diǎn)位于暢通橋北337米處,終點(diǎn)樁號K787+500。本段路線(xiàn)總長(cháng)52.887公里，設計速度60公里/小時(shí)，全線(xiàn)路面寬9.0米，其中:白音他拉鎮路面寬12.0米，八仙簡(jiǎn)鎮路面寬16.0/18.0米。

3.K787+500-K841+000位于奈曼旗境內，工程技術(shù)等級為二級公路，路線(xiàn)起點(diǎn)位于暢通橋北337米處，途經(jīng)英圖村東塔日牙圖村、東明鎮、東升村、得勝屯、治安鎮，終點(diǎn)位于東來(lái)鎮西奈曼旗與開(kāi)魯縣交界,終點(diǎn)樁號K841+000。本段路線(xiàn)總長(cháng)53.5公里，設計速度60公里/小時(shí)，全線(xiàn)路面寬9.0米，其中:東明鎮路面寬9.0/14.0米，得勝屯路面寬9.0/14.0米。

4.K841+000-K849+798段位于開(kāi)魯境內，公路技術(shù)等級為二級公路，K841+000位于東來(lái)鎮西，途經(jīng)東來(lái)鎮、東發(fā)村，路基寬12米，路面寬9米（東來(lái)鎮路面寬14米），K849+798為開(kāi)魯與科區交界處，路線(xiàn)長(cháng)度為8.798公里，設計速度60公里/小時(shí)。

5.K849+798-K897+054段位于科區境內，公路技術(shù)等級為二級公路，K849+798為科爾沁區與開(kāi)魯縣交界處,途經(jīng)瓦房村、太平村、蓋家窩堡村、余糧堡鎮、佟家窩堡村、曾家村，路線(xiàn)終點(diǎn)位于路基寬12米，路面寬11米，路線(xiàn)長(cháng)度為47.256公里；K897+054位于G111線(xiàn)與飛機場(chǎng)路交叉口南側，設計速度80公里/小時(shí)。

6.K920+000-K930+000、K936+000-K937+000、K945+000-K948+570段位于科區、左中旗境內，公路技術(shù)等級為二級公路，K920+000位于雙泡子1號橋橋尾，途徑東塔子嘎查，終點(diǎn)樁號K948+570位于國道111線(xiàn)與國道304線(xiàn)交叉處，路基寬12米，路面寬10.5米，路線(xiàn)長(cháng)度為14.57公里，設計速度80公里/小時(shí)。

（二）G304線(xiàn)

1.K587+947至K597+322段位于科左中旗境內,公路技術(shù)等級為二級公路，路線(xiàn)起點(diǎn)位于舍伯吐鎮南高速連接口處,終點(diǎn)位于舍伯吐進(jìn)鎮內彎道處，本段路線(xiàn)總長(cháng)9.375公里，設計速度60公里/小時(shí)，路基寬12.0米，路面寬10.5米(其中起點(diǎn)處路基寬20.0米，路面寬18.5米，終點(diǎn)處路基寬15.5米，路面寬14.0米)。該段公路是舍伯吐鎮連接G2511新魯高速的重要通道，是通往通遼市方向的必經(jīng)之路，與區域內G111線(xiàn)、通魯高速公路孝莊園互通出口公路共同組成的路網(wǎng)，是科左中旗南北向重要道路。

2.G304線(xiàn)K600+000-K602+000、K606+000-K611+000、K634+000-K635+000、

K701+966-K710+468段公路養護工程，路線(xiàn)全長(cháng)16.502km。其中二級公路8.0km，一級公路8.502km。

(1)K600+000-K602+000段

K600+000-K600+410段為舍伯吐鎮區道路，技術(shù)等級為二級公路，設計速度80km/h，路基寬19.0米，路面寬15.0m，路面雙向橫坡1.5%，斷面形式:人行道(2m)+2x行車(chē)道(7.5m)+人行道(2m)，雙向兩車(chē)道瀝青混凝土路面

K600+410-K602+000段,技術(shù)等級為二級公路,設計速度80km/h,路基寬度12.0m,路面寬10.5m,路面雙向橫坡1.5%,斷面形式:土路肩(0.75m)+硬路肩(1.5m)+2x行車(chē)道(3.75m)+硬路肩(1.5m)+土路肩(0.75m)，雙向兩車(chē)道瀝青混凝土路面。

K600+779-K600+839為公鐵立交橋，橋涵設計荷載為汽車(chē)-20級，設計洪水頻率為1/100。

(2)K606+000-K611+000段

技術(shù)等級為二級公路，設計速度80km/h，路基寬度12.0m，路面寬10.5m，路面雙向橫坡1.5%,斷面形式:土路肩(0.75m)+硬路肩(1.5m)+2x行車(chē)道(3.75m)+硬路肩(1.5m)+土路肩(0.75m),雙向兩車(chē)道瀝青混凝土路面。

K607+600-K611+000段,技術(shù)等級為二級公路,設計速度80kmh,路基寬度12.0m,路面寬11m，路面雙向橫坡1.5%,斷面形式:土路肩(0.5m)+硬路肩(1.75m)+2x行車(chē)道(3.75m)+硬路肩(1.75m)+土路肩(0.5m)，雙向兩車(chē)道瀝青混凝土路面。

橋涵設計荷載為汽車(chē)-超20級，設計洪水頻率為1/50。

(3)K634+000-K635+000段

技術(shù)等級為二級公路，設計速度80km/h，路基寬度12.0m，路面寬11.5m，路面雙向橫坡1.5%斷面形式:土路肩(0.25m)+硬路肩(2m)+2X行車(chē)道(3.75m)+硬路肩(2m)+土路肩(0.25m)雙向兩車(chē)道瀝青混凝土路面。

(4)K701+966-K710+468段

K701+966-K706+000段，技術(shù)等級為一級公路，設計速度80km/h，路基寬度24.5m，路面寬21.0m，路面雙向橫坡1.5%，斷面形式:土路肩(0.75m)+硬路肩(2.5m)+2x行車(chē)道(3.75m)+路緣帶(0.5m)+中央分隔帶(2m)+路緣帶(0.5m)+2x行車(chē)道(3.75m)+硬路肩(2.5m)+土路肩(0.75m)，雙向四車(chē)道瀝青混凝土路面。

K706+000-K710+468段，技術(shù)等級為一級公路，設計速度80km/h，路基寬度25.5m，路面寬22.0m，路面雙向橫坡1.5%，斷面形式:土路肩(0.75m)+硬路肩(3m)+2x行車(chē)道(3.75m)+路緣帶(0.5m)+中央分隔帶(2m)+路緣帶(0.5m)+2x行車(chē)道(3.75m)+硬路肩(3m)+土路肩(0.75m)，雙向四車(chē)道瀝青混凝土路面。

橋涵設計荷載為公路-1級，設計洪水頻率為1/100（魯北互通為1/50）。

（三）S304線(xiàn)

S304線(xiàn)K122+000-K208+000、K233+383-K278+841段養護工程位于科左中旗和開(kāi)魯縣境內,公路技術(shù)等級為二級公路，起點(diǎn)樁號K122+000位于舍伯吐鎮北，樁號K163+682位于左中和開(kāi)魯交界處，樁號K208+000位于開(kāi)魯縣新榮村，樁號K233+383位于S304線(xiàn)與G303線(xiàn)交界處，終點(diǎn)號K278+841位于麥新鎮與赤峰交界處大興橋北橋頭處。按兩車(chē)道標準建設，本段路線(xiàn)總長(cháng)度131.568公里（含長(cháng)鏈110米），設計速度80公里/小時(shí)，麥新鎮段落K258+276.517-K261+075路基為15.5米，路面寬度14米；其余一般段落路基均為12米，路面寬度均為10.5米。

• S305線(xiàn)

S305線(xiàn)K3+500-K10+000、K21+000-K49+000、K67+500-K69+500段公路養護工程位于通遼市科左后旗，路線(xiàn)起于S305線(xiàn)K3+500，止于S305線(xiàn)K69+500，實(shí)施里程36.5公里。舊路為二級公路。設計行車(chē)速度為80km/h，路基寬度為12.00米，路面寬度10.5米，兩側土路肩各寬0.75米，行車(chē)道路面橫坡設置為1.5%。橋涵設計采用公路-I級荷載標準，設計洪水頻率按大中橋1/100、小橋涵1/50，橋涵寬度與路基同寬為12米。

（五）S310線(xiàn)

S310線(xiàn)K114+253-K117+889段公路養護工程目位于通遼市科爾沁區，項目起于S310線(xiàn)K114+253處,止于S310線(xiàn)K117+889處，計劃實(shí)施里程3.636公里，實(shí)際實(shí)施里程3.756公里，含長(cháng)鏈0.120公里。其中：K114+253-K117+660段，長(cháng)度3407米，一級公路，路基寬24.5米，路面寬21米；K117+660-K117+889段，長(cháng)度229米，二級公路，路基寬12米，路面寬10.5米。K114+253-K117+889段位于通遼市科爾沁區主城區出口路段，也是通遼至魯北高速公路G2511連接線(xiàn)。

計劃開(kāi)工日期為2025年8月15日，計劃交工日期為2026年6月30日。

2.5 招標范圍

招標范圍為以上各條路線(xiàn)的路基、路面、橋涵、路線(xiàn)交叉、交通安全及沿線(xiàn)設施等內容的實(shí)施、完成及缺陷修復等施工監理工作。

3.公告發(fā)布媒體

（一）內蒙古自治區公共資源交易網(wǎng)（http：//ggzyjy.nmg.gov.cn）

（二）中國招標投標公共服務(wù)平臺（http：//******）

（三）內蒙古招標投標公共服務(wù)平臺（******）

（四）內蒙古自治區交通運輸廳網(wǎng)站（http：//jtyst.nmg.gov.cn/）

（五）通遼市交通運輸局網(wǎng)（http：//jtj.tongliao.gov.cn/）

4.資格審查

4.1?審查方式：資格后審

4.2?審查時(shí)間：2025年7月31日******委員會(huì )進(jìn)行審核。

4.3?審查地點(diǎn)：通遼市公共資源交易中心（不見(jiàn)面開(kāi)標）。

5.招標文件的獲取

5.1?領(lǐng)取時(shí)間：2025年7月10日至遞交投標文件的截止時(shí)間(北京時(shí)間)。

5.2?招標文件獲取方式：請到內蒙古自治區工程項目交易系統招標文件領(lǐng)取菜單領(lǐng)取招標文件，請登錄《內蒙古自治區工程項目項目交易系統》（https：//219.148.175.179：9443/tpbidder），領(lǐng)取格式為“nmgzf”的招標文件。領(lǐng)取后使用“投標文件制作工具（內蒙古）”打開(kāi)查看。

6.其他情況說(shuō)明

6.1 投標人資格要求

（1）資質(zhì)要求：具備交通運輸行政主管部門(mén)頒發(fā)的公路工程專(zhuān)業(yè)乙級及以上監理資質(zhì)。

業(yè)績(jì)要求：近5年（2020年7月1日至投標截止時(shí)間，以交工日期為準）至少完成過(guò)1項二級及以上公路工程（或養護工程）項目的總監辦或駐地辦監理任務(wù)，并在人員等方面具有相應的施工監理能力。

投標人應進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設市場(chǎng)監督管理系統（******）”中的公路工程施工監理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱(chēng)和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱(chēng)和資質(zhì)完全一致。

（2）本項目接受聯(lián)合體投標。

（3）與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無(wú)效。

（4）在“信用中國”網(wǎng)站（******/）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。

（5）在“國家企業(yè)信用信息公示系統”（******/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，不得參加投標。

（6）投標人及其法定代表人、擬委任的總監理工程師在近三年內有行賄犯罪行為的，不得參加投標。

6.2 遞交投標文件的截止時(shí)間為2025年7月31日上午9時(shí)00分（北京時(shí)間），開(kāi)標地點(diǎn)：投標人應在投標截止時(shí)間前，登錄不見(jiàn)面開(kāi)標大廳參加開(kāi)標會(huì )議，招標人、監督機構及招標代理在通遼市公共資源交易中心開(kāi)標室組織開(kāi)標。

6.3 投標人應在遞交投標文件截止時(shí)間前，將投標文件第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）加密電子版投標文件（擴展名為NMGTF）及投標文件第二個(gè)信封（報價(jià)文件）加密電子版投標文件（擴展名為NMGTF）上傳至通遼市公共資源交易網(wǎng)投標系統。

6.4 逾期上傳加密電子版投標文件，招標人將予以拒收。

6.5 投標人應在投標截止時(shí)間前1個(gè)小時(shí)內，登錄內蒙古自治區建設工程不見(jiàn)面開(kāi)標大廳（******:9443/BidOpening/）簽到；如未簽到，導致無(wú)法參與開(kāi)標及解密責任自負。投標人在不見(jiàn)面開(kāi)標系統中“投標人解密”流程開(kāi)始后的30分鐘內使用制作該電子投標文件的數字證書(shū)對電子投標文件進(jìn)行遠程解密。逾期未解密或因投標人原因造成電子投標文件解密不成功的，視為投標人未遞交電子投標文件。投標人在使用不見(jiàn)面開(kāi)標大廳系統前，須確保使用的電腦及網(wǎng)絡(luò )環(huán)境正常。

6.6 沒(méi)有入庫的企業(yè)辦理入庫手續后方可進(jìn)行投標：沒(méi)有入庫的企業(yè)需登錄內蒙古自治區公共資源交易網(wǎng)進(jìn)行誠信庫注冊，在誠信庫注冊后，按要求錄入并提交基本信息的，系統將自動(dòng)通過(guò)，無(wú)須攜帶資料到現場(chǎng)進(jìn)行比對，用戶(hù)務(wù)必保證在誠信庫中錄入的信息合法合規、真實(shí)有效，所產(chǎn)生的一切法律后果均由用戶(hù)自行承擔。

6.7 投標人在送交投標文件前，投標人需提交的投標保證金金額為：人民幣20萬(wàn)元（在“2024年度內蒙古自治區公路工程監理企業(yè)信用評價(jià)結果”或“2023年度公路監理企業(yè)全國綜合信用評價(jià)結果 ”中信用等級被評定為“AA”級的監理企業(yè)投標保證金金額為10萬(wàn)元）。

7.監督單位

監督部門(mén)：通遼市交通運輸局

地 ???址：通遼市科爾沁區西拉木倫大街東426號

電 ???話(huà)：0475-8255001

8.聯(lián)系方式

招 標?人：通遼市公路養護中心

地 ???址：通遼市科爾沁區西拉木倫大街東426號

聯(lián) 系?人：常女士

電 ???話(huà)：******?

?

招標代理：******有限公司

地???址：陜西省西安市

聯(lián) 系人：佟女士

電 話(huà)：******

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