為了防范和減少該項(xiàng)目社會穩(wěn)定風(fēng)險，使本項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)利益群體都能夠了解本項(xiàng)目的各方面情況，保證該項(xiàng)目社會穩(wěn)定的意見和建議收集的廣泛性，將有關(guān)情況公告如下：

　　一、項(xiàng)目概況

　　1.項(xiàng)目名稱：省道321線查干淖爾至烏蘭淖爾段公路

　　2.建設(shè)單位：錫林郭勒盟交通運(yùn)輸局

　　3.運(yùn)營單位：錫林郭勒盟交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心

　　4.建設(shè)地點(diǎn)：內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟阿巴嘎旗、蘇尼特左旗

　　5.建設(shè)性質(zhì)：新建工程

　　6.建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模：項(xiàng)目路線起點(diǎn)起于查干淖爾鎮(zhèn)南側(cè)的雅干錫力嘎查，順接省道321線巴彥錫勒至查干淖爾段公路四級公路（原X511線K149 230處），起點(diǎn)樁號為K0 000，經(jīng)阿巴嘎旗查干淖爾鎮(zhèn)境內(nèi)的烏蘭圖嘎嘎查、烏蘭圖雅嘎查和蘇尼特左旗巴彥淖爾鎮(zhèn)境內(nèi)的達(dá)布希勒圖嘎查、吉布呼郎圖嘎查、查干淖爾嘎查、柴達(dá)木嘎查、巴彥淖爾鎮(zhèn)，終點(diǎn)止于蘇尼特左旗與蘇尼特右旗交界處的烏蘭淖爾嘎查，順接省道321線查干淖爾至賽漢塔拉段公路四級公路（原X511線K320 300處），終點(diǎn)樁號為K115 390，路線全長115.39公里，采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度60公里/小時，路基寬10.0米，路面寬8.5米，設(shè)置中橋2座，小橋3座，平面交叉40處，養(yǎng)護(hù)道班2處，服務(wù)區(qū)1處，港灣式停車區(qū)2處，路面結(jié)構(gòu)采用中粒式改性瀝青混凝土路面。

　　7.建設(shè)工期：2026-2028年。

　　8.投資規(guī)模：估算金額108905萬元。

　　9.資金來源：積極申請上級投資補(bǔ)助，其余不足部分由錫林郭勒盟自籌解決。

　　二、評估范圍說明

　　本次僅對位于蘇尼特左旗境內(nèi)，樁號K32 390-K115 390段共計83公里進(jìn)行社會穩(wěn)定風(fēng)險評估。

　　三、項(xiàng)目社會穩(wěn)定風(fēng)險評估概述

　　1.工程可能影響區(qū)域的社會環(huán)境調(diào)查。

　　2.公眾參與調(diào)查。

　　3.通過工程建設(shè)社會影響特征分析，識別主要社會風(fēng)險因素。項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)行過程中會產(chǎn)生的社會風(fēng)險因素主要包含：立項(xiàng)、審批程序、資金保障、建設(shè)方案、流動人口、環(huán)境影響、交通風(fēng)險及信訪問題等風(fēng)險。項(xiàng)目評估報告針對不同的風(fēng)險點(diǎn)會制定相應(yīng)的化解措施。

　　4.采用定性與定量相結(jié)合的風(fēng)險分析方法，估計主要風(fēng)險因素的風(fēng)險程度，分析主要風(fēng)險因素之間是否相互影響。

　　5.根據(jù)風(fēng)險識別和風(fēng)險估計，研究提出風(fēng)險防范化解措施，化解措施后的風(fēng)險等級。

　　四、征求群眾意見建議的反饋渠道、方式及期限

　　1.征求群眾意見建議的反饋渠道

　　聯(lián)系人： 楊銳

　　聯(lián)系方式：136****1515

　　2.征求群眾意見建議的反饋方式

　　群眾可以通過電話的方式取得聯(lián)系，發(fā)表對擬建工程社會穩(wěn)定風(fēng)險方面的意見及建議，以及其他相關(guān)訴求。

　　3.征求群眾意見建議的反饋期限

　　自公示告之日起15日之內(nèi)

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　　2026年3月17日