1.招標條件

本招標項目浙臺（舟山普陀）經(jīng)貿合作區客貨滾裝公用碼頭提升改造工程初步設計已由******改革局以普發(fā)改審〔2025〕16號文批準建設，施工圖已由舟************有限公司。本項目已具備招標條件，現對本項目的施工監理進(jìn)行公開(kāi)招標，實(shí)行資格后審。

2.項目概況與招標范圍??????????????????????????????????????

2.1 項目建設地點(diǎn)：舟山市普陀區。

2.2 項目規模及技術(shù)標準：本項目位于舟山市普陀區朱家尖島西南側岸線(xiàn)段浙臺滾裝碼頭現址，主要建設內容為將現有5000噸級滾裝泊位和500噸級港作船泊位改造為可兼靠5000噸級雜貨船的滾裝泊位和可兼靠500噸級雜貨船的港作船泊位。

2.3招標范圍：本項目施工圖范圍內靠泊平臺改造，對現有碼頭利舊結構及棧橋進(jìn)行維修加固，新建連接通道、加寬平臺、連接平臺及相應配套設施等工程的施工及缺陷責任期缺陷修復的監理。

2.4監理標段劃分及其監理服務(wù)期：本次監理招標設1個(gè)監理合同段。監理服務(wù)期：29個(gè)月，其中施工階段監理17個(gè)月（含施工準備期1個(gè)月，施工及交工驗收期16個(gè)月)，缺陷責任期階段監理12個(gè)月。

3.投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人具備獨立法人資格、交通運輸主管部門(mén)核發(fā)的水運工程乙級及以上監理資質(zhì)，并在人員等方面具有相應監理經(jīng)驗和能力。

投標人應進(jìn)入交通運輸部“全國水運建設市場(chǎng)信用信息管理系統(******:8000/)”中的水運工程施工監理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱(chēng)和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱(chēng)和資質(zhì)完全一致 。

3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.3 所有監理企業(yè)可參與1個(gè)監理標段的投標。

3.4與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標（組成同一聯(lián)合體的除外），否則相關(guān)投標均無(wú)效。

3.5在“信用中國”網(wǎng)站 (******/ ) 中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。

4.招標文件的獲取

4.1本項目招標文件和補遺書(shū)（補充、澄清、修改文件）以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2招標文件網(wǎng)上下載發(fā)放時(shí)間：2025年6 月27日至 2025年7 月3日。

4.3潛在投標人可憑本企業(yè)CA數字證書(shū)登錄舟山市數字招標交易系統（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“電子交易平臺”）（******:8181/TPBidder/memberLogin）下載招標文件和補遺書(shū)（補充、澄清、修改文件）。

4.4未取得舟山市公共資源交易中心CA 數字證書(shū)的潛在投標人，應辦理交易主體注冊手續（浙江省統一主體庫：******/tspbidder/memberLogin），取得CA數字證書(shū)（CA辦理網(wǎng)址：******/tcloud/common.xhtml?projId=41，客服電話(huà)：******98）。關(guān)于舟山市數字招標交易系統如有不明確之處請咨詢(xún)軟件公司，客服電話(huà)******00或者舟山電子招投標支持群******3。

4.5潛在投標人對招標文件有疑問(wèn)的，通過(guò)“電子交易平臺”提交。招標人將通過(guò)“電子交易平臺”發(fā)布補充（補充、澄清、修改）文件。潛在投標人應自行關(guān)注網(wǎng)站公告，招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的，責任自負。

5.投標文件的遞交?????

5.1招標人不組織工程現場(chǎng)踏勘，不召開(kāi)投標預備會(huì )，投標人視需要自行前往現場(chǎng)踏勘。

5.2投標文件遞交截止時(shí)間：2025年7月18日9時(shí)00分。

5.3投標文件遞交方式：電子投標文件采用網(wǎng)上遞交的方式，上傳至 “電子交易平臺”。本次招標不需提供紙質(zhì)投標文件。

5.4超過(guò)投標截止時(shí)間上傳的投標文件，“電子交易平臺”不予受理。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時(shí)在舟山交通網(wǎng)（******/）、舟山市公共資源交易服務(wù)平臺（******/）上發(fā)布。

7.聯(lián)系方式

******有限公司

******街道興北東路599號

聯(lián) 系 人：張先生

聯(lián)系電話(huà)：******

******有限公司

地址：舟山市普陀區東港海天大廈15樓

聯(lián)系人：陳女士

電? 話(huà)：******

投標人須知附錄

附錄1：資格審查條件（資質(zhì)最低條件）

附錄2：資格審查條件（業(yè)績(jì)最低要求）

注：

1、附浙江省信用交通服務(wù)平臺中查詢(xún)到的企業(yè)“業(yè)績(jì)信息”相關(guān)項目網(wǎng)頁(yè)截圖復制件并注明查詢(xún)途徑，除網(wǎng)頁(yè)截圖復制件外，投標人無(wú)須再提供任何業(yè)績(jì)證明材料。如上述相關(guān)項目網(wǎng)頁(yè)復制件信息無(wú)法證實(shí)投標人滿(mǎn)足招標文件規定的資格審查條件（業(yè)績(jì)最低要求），則應另附項目委托人出具的交工驗收證書(shū)或經(jīng)項目主管質(zhì)量監督部門(mén)確認的監理項目評定書(shū)。否則該業(yè)績(jì)不予認定。

2、上述資料中的監理人名稱(chēng)與投標人名稱(chēng)必須一致（如近年來(lái)，監理人法人機構發(fā)生合法變更或重組或法人名稱(chēng)變更時(shí)，應提供相關(guān)部門(mén)的合法批件或其他相關(guān)證明材料來(lái)證明其所附業(yè)績(jì)的繼承性。）否則業(yè)績(jì)不予認可。

附錄3：資格審查條件（總監資格最低要求）

注：

1、投標人應在投標文件中提供總監理工程師的身份證、職稱(chēng)資格證書(shū)、畢業(yè)證、監理資格證書(shū)的彩色打印件 (或清晰可辨的復制件)。

2、總監理工程師的監理經(jīng)歷應附浙江省信用交通服務(wù)平臺中載明的、能夠證明其具有相關(guān)業(yè)績(jì)的網(wǎng)頁(yè)截圖復制件并注明查詢(xún)路徑。除網(wǎng)頁(yè)截圖復制件外，投標人無(wú)須再提供任何業(yè)績(jì)證明材料。如相關(guān)業(yè)績(jì)網(wǎng)頁(yè)截圖中的信息無(wú)法證實(shí)投標人滿(mǎn)足招標文件規定的資格審查條件的，則應另附監理經(jīng)歷證明文件（監理項目評定書(shū)或項目委托人出具的并經(jīng)項目交通主管部門(mén)或項目交通質(zhì)量監督部門(mén)確認的書(shū)面材料），否則該業(yè)績(jì)不予認定。

3、 自有人員指在投標人崗位登記的人員。投標人自有人員應提供在浙江省信用交通服務(wù)平臺上查詢(xún)結果含水印的打印件，未提供以上材料的，其作為投標人自有人員情況不予認可。

4、企業(yè)法定代表人不得在本項目任職。

5、總監理工程師未在在建項目上任總監理工程師或副總監理工程師職務(wù)。

“在建項目”的起止時(shí)間界定：監理合同段中標通知書(shū)發(fā)出之日 (不通過(guò)招標方式的，開(kāi)始時(shí)間為合同簽訂之日) 起至監理合同段所轄施工標段均通過(guò)完工或交工驗收之日 (或監理合同解除之日) 止。

如總監理工程師或副總監理工程師已經(jīng)更換的，應在投標文件中附項目委托人的同意更換證明材料并在浙江省信用交通服務(wù)平臺更新完成該人員登記，否則更換前后的總監理工程師或副總監理工程師均視為有 “在建項目”。

總監理工程師需要同時(shí)提供在浙江省信用交通服務(wù)平臺和全國水運建設市場(chǎng)信用信息管理系統上當前參與項目、業(yè)績(jì)信息、從業(yè)經(jīng)歷，否則總監理工程視為有 “在建項目”。

6、根據交通運輸部最近信用評價(jià)結果，查詢(xún)總監理工程師最近評價(jià)年度內扣分情況，須附信用評價(jià)結果截圖。

7、投標人可登錄浙江省信用交通服務(wù)平臺進(jìn)行監理企業(yè)用戶(hù)注冊，并按浙江省交通運輸廳要求報送有關(guān)信息。登錄網(wǎng)址為：******/jtgcgsxx/index.html，聯(lián)系電話(huà)：0571-******。

附錄4：資格審查條件（信譽(yù)最低要求）

注：投標人及其擬委任的總監理工程師無(wú)行賄犯罪行為投標人無(wú)須提供，由招標人在中國裁判文書(shū)網(wǎng)的行賄犯罪檔案查詢(xún)結果為準。

招標公告-浙臺（舟山普陀）經(jīng)貿合作區客貨滾裝公用碼頭提升改造工程.pdf