1.招標條件
本招標項目江蘇省水文基礎設施建設工程、江蘇省水文測報能力提升工程已由蘇發(fā)改投資發(fā)〔2024〕297號文、蘇發(fā)改投資發(fā)〔2024〕455號文批準建設,建設資金來(lái)自國家和省級投資,項目法人為江蘇省水文水資源勘測局,招標代理機構為******有限公司。項目已具備招標條件,現對本項目航道通航條件影響評價(jià)標進(jìn)行公開(kāi)招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目建設地點(diǎn):江蘇省境內(南京、鎮江、常州、無(wú)錫、蘇州、南通、揚州、鹽城、淮安、連云港、徐州、泰州、宿遷13市)。
2.2項目總體建設內容:本航道通航條件影響評價(jià)涉及江蘇省水文基礎設施建設工程、江蘇省水文測報能力提升工程兩個(gè)項目,現對上述兩個(gè)項目的航道通航條件影響評價(jià)進(jìn)行合并招標,分別簽訂合同。
2.2.1 江蘇省水文基礎設施建設工程(批復總投資概算14195萬(wàn)元,其中建筑工程約2569.95萬(wàn)元、儀器設備及安裝工程約8469.44萬(wàn)元、信息化工程約885.59萬(wàn)元):
①提檔升級35個(gè)國家基本水文站,包括配置測驗儀器設備268臺(套)、信息化398套、配套4G專(zhuān)線(xiàn)41處、鋪設供電網(wǎng)絡(luò )線(xiàn)路及配置太陽(yáng)能電源53處、改造北斗衛星通信信道68處,新建降蒸觀(guān)測場(chǎng)2處,拆建水位自記臺2處、新建水位自記臺1處,拆建纜道房3處,新建棧橋6座等。
②改造常州中田舍水文實(shí)驗站,包括配置儀器設備18臺(套)、信息化4套、改造北斗衛星通信信道1處,新建水位自記臺、降蒸觀(guān)測場(chǎng)、蒸滲儀專(zhuān)用地下室、供水池、巴歇爾槽等,以及站房改建、測驗河段整治等內容。
③建設省級水文應急機動(dòng)測驗隊,包括配置測驗儀器設備、水文應急通訊指揮設備、應急后勤保障設備、應急工機具、輔助設備等216臺(套)。
④建設水文業(yè)務(wù)系統,包括雨水情分析評價(jià)與會(huì )商系統、數字水土保持平臺和數據匯聚交換平臺。
2.2.2 江蘇省水文測報能力提升工程(批復總投資概算19412萬(wàn)元,其中建筑工程約3969.95萬(wàn)元、儀器設備及安裝工程約12306.98萬(wàn)元):
本項目涉及水文站點(diǎn)822處、通信改造2511處,其中,水文站點(diǎn)包括新建站點(diǎn)634處(新設流量站200處、水位站146處、降水量站286處、水土保持監測站2處),改建站點(diǎn)188處(改建流量站100處、水位站72處、降水量站16處),新建及改建站點(diǎn)按需配置監測設備及基礎設施;通信改造涉及全省水文基本站、專(zhuān)用站水文遙測終端的改造升級。主要建設內容為:
①土建工程,包括昆山水土保持監測站、東臺水土保持監測站的場(chǎng)地基礎設施建設,812處站點(diǎn)的流量設備安裝(含棧橋、港池、防撞墩等),水尺、水準點(diǎn)及保護標志、斷面樁、斷面標志、公告牌、水文標識牌、警示禁止標志、圍欄等測驗斷面及場(chǎng)地附屬設施建設。
②設備購置及安裝,包括流量監測設備308套、水位監測設備542套、降水量監測設備326套、安防配套設備184套、水保設備56套、北斗指揮機20套,以及通信模塊4G模塊2511套。
2.3本合同項目招標范圍:本項目航道通航條件影響評價(jià)按照《航道法》和《航道通航條件影響評價(jià)審核管理辦法(2017年交通部1號令)》規定對臨、跨航道設施進(jìn)行航道通航條件評價(jià),形成通航條件影響評價(jià)報告,并報航評相關(guān)審核管理部門(mén)審核,協(xié)助取得航評批復。
航道通航條件影響評價(jià)內容表
序號 | 構筑物類(lèi)型 | 站點(diǎn)名稱(chēng) | 河道名稱(chēng) | 建筑物長(cháng)度(m) | 航道等級(省干線(xiàn)及94年定級) | 項目名稱(chēng) |
1 | 港池 | 金鎖鎮 | 徐洪河 | 凹入式 | 3級 | 江蘇省水文測報能力提升工程 |
2 | 港池 | 興橋 | 射陽(yáng)港區疏港航道 | 凹入式 | 3級 | |
3 | 港池 | 黃河北閘 | 徐洪河 | 凹入式 | 3級 | |
4 | 港池 | 民便河閘 | 民便河 | 凹入式 | 5級 | |
5 | 港池 | 洪山頭 | 池河 | 凹入式 | 3級 | |
5 | 棧橋 | 蕩茜樞紐 | 蕩茜河 | 20 | 5級 | |
6 | 棧橋 | 樂(lè )余 | 四干河 | 8 | 7 | |
7 | 棧橋 | 一干河閘 | 一干河 | 18 | 等外級 | |
8 | 棧橋 | 三干河閘 | 三干河 | 12 | 等外級 | |
9 | 棧橋 | 五干河閘 | 五干河 | 10 | 等外級 | |
10 | 棧橋 | 六干河閘 | 六干河 | 15 | 等外級 | |
11 | 棧橋 | 大義橋 | 申張線(xiàn) | 4 | 3級 | |
12 | 棧橋 | 董家浜 | 金涇塘 | 18 | 等外級 | |
13 | 棧橋 | 錢(qián)涇閘(閘上游) | 錢(qián)涇塘 | 10 | 等外級 | |
14 | 棧橋 | 新涇閘(閘上游) | 新涇塘 | 12 | 等外級 | |
15 | 棧橋 | 浪港閘(閘上游) | 浪港 | 12 | 等外級 | |
16 | 棧橋 | 七浦閘(閘上游) | 七浦塘 | 20 | 7級 | |
17 | 棧橋 | 黃土塘 | 錫十一圩線(xiàn) | 10 | 3級 | |
18 | 棧橋 | 王母橋 | 殷村港 | 6 | 7級 | |
19 | 棧橋 | 小溪港閘 | 曹蠡河 | 8 | 7級 | |
20 | 棧橋 | 沙塘港 | 錫宜線(xiàn) | 6 | 5級 | |
21 | 棧橋 | 張渚 | 宜張線(xiàn) | 5 | 6級 | |
22 | 棧橋 | 洑溪 | 錫滏線(xiàn) | 11 | 5級 | |
23 | 棧橋 | 夏港閘 | 老夏港河 | 4 | 等外級 | |
24 | 棧橋 | 申港閘 | 申港河 | 8 | 等外級 | |
25 | 棧橋 | 利港閘 | 利港河 | 12 | 等外級 | |
26 | 棧橋 | 桃花港樞紐 | 桃花港 | 12 | 等外級 | |
27 | 棧橋 | 湟里河西 | 湟里河 | 6 | 等外級 | |
28 | 棧橋 | 湟里河東 | 湟里河 | 12 | 等外級 | |
29 | 棧橋 | 夏溪河西 | 通堯線(xiàn) | 12 | 6級 | |
30 | 棧橋 | 夏溪河東 | 通堯線(xiàn) | 18 | 6級 | |
31 | 棧橋 | 西旸石馬河 | 西陽(yáng)河 | 10 | 等外級 | |
32 | 棧橋 | 薛埠河 | 薛埠河 | 8 | 7級 | |
33 | 棧橋 | 蘆溪河 | 社頭窯廠(chǎng)河 | 15 | 等外級 | |
34 | 棧橋 | 孟城閘 | 浦河 | 12 | 等外級 | |
35 | 棧橋 | 莊成城 | 簡(jiǎn)瀆河 | 10 | 等外級 | |
36 | 棧橋 | 河口河 | 花山河 | 8 | 等外級 | |
37 | 棧橋 | 堯塘河 | 通堯線(xiàn) | 16 | 6級 | |
38 | 棧橋 | 中干河 | 山丫河 | 6 | 等外級 | |
39 | 棧橋 | 方洛港 | 金水河 | 14 | 等外級 | |
40 | 棧橋 | 新河港 | 洮西河 | 12 | 等外級 | |
41 | 棧橋 | 義澤河閘 | 義澤河 | 15 | 7級 | |
42 | 棧橋 | 灌云南閘 | 鹽河 | 6 | 3級 | |
43 | 棧橋 | 永興(楊) | 東益線(xiàn) | 20 | 6級 | |
44 | 棧橋 | 大岡 | 岡溝河 | 18 | 7級 | |
45 | 棧橋 | 南八灘閘 | 南八灘渠 | 16.3 | 等外級 | |
46 | 棧橋 | 二罾閘 | 中八灘渠 | 21.3 | 等外級 | |
47 | 棧橋 | 振東閘 | 北八灘渠 | 8 | 等外級 | |
48 | 棧橋 | 民生河閘 | 民生河(響水) | 10 | 等外級 | |
49 | 棧橋 | 南潮河閘 | 南潮河 | 26.3 | 等外級 | |
50 | 棧橋 | 葛武 | 上渦河 | 18 | 等外級 | |
51 | 棧橋 | 三里河閘 | 南直河 | 16.3 | 等外級 | |
52 | 棧橋 | 環(huán)洋洞 | 閘北河 | 16.3 | 等外級 | |
53 | 棧橋 | 夸套閘 | 夸套河 | 11.3 | 等外級 | |
54 | 棧橋 | 雙洋閘 | 八丈河 | 16.3 | 等外級 | |
55 | 棧橋 | 運糧河閘 | 射陽(yáng)運糧河 | 16.3 | 等外級 | |
56 | 棧橋 | 沭陽(yáng)閘(閘下游) | 淮沭新河 | 15/25 | 6級 | |
57 | 棧橋 | 缸顧 | 下官河 | 12 | 5級 | |
58 | 棧橋 | 周莊 | 通揚線(xiàn) | 12 | 2級 | |
59 | 棧橋 | 吳家莊 | 鹽邵線(xiàn) | 6 | 3級 | |
60 | 棧橋 | 安西 | 唐大線(xiàn) | 4 | 7級 | |
61 | 棧橋 | 昌榮 | 鹽靖河 | 12 | 等外級 | |
62 | 棧橋 | 車(chē)路 | 興東線(xiàn) | 4 | 3級 | |
63 | 棧橋 | 婁莊 | 泰東線(xiàn) | 10 | 2級 | |
64 | 棧橋 | 丁堰 | 如泰運河 | 12 | 5級 | |
65 | 棧橋 | 射陽(yáng)河閘 | 射陽(yáng)河 | 40 | 5級 | 江蘇省水文基礎設施建設工程 |
66 | 棧橋 | 運河 | 京杭大運河蘇北段 | 6 | 2級 | |
67 | 棧橋 | 楓橋 | 京杭大運河蘇南段 | 6 | 2級 | |
68 | 棧橋 | 高港閘 | 泰州引江河 | 30 | 3級 |
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2.4服務(wù)期:合同簽訂之日起60日歷天內提交全部評估報告,并取得航評審批部門(mén)批復意見(jiàn)。電子投標文件按60天填寫(xiě)。
3.?投標人資格要求
3.1本次招標資格條件
(1)營(yíng)業(yè)執照:投標人須是在中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人。
(2)資質(zhì)要求:/。
(3)財務(wù)要求:財務(wù)狀況良好,基本存款賬戶(hù)目前不存在被國家有關(guān)機關(guān)查封、凍結情況。
(4)業(yè)績(jì)要求:投標人近5年(2020年1月1日以來(lái),以合同簽訂時(shí)間為準)應具有1項航道通航條件影響評價(jià)項目業(yè)績(jì)(提供合同或批復文件)。
(5)項目負責人要求:擬任項目負責人具有工程師或以上職稱(chēng)。
(6)其他要求:投標人(含聯(lián)合體各成員<如有>)被“信用中國”網(wǎng)站、“信用江蘇”網(wǎng)站列入失信被執行人名單在失信記錄解除前,不得參加本項目的招標投標活動(dòng)(須在“承諾函”中提供“無(wú)失信被執行人承諾”)。
3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3本次招標實(shí)行資格后審,資格審查的要求見(jiàn)招標文件。資格后審不合格的投標人投標文件將按否決投標處理。
4.招標文件的獲取
4.1獲取招標文件準備
本招標項目為電子招標投標,從?2025年7月3日至2025年7月10日(北京時(shí)間,下同)為招標文件獲取時(shí)間,凡有意參加投標者,請在招標文件獲取截止時(shí)間之前完成如下工作:
(1)請各投標人于招標文件獲取截止時(shí)間之前在江蘇省水利工程建設企業(yè)信用信息系統(具體要求見(jiàn)江蘇省公共資源交易網(wǎng)—“一窗受理、一網(wǎng)通辦”綜合服務(wù)系統—投標單位—水利工程—信用信息平臺)中建立企業(yè)投標信息資料庫,信息的及時(shí)性、完整性、正確性由投標人承擔責任;
(2)投標人在獲取招標文件前,須辦理投標所需的電子CA及簽章(具體要求見(jiàn)江蘇省公共資源交易網(wǎng)—“一窗受理、一網(wǎng)通辦”綜合服務(wù)系統—投標單位—水利工程—相關(guān)下載)。
4.2獲取招標文件
(1)完備上述準備工作后,在第4.1款規定的招標文件發(fā)售期內登陸江蘇省水利工程建設交易平臺(“一窗受理、一網(wǎng)通辦綜合服務(wù)系統”-投標單位-水利工程-登錄),網(wǎng)上獲取招標文件;
(2)招標文件售價(jià)0元。
4.3獲取招標文件
投標人使用單位數字證書(shū)通過(guò)交易平臺下載獲取招標文件及其附件。
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的截止時(shí)間(投標截止時(shí)間,下同)為2025年7月24日10時(shí)00分。逾期送達的電子投標文件(線(xiàn)上文件),交易平臺將予以拒收。
5.2遞交方式及開(kāi)標模式
5.2.1電子投標文件向本交易平臺遞交。本項目采用遠程“不見(jiàn)面”開(kāi)標模式,具體詳見(jiàn)招標文件。
5.2.2投標人應在投標截止時(shí)間前通過(guò)江蘇省“不見(jiàn)面”交易大廳參與開(kāi)標(江蘇省公共資源交易網(wǎng)—“一窗受理、一網(wǎng)通辦”綜合服務(wù)系統—投標單位—不見(jiàn)面開(kāi)標大廳)。
5.2.3投標人對開(kāi)標有異議的,應當在開(kāi)標現場(chǎng)提出,招標人當場(chǎng)予以答復,并制作記錄。開(kāi)標結束后投標人不得對開(kāi)標事項再提出異議。
5.2.4首次參與“不見(jiàn)面”開(kāi)標的投標人請確保CA證書(shū)為適用版本,并提前(開(kāi)標前兩天以上)使用CA測試登錄江蘇省“不見(jiàn)面”交易大廳。如遇顯示用戶(hù)名和密碼不匹配或其他異常情況無(wú)法登錄,請及時(shí)聯(lián)系翔晟客服(工作時(shí)間8:30-20:30),進(jìn)行遠程CA證書(shū)升級,客服電話(huà):******,客服QQ:******08;如遇登錄江蘇省“不見(jiàn)面”交易大廳后系統出現問(wèn)題,請及時(shí)聯(lián)系新點(diǎn)客服,客服電話(huà):******,客服QQ:******19;如遇水利交易系統相關(guān)問(wèn)題,請及時(shí)聯(lián)系江蘇百盛,客服電話(huà):400-6666-101、******,客服QQ:******。
6.踏勘現場(chǎng)和投標預備會(huì )
招標人不組織踏勘現場(chǎng)和投標預備會(huì ),投標人可以自行踏勘現場(chǎng)。
7.評標標準和方法
7.1評標方法:綜合評估法。
7.2資格評審標準:評審標準打“/”的為不作評審要求。
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評審因素 | 評審標準 |
1.營(yíng)業(yè)執照 | 符合招標公告第3.1(1)項規定 |
2.資質(zhì)要求 | / |
3.財務(wù)要求 | 符合招標公告第3.1(3)項規定 |
4.業(yè)績(jì)要求 | 符合招標公告第3.1(4)項規定 |
5.項目負責人 | 符合招標公告第3.1(5)項規定 |
6.其他要求 | 符合招標公告第3.1(6)項規定 |
7.社會(huì )保險 | 項目管理機構所有人員(另含委托代理人,如有)須提供社會(huì )保險經(jīng)辦機構出具的從2025年3月至2025年5月之內全部月份的從投標人本單位參保的社保繳費證明。詳見(jiàn)投標人須知前附表第10.5款要求 |
8.聯(lián)合體投標人 | 不接受聯(lián)合體 |
9.不存在禁止投標的情形 | 不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項規定的任何一種情形 |
10.資格審查資料的特殊要求 | / |
11.分包人資格 | 符合第二章“投標人須知”第1.11.1項規定 |
注:評審有關(guān)人員姓名與在本項目專(zhuān)業(yè)崗位、在本項目任職的對應關(guān)系需要查看“項目管理機構組建”章節“項目管理機構”時(shí),以“其他材料”(其他資料)中“項目管理機構組建(修改重置)”為準。
7.3評標基準價(jià)的計算方法:
S=T×α×β+B×(1-β)
式中
S—評標基準價(jià);
T—最高投標限價(jià);
α—T的調整系數,取值范圍為:1.0;0.99;0.98,開(kāi)標現場(chǎng)抽??;
β—T×α在評標基準價(jià)中所占的權重,取值范圍為:60%;65%;70%,開(kāi)標現場(chǎng)抽??;
B—投標人有效報價(jià)(此處指剔除被否決的投標以及低于最高投標限價(jià)85%的投標)平均值。剔除被否決的投標以及低于最高投標限價(jià)85%的投標后(被剔除的僅不參與評標基準價(jià)計算,不作否決投標處理),當有效投標報價(jià)個(gè)數≤5時(shí),取所有有效投標報價(jià)的算術(shù)平均值;當5<有效投標報價(jià)個(gè)數≤10時(shí),需去除最高投標報價(jià)和最低投標報價(jià)各1個(gè)后計算算術(shù)平均值;當有效投標報價(jià)個(gè)數>10時(shí),需去除最高投標報價(jià)和最低投標報價(jià)各2個(gè)后計算算術(shù)平均值。當全部有效標的投標報價(jià)均低于最高投標限價(jià)85%時(shí),取B=最高投標限價(jià)×85%。
最高投標限價(jià): 江蘇省水文基礎設施建設工程、江蘇省水文測報能力提升工程航道通航條件影響評價(jià)標最高投標限價(jià)為220萬(wàn)元,超過(guò)最高投標限價(jià)的投標文件將被否決。(其中江蘇省水文基礎設施建設工程航道通航條件影響評價(jià)標最高投標限價(jià)為50萬(wàn)元,江蘇省水文測報能力提升工程航道通航條件影響評價(jià)標最高投標限價(jià)為170萬(wàn)元,超過(guò)最高投標限價(jià)的投標將被否決。)
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7.4分值構成:見(jiàn)7.5評分因素與評分標準。
7.5評分因素與評分標準
評分因素 | 評分標準 | 分值 | |
一 | 商務(wù)部分 | 30 | |
1 | 企業(yè)資歷 | 投標人通過(guò)質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系認證的每有一個(gè)得1分,最多得3分。 提供有效認證證書(shū),否則不得分。 | 3 |
2 | 財務(wù)狀況 | 企業(yè)近三年(2022年-2024年)連續盈利得3分,有兩年盈利得2分,其余情況不得分。提供經(jīng)審計的財務(wù)報告中的資產(chǎn)負債表及利潤表,否則不得分。 | 3 |
3 | 類(lèi)似項目業(yè)績(jì) | 近5年內(2020年1月1日以來(lái),以合同簽訂時(shí)間為準),投標人承擔過(guò)由省級及以上交通運輸行政主管部門(mén)審批的航道通航條件影響評價(jià)項目(單個(gè)合同額不小于100萬(wàn))業(yè)績(jì)的,有1個(gè)得0分,2個(gè)得3分,3個(gè)得6分,最多得6分。 提供合同及批復文件,否則不得分。 | 6 |
4 | 項目負責人資歷 | (1)擬投入的項目負責人具有正高級技術(shù)職稱(chēng)的得4分,具有高級技術(shù)職稱(chēng)的得2分,具有中級技術(shù)職稱(chēng)的得1分。 提供職稱(chēng)證書(shū),否則不得分。 (2)近5年內(2020年1月1日以來(lái),以合同簽訂時(shí)間為準),擬任項目負責人具有航道通航條件影響評價(jià)項目擔任項目負責人業(yè)績(jì)的,每提供一個(gè)得2分,最多得4分。 提供合同及批復,提供材料中如不能反映相關(guān)評分信息須提供加蓋建設單位(業(yè)主)公章的證明材料,否則不得分。 | 8 |
5 | 項目組成員職稱(chēng)(項目負責人除外) | 項目組成員中水運負責人為正高級技術(shù)職稱(chēng)的得4分,為高級技術(shù)職稱(chēng)的得2分,為中級技術(shù)職稱(chēng)的得1分。 勘察負責人為注冊巖土工程師的得2分;勘察負責人為正高級技術(shù)職稱(chēng)的得4分,為高級技術(shù)職稱(chēng)的得2分,為中級技術(shù)職稱(chēng)的得1分。 提供職稱(chēng)證書(shū)、注冊證書(shū),否則不得分。各專(zhuān)業(yè)不可兼任。 | 10 |
二 | 服務(wù)實(shí)施方案 | (服務(wù)實(shí)施方案為暗標) | 30 |
1 | 工作要點(diǎn) | 對本項目咨詢(xún)評價(jià)工作要點(diǎn)思路清晰、內容全面、針對性強的得8分,有缺陷酌情賦分,無(wú)描述不得分。 | 8 |
2 | 項目關(guān)鍵點(diǎn)、難點(diǎn)的理解及對策 | 對本項目咨詢(xún)評價(jià)工作的重難點(diǎn)理解全面,分析合理,并符合項目實(shí)際的應對措施合理可行的得7分,有缺陷酌情賦分,無(wú)描述不得分。 | 7 |
3 | 工作進(jìn)度計劃安排 | 針對站點(diǎn)分散情況,咨詢(xún)評價(jià)工作量及計劃安排符合招標文件工期要求(見(jiàn)招標公告2.4服務(wù)期),工期安排合理可行的得8分,有缺陷酌情賦分,無(wú)描述不得分。 | 8 |
? 4 ? | 質(zhì)量保證措施 | 咨詢(xún)評價(jià)工作、航評報告的質(zhì)量保證措施方面合理可行的得3分,有缺陷酌情賦分,無(wú)描述不得分。 | 3 |
5 | 后續服務(wù)方案 | 后續服務(wù)的人員安排、服務(wù)內容以及后續服務(wù)承諾等方面提出了具體服務(wù)安排及措施、承諾明確并切實(shí)可行的得3分,有缺陷酌情賦分,無(wú)描述不得分。 | 3 |
6 | 投標文件服務(wù)實(shí)施方案部分文檔篇幅 | 投標文件服務(wù)實(shí)施方案(暗標)編制內容不超過(guò)150頁(yè)(含150頁(yè))得1分,否則不得分。 | 1 |
三 | 投標報價(jià) | 40 | |
1 | 報價(jià)得分 | 投標價(jià)(算術(shù)修正后,下同):與評標基準價(jià)相同的,得40分,并以此為基數,進(jìn)行下面各項的打分; 100%以上的,每高1%,在40分基礎上扣1分; 100%以下的,每低1%,在40分的基礎上扣0.5分; 保留小數點(diǎn)后二位數字,小數點(diǎn)后第三位數字“四舍五入”。 | 40 |
8.其他內容
******辦公室,聯(lián)系方式:025-******。
9.發(fā)布公告媒介
本次招標公告同時(shí)在如下網(wǎng)站發(fā)布:江蘇省公共資源交易網(wǎng)、江蘇省招標投標公共服務(wù)平臺、
江蘇水利網(wǎng)。
10.聯(lián)系方式
招標人:江蘇省水文水資源勘測局
地址:南京市上海路5號
聯(lián)系人:陳晶晶
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